Вопросы по KA20DE ⇐ Atlas. Бензиновый двигатель

[YakovLev]

Повторюсь, интересно. Вот на картинке поз. 22620- это, ведь, датчик положения дроссельной заслонки? И на ваших моторах он такой и есть? С двумя разъёмами?

[Effect]

Да с двумя разъёмами,так по датчику холострго хода номерок его никто не подскажет?

Отправлено спустя 11 минут 29 секунд:
https://www.drive2.com/r/nissan/atlas/4 ... 5/logbook/ посмотрел журнал ,да у него другой тоже дросель немного ,но датчик холодного стоит,ну и датчик воздуха другой.

[YakovLev]

Экая разница в конструкции моторов... На моём и датчик этот с одним разъёмом, и узел весь устроен по-другому. Век живи- век учись.

[MAZDA BONGO]

Экая разница в конструкции моторов... На моём и датчик этот с одним разъёмом, и узел весь устроен по-другому. Век живи- век учись.

чего удивлятся ? мотор много куда ставился. мой мотор тоже маленько от описанного в книге отличается. полез клапана порегулировать. а нечем

[Effect]

Всем спасибо за ответы за советы,разобрался с оборотами,ездию радуюсь.

Отправлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Всем спасибо за ответы за советы,разобрался с оборотами,ездию радуюсь.

[пет.мих.мих]

Дак отписал бы как разобрался,чтоб другие вопросы не задавали.

[Effect]

Как и писал ранее купил датчик положения дроссельной заслонки не помогло а именно его регулировке и настройки, только стало ещё хуже.Купил дросель в зборе-не помогло.На старом дроселе обороты плавали и были высокие от 1500-2000.на новом дроселе обороты стали 350.Отправился к электрику попал к молодому мальчишке который знает своё дело.Он прозванивая датчики выдал вердикт что не идёт питание на мозги с одного пина разъёма сигнал(датчика холостого хода)Разобрал мозги нашёл шлейф куда не идёт питание,кинул на прямую к мозгам и раз всё заботало.Показал как обучается этот датчик,завёл прогрел снял фишку на рабочую,заглушил на 10сек ,одел опять фишку и завёл и все обучение.Вывод - переломлен где-то в касе провод и плохо работающий датчик положения дроссельной заслонки.

[Юра Isuzu Elf]

снял фишку и заглохла или сам заглушил?

[пет.мих.мих]

Как и писал ранее купил датчик положения дроссельной заслонки не помогло а именно его регулировке и настройки, только стало ещё хуже.Купил дросель в зборе-не помогло.На старом дроселе обороты плавали и были высокие от 1500-2000.на новом дроселе обороты стали 350.Отправился к электрику попал к молодому мальчишке который знает своё дело.Он прозванивая датчики выдал вердикт что не идёт питание на мозги с одного пина разъёма сигнал(датчика холостого хода)Разобрал мозги нашёл шлейф куда не идёт питание,кинул на прямую к мозгам и раз всё заботало.Показал как обучается этот датчик,завёл прогрел снял фишку на рабочую,заглушил на 10сек ,одел опять фишку и завёл и все обучение.Вывод - переломлен где-то в касе провод и плохо работающий датчик положения дроссельной заслонки.

Вот хорошо,теперь все ясно,и другим пригодится.

[Bimetal]

Добрый всем день. Поменял датчик положения дроссельной заслонки, ДПДЗ. Сам датчик у меня на два разъёма, авто Nissan Atlas 2003 года, двигатель КА20. Требуется инфа по регулировке этого датчика, а именно: вольтаж и сопротивление на датчике при закрытой и полностью открытой заслонке (коричневый разъём-фишка)? Ну и интересует толщина щупов для регулировки выключателя датчика холостого хода (серый разъём-фишка)? Есть у кого такая инфа, может кто сталкивался с регулировкой и настройкой датчика ДПДЗ, поделитесь, пожалуйста? Есть в инете параметры с двигателя КА24, но там другая дроссельная заслонка (с электромагнитным клапаном), да и авто совсем другое Nissan Bassara, думаю параметры регулировок не подойдут. Жду помощи, буду благодарен за информацию.

[Bimetal]

[MAZDA BONGO]

если есть то только тут Re: Литература по Атласу (Пост MAZDA BONGO #125945)
помочь не могу. учил немецкий

[Механ]

Проблема в том, что только на Nissan Atlas -бензиновый двигатель КА20, японскими конструкторами устанавливалось три вида дроссельных заслонок и три вида датчиков положения ДЗ, два датчика ХХ. Ну и сам двигатель устанавливался на множество моделей авто. На двигателе КА24, который часто сравнивают с КА20 уже стоит своя ДЗ, но датчик положения ДЗ стоит такой же, как на втором поколении КА20 (с 2003года). В зависимости от устройства разных ДЗ, все они отличаются параметрами регулировок датчика положения ДЗ и выключателя ХХ, датчика ХХ. Методы регулировок идентичны, а вот параметры и показания разные. Точной информации и литературы на КА20 не найти, её нет. У нас механики и ремонтники при регулировке и настройке дроссельной заслонки на КА20 пользуются начальными параметрами с Nissan Presage (Bassara) двигатель КА24 (есть мануал на русском), а далее уже до настраивают заслонку и датчики «на слух» и опыт, ориентируясь на работу двигателя и АКПП.

[Валерий П.]

Здравствуйте всем ! Кто подскажет по двигателю КА20, куда на впускном коллекторе подключается трубка разрежения с вакуумного усилителя тормозов? Хотя бы примерно где её на коллекторе искать? В районе дроссельной заслонки, до или после? В районе какого цилиндра? Как её распознать ? И должен ли быть ли на этой трубке или в трубке обратный клапан?