поршень догнал клапана.причина? ⇐ XF95, XF105, XF106

[барт]

кто-нить сталкивался с сутуевиной,когда на ходу,на ровном месте ,при рабочих оборотах,поршень догнал ВСЕ ЧЕТЫРЕ КЛАПАНА...загнув тарелки выпускных клапанов в камеру поршня,а те места,где впускнуе тарелки коснулсь,их преодолевая давление воздуха во впусном коллекторе,осколки долетели до другого цилиндра,минуя следующий,т.е. через один ....

втулка,палец,вкладыши-идеальны

ваши предположения?

[Абс]

барт, привет ты решил проблему ?

[TurboDrive]

ваши предположения?

Если это деформационное разрушение коснулось только одного цилиндра, то причина может быть только отрыве крепёжного бюгеля, в этом случае нарушается опорная фиксация шатуна, и он может мгновенно занять положение превышающие вертикальные базовые значение по отношению к колену. Встреча поршя с клапанами в этом случае неизбежна.