Капиталка двигателя 4м40 canter ⇐ Canter. Дизельный двигатель

Автор темы
цырен-доржо
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 12.10.2013
Авто: Canter 4M40 МКПП 2.8 FB501 1995
Откуда: ркспублика Бурятия
Возраст: 43
Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение цырен-доржо »

двигатель сапунит, дымит синим и на оборотах сизым . порвал цепь, загнуло клапана .все поменял клапана притер. Вопрос можно ли перегильзовать блок так как в наличии они унас есть и насколько это целесообразно?
Аватара пользователя
Дед
Полёт нормальный
Полёт нормальный
Сообщения: 3757
Зарегистрирован: 16.02.2013
Авто: Canter
Откуда: ростов-дон
Поблагодарили: 433 раза
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Дед »

цырен-доржо:Вопрос можно ли перегильзовать блок так как в наличии они унас есть
что есть? мотор не гильзованный! гильзовать можно не турбовый. целесообразно? - кому как. я бы делал. контрактам недоверяю.
Автор темы
цырен-доржо
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 12.10.2013
Авто: Canter 4M40 МКПП 2.8 FB501 1995
Откуда: ркспублика Бурятия
Возраст: 43
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение цырен-доржо »

гильзы есть в наличии. а вот производители разные izumi и telkin не пойму какие брать. но есть хорошие отзывы в пользу второго.
Аватара пользователя
Дед
Полёт нормальный
Полёт нормальный
Сообщения: 3757
Зарегистрирован: 16.02.2013
Авто: Canter
Откуда: ростов-дон
Поблагодарили: 433 раза
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Дед »

какие поршня?
Автор темы
цырен-доржо
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 12.10.2013
Авто: Canter 4M40 МКПП 2.8 FB501 1995
Откуда: ркспублика Бурятия
Возраст: 43
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение цырен-доржо »

поршня 95 есть telkin и izumi. Наверное размеры гильзы и поршня с кольцами брать стандарт а не ремонтные. Извините что без препинаний клавиатура глючит. А контрактным я тоже не доверяю да и капиталка дешевле чем движок брать и не факт что хороший попадется. 120т. р в среднем

Добавлено спустя 12 минут 22 секунды:
Дед: мотор не гильзованный!
при тщательном осмотре второго блока видно что стоят гильзы. спрашивал у людей говорят что снимаются станком и запресовываются новые. в инете искал про гильзовку блока ничего нет. не турбовый двигатель говорят гильзуют
Аватара пользователя
Дед
Полёт нормальный
Полёт нормальный
Сообщения: 3757
Зарегистрирован: 16.02.2013
Авто: Canter
Откуда: ростов-дон
Поблагодарили: 433 раза
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Дед »

цырен-доржо: спрашивал у людей говорят что снимаются станком и запресовываются новые.
не снимаются, а вырезаются. здесь не те гильзы, в традиционном понимании. 40й мотор в этом отношении - геморрой. Руководство по ремонту не допускает расточку данного блока..считаю оптимальный ремонт - новая поршневая. конечно оригинальной "шахматки" уже не будет.
Автор темы
цырен-доржо
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 12.10.2013
Авто: Canter 4M40 МКПП 2.8 FB501 1995
Откуда: ркспублика Бурятия
Возраст: 43
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение цырен-доржо »

Дед: конечно оригинальной "шахматки" уже не будет.
но шахматка однако только на турбованных блоках. а может сизый дым быть от зажатых клапанов?
Аватара пользователя
Дед
Полёт нормальный
Полёт нормальный
Сообщения: 3757
Зарегистрирован: 16.02.2013
Авто: Canter
Откуда: ростов-дон
Поблагодарили: 433 раза
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Дед »

цырен-доржо:но шахматка однако только на турбованных блоках. а может сизый дым быть от зажатых клапанов?
про шахматку - написал на всякий случай. клапана? - возможно, но маловероятно.

и так:
Светлый дым – это продукт неполного сгорания топлива при относительно низкой температуре сжатого воздуха, высоком коэффициенте избытка воздуха и некачественном смесеобразовании.
Причины светлого дыма следующие:
Поздний угол впрыска топлива не обеспечивает качественного смесеобразования, что приводит к воспламенению только легких фракций, а остальные не горят, а испаряются, что и определяет цвет дыма.

Синий дым – это продукт сгорания топлива с присутствием большого количества моторного масла.
Попадание моторного масла в камеру сгорания двигателя через увеличенные зазоры деталей поршневой группы, газораспределительного механизма, турбокомпрессора или топливного насоса вызывает при сгорании синий дым.

синий+светлый=сизый ИМХО. делаю вывод - 1. попробуй сделать пораньше зажигание. 2. поменяй колпачки на направляющих, Возможно и направляющие, и стержни клапанов тоже потерлись. возможно и поршневая подсела. 3. не знаю, потому что не вижу, но думаю всё же полная капиталка.
Автор темы
цырен-доржо
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 12.10.2013
Авто: Canter 4M40 МКПП 2.8 FB501 1995
Откуда: ркспублика Бурятия
Возраст: 43
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение цырен-доржо »

клапана поменял. притер .маслосъемные колпачки тоже новые стоят. готовлюсь к капиталке. пока езжу по немножку а то пешком не находишься. да и денег зарабатываю хочу угнать машину к мастеру. есть один знакомый который качественно делает дизеля японские. никто не жалуется все довольны.
Аватара пользователя
Дед
Полёт нормальный
Полёт нормальный
Сообщения: 3757
Зарегистрирован: 16.02.2013
Авто: Canter
Откуда: ростов-дон
Поблагодарили: 433 раза
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Дед »

цырен-доржо, так какую поршневую выбрал?
Автор темы
цырен-доржо
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 12.10.2013
Авто: Canter 4M40 МКПП 2.8 FB501 1995
Откуда: ркспублика Бурятия
Возраст: 43
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение цырен-доржо »

Дед:цырен-доржо, так какую поршневую выбрал?
если марку спрашиваете то советуют .тейкин. брать. она дороже ну и надеюсь надежней
Дим896
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 21.12.2015
Авто: Тойота той айс 1996 реф двигатель 3В мкпп
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Дим896 »

Парни кто капиталку делал самостоятельно подскажите стоит или нет заморачиваться????
kto2001
Первая ступень
Первая ступень
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 10.11.2013
Авто: canter FB631 97г. 4М40
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз
Возраст: 56
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение kto2001 »

Дед:
цырен-доржо: спрашивал у людей говорят что снимаются станком и запресовываются новые.
не снимаются, а вырезаются. здесь не те гильзы, в традиционном понимании. 40й мотор в этом отношении - геморрой. Руководство по ремонту не допускает расточку данного блока..считаю оптимальный ремонт - новая поршневая. конечно оригинальной "шахматки" уже не будет.
Т.Е. блок по любому снимать,что бы "вырезать" а не выбить гильзы?
Gektor
Зажигание
Зажигание
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 05.02.2015
Авто: Canter 4D33, FE437, 93г
Откуда: Подмосковье
Возраст: 44
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение Gektor »

точить точно не стоит, оригинальные поршневые кольца 17тыр.
pets_83
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12.08.2016
Авто: ММС Кантер 94г МКПП 4D34т FE639E-500212
Откуда: Усть-Кут
Re: Капиталка двигателя 4м40 canter

Сообщение pets_83 »

привет всем ,ребята подскажите пожалуйста одинаковые ли блоки у 4д34 и 4д33 .на вид один в один.можно ли на 33 поставить турбину.не могу найти блок на 34
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Срочно нужна помощь по Canter 4М40
    veberoff » » в форуме Canter. Электрика
    7 Ответы
    4320 Просмотры
    Последнее сообщение Cxal
  • Запуск двигателя 4М40.
    gsm » » в форуме Canter. Дизельный двигатель
    22 Ответы
    3372 Просмотры
    Последнее сообщение Дед
  • Что лучше Капиталка или Контрактный двигатель?
    fcbpjd » » в форуме Fuso. Двигатель
    14 Ответы
    12513 Просмотры
    Последнее сообщение Moris89
  • Капиталка подскажите
    sergg48 » » в форуме Dyna, ToyoAce. Двигатель
    23 Ответы
    9363 Просмотры
    Последнее сообщение Wheel Base
  • капиталка!
    pavel.kohanenko » » в форуме Canter. Дизельный двигатель
    4 Ответы
    1135 Просмотры
    Последнее сообщение pavel.kohanenko