Гидропривод механизма сцепления ⇐ Atlas. Tрансмиссия

[Maxim]

Здравствуйте, у меня автомобиль DongFeng можно сказать ТОЧНАЯ китаиская копия ниссан Атласа QD32 )), проблема заключается в том что при переключении скоростеи приходится прокачивать сцепление раза 4 для того что бы переключить и то скорости ВСЕ включаются с хрустом, попытался поинтересоваться у знающих мастеров что может быть, мне дали скажим так 4 заключения проблемы 1) Главныи цилиндр перепускает 2) Попробывать прокачать сцепление 3) Погнулась вилка и 4)-ю озвучивать нехочу так как и думать пока не хочу об этом(это страшно)))). Ну так вот после осмотра и услышеного отзыва о проблеме все сослались на главныи цилиндр, цилинд этот купился и заменился, скорости начали включаться без хруста можно сказать идеально)), НО прокачивать сцепление всеровно приходится, посидели мы подумали и поняли, что проблема то очень быстро разрешима скорее всего в системе воздух и взялись за прокачку качали качали так воздуха и не увидили потом нам посоветовали прогнать жидкость и еще качнуть вобщем что не делали все осталось также, потом взялись осмотреть вилку толком мы ее и не увидили, но обратили внимание на рабочии цилиндр и увидили такую вещь что когда нажимаешь 1 раз шток рабочего выходит (например) на сантим, второи раз он выходит уже 2 см а третии уже на 3 и в этот момент сцепление работает идеально сделали финальное заключение, что то случилось с рабочим но браться его делать или менять пока не стали так как появились сомнения в замене рабочего, (а вдруг все таки проблема не в нем и снова тратить деньги впустую) ВОБЩЕМ)) описав свою проблему очень надеюсь на вашу опытную помощь, может у кого что то случалось подобное? Подскажите пожалуйста что это может быть?

[MAXXX]

В гидравлике сцепления стоит обратный клапан. Скорее всего в нем вся причина....

[Гость]

Спасибо возьму на заметку, сегодня вывили еще некую возможную причину, на нем стоял не роднои рабочи цилиндр от мазды он диаметром шире возможно из за этого приходится накачивать в него жидкость

[Snake]

Подскажите пожалуйста размеры штока рабочего цилиндра (у меня в место его стоит кусок болта) и вероятно что буксует сцепление т.к. работает сцепление как АКПП с пробуксовкой. Хочу выточить по родным размерам.
Спасибо.!!!

[@leks]

Snake, 72mm

[Snake]

@leks, спасибо огромное!!! а у меня аж 85мм