Atlas

Сообщение **Dimon80** » 01 ноя 2014, 16:49

Серега, а еще лучше пролить по твоей технологии.

Сообщение **fill1234** » 02 ноя 2014, 01:06

я когда сливаю старое масло под данкрачеваю задок под мост, ещё где то грамм 300 а то и больше сливается!!!

Сообщение **Dimon80** » 02 ноя 2014, 04:16

fill1234, на моем поддоне, сливная пробка находится в самой низкой точке, разве на твоем не так?

Сообщение **fill1234** » 02 ноя 2014, 12:58

у меня где то на 1см повуши перегиба торца и дна поддона!

Сообщение **Dimon80** » 02 ноя 2014, 13:06

На ванетте чтобы откачать остатки масла с поддона использовал 5-ти кубовый шприц и прозрачный шланчик с капельницы. Как результат- 0.5л черного масла.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 04 ноя 2014, 14:15

как то пришлось общаться с западными сервисниками. бульдозера с немецкими моторами. шокировало то, что они сливают (меняют на свежее) 50 из 80 литров моторного масла. чего этим достигают-так и не понял. 30 то все равно кака

Сообщение **Dimon80** » 04 ноя 2014, 16:24

Может интервал замены масла сокращен в двое?

Добавлено спустя 48 секунд:
Или экономия?

Сообщение **MAZDA BONGO** » 05 ноя 2014, 18:02

Dimon80:Может интервал замены масла сокращен в двое?

нет

Dimon80:Или экономия?

в свой карман? похоже

Сообщение **fill1234** » 05 ноя 2014, 18:34

MAZDA BONGO: чего этим достигают-так и не понял

если двс современный то что бы выяснить ихний умысел замены 50л из 80л надо знать после кокого пробега они меняют масло!!! немцы сейчас делают двс с заменой масло в 20т. км (с соответствующим маслом) Так вот к чему я это если они меняют масло предположим раз в 10-15т.км то это и не экономия а только увлечения ресурса двс!! так же есть вторая версия, это расход масла (чего его менять если я туда лью по литру на день) ну вы поняли!!!!

Сообщение **MAZDA BONGO** » 07 ноя 2014, 04:42

fill1234:так же есть вторая версия, это расход масла (чего его менять если я туда лью по литру на день) ну вы поняли!!!!

нет

fill1234:если двс современный то что бы выяснить ихний умысел замены 50л из 80л надо знать после кокого пробега они меняют масло!!! немцы сейчас делают двс с заменой масло в 20т. км (с соответствующим маслом) Так вот к чему я это если они меняют масло предположим раз в 10-15т.км то это и не экономия а только увлечения ресурса двс!!

вполне обычный дизель. разработан немцами в 80-х для локомотивов и катеров. раньше у нас такие тоже были. из особенностей лишь капельная подача масла во впускной коллектор типа для смазки клапанов

Тема о маслах и жидкостях... - Страница 20

Atlas ⇒ Тема о маслах и жидкостях...