Nissan Atleon. Общие вопросы ⇐ Atleon

[m.rus]

Приветствую всех счастливых обладателей этой чудо машинки ! Недавно приобрёл сей агрегат и теперь ищу единомышленников,дабы узнать побольше о ней. Информация о машинке скудная имею лишь инструкцию пользователя на двух иностранных языках и знаю что двигатель ZD30DDTi устанавливался на Cabstar и Patrol. Вот всё. vin номер не бьётся.Нашёл пока только расходники и то не все ищу колодки. Может кто уже менял ? Номерок не подкинете. Информация о машине в профиле.
Вот номера что нашёл:

Фильтр масляный 15209-2W200
Фильтр топливный 16400-LC30A
Фильтр воздушный 16546-MA70C

Заранее благодарен всех с новым годом !

[petren]

m.rus, Привет Руслан! Ну вот и зарегистрировался теперь и на этом форуме.Кое-что ты уже обо мне знаешь с фордовского форума, а теперь уже можем пообщаться конкретно и по Ниссану Атлеону...У меня такой-же как на твоем фото, только по-старше!

[m.rus]

Приветствую petren ! Рад что откликнулись ! Спасибо за ответы на форде. Масло тоже собираюсь менять на PETRO-CANADA DURON-E SYNTHETIC 5W-40 (по книге 5W30 API CF-4, ACEA B1 ) но у петроканада 5W30 только для бензиновых.
А у вас какой двигатель ?
Колодки пока тоже в порядке,просто хочу купить прозапас,чтоб потом не бегать.

[petren]

Масло тоже собираюсь менять на PETRO-CANADA DURON-E SYNTHETIC 5W-40

Это масло у меня залито в Форда - работает..., кстати, на фордовском форуме очень лестно о нем отзываются, один из форумчан занимается его реализацией!По поводу фильтров - как я понял такие-же как и на ИВЕКО(была у меня до Форда), двигатель ВД-30Тi(без ремня и цепи ГРМ....), по поводу колодок - дотрутся и тогда буду смотреть( есть подозрение что такие-же как на ИВЕКО), а я в свое время на ИВЕКО устанавливал от Спринтера( посоветовали автослесаря с СТО где машину обслуживал). Короче, с этим всем потом будем разбираться! На фордовском форуме зарегистрировался Atleon - у него машина уже давно - очень много мне подсказал-рассказал! По поводу литературы - ничего нигде не нашел, у меня также инструкция к машине есть.... на испанском ,но информации там очень мало.- изучаю всё методом тыка!

[MAZDA BONGO]

знаю что двигатель ZD30DDTi устанавливался на Cabstar и Patrol

не только. на многих микроавтобусах он же стоит
http://mikrob.ru/viewforum.php?f=192
http://mikrob.ru/viewforum.php?f=388

[m.rus]

MAZDA BONGO

Спасибо за информацию ! Будем почитать.

[petren]

m.rus, А какой расход в среднем на твоем Атлеоне? Какой пробег?
И,если не секрет, сколько стоит такое авто у вас в России? - если секрет, то можно не отвечать!

[Дед]

сколько стоит такое авто у вас в России?

смотри http://trucks.auto.ru/trucks/used/nissan/atleon/

[petren]

смотри http://trucks.auto.ru/trucks/used/nissan/atleon/

Ох ё-моё!!! Мне так не жить!!!

[Дед]

Ох ё-моё!!! Мне так не жить!!!

лучше живи пока живётся! ну, а сколько у вас на наши деньги?

[m.rus]

m.rus, А какой расход в среднем на твоем Атлеоне? Какой пробег?
И,если не секрет, сколько стоит такое авто у вас в России? - если секрет, то можно не отвечать!

Расход сейчас с прогревами около 15 в городе и 13.5 по трассе. Пробег когда брал в декабре был 95000. Брал у этого мужика http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/ ... -d48b.html за 1025000 у него было две одинаковых.У моей пробег на 10тыс. меньше был.

[petren]

ну, а сколько у вас на наши деньги?

Мой обошелся в 15500 баксиков уже с регистрацией - 2005г, пробег 91тыс.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Расход сейчас с прогревами около 15 в городе и 13.5 по трассе.

У меня по меньше, пока получалось летом-осенью на круг 12- 12,5л....., но думаю что на следующий сезон добъюсь ещё меньше, т.к. прблема - загорается ЧЕК и машина не тянет - грешу на ДМРВ....Короче, буду искать причину.
Зимой практически не ездим на нем - так по мелочи....По трассам езжу, как правило, со скоростью 80-90км/ч

[m.rus]

[quote="petren"]У меня по меньше, пока получалось летом-осенью на круг 12- 12,5л....., но думаю что на следующий сезон добъюсь ещё меньше, т.к. прблема - загорается ЧЕК и машина не тянет - грешу на ДМРВ....Короче, буду искать причину.[/quo

Загорается ЧЕК - Купи OBD2 Bluetooth адаптер ELM327,почитай ошибку.

Для ДМРВ может попробывать Очиститель датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей.

[petren]

Для ДМРВ может попробывать Очиститель датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей.

У нас такого нет в продаже, Сергей(который Аtleon на фордовском форуме)посоветовал очистителем для карбюраторов....

[petren]

Сергей(который Аtleon на фордовском форуме)посоветовал очистителем для карбюраторов....

Почистил....- машинка прямо ожила!!! Я до этого с этим ДМРВ никогда не сталкивался на других машинах...пришлось слегка сомообразованием позаниматься! Теперь надеюсь что и расход будет ниже!
Сегодня заменил масло в двигателе - подошло время менять после добавления присадки - фильтр открутился легко... короче заменил без каких-либо проблем, внутри движок выглядит чистым как после промывки! Масло залил Петро Канада 10W40 полусинтетику и залил очередную порцию присадки НАНОПРОТЕК.

[petren]

m.rus, говорил надо раскручивать......... А я вот смотрю - уже скоро совсем буду тут сам с собой общаться! Люди, ауууууууууууу!!! А может и вправду Атлеон настолько хорош, что владельцам и писать-то некогда....... всё в работе, да в работе....... нет времени на общение!

[Dimon80]

Люди, ауууууууууууу!!!

Здеся мы, с вами!!!

[Дед]

petren, взрыхление и полив проводятся! рассада произростает! парники обогреваются! плоды наливаются! требуется усиленные терпение и рессоры!

[petren]

требуется усиленные терпение и рессоры!

Ну шо-ж, будем терпеть!!!

[m.rus]

говорил надо раскручивать......... А я вот смотрю - уже скоро совсем буду тут сам с собой общаться! Люди, ауууууууууууу!!!

Извини дружище навалилось,некогда присесть написать.
А насчёт

А может и вправду Атлеон настолько хорош, что владельцам и писать-то некогда....... всё в работе, да в работе....... нет времени на общение!

Так этож хорошо тьфу,тьфу,тьфу пущай машинка бегает и радует. Расходники поменяны ездим работаем.

Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:

Здеся мы, с вами!!!

Спасибо что не забываете !!! Мы тоже с вами !!!

взрыхление и полив проводятся! рассада произростает! парники обогреваются! плоды наливаются! требуется усиленные терпение и рессоры!

Дед молодец повеселил от души !!!

А про рессоры правда

Добавлено спустя 16 минут 42 секунды:

прблема - загорается ЧЕК и машина не тянет - грешу на ДМРВ....Короче, буду искать причину.

Почистил....- машинка прямо ожила!!!

Причина этому какая не задумывался ? У тебя забор воздуха в низу над фильтром сразу ?

[petren]

Извини дружище навалилось,некогда присесть написать.

Ну тогда понятно.........бывает! Но всё-же не забывай - нам "раскручиваться" надобно!!!

А про рессоры правда

Постараюсь в ближайшее время сделать фото своих......усиленных!!!

У тебя забор воздуха в низу над фильтром сразу ?

Наверное как и на твоем..... После чистки уже два раза катался за товаром - было что снова загорался ЧЕК, но теперь сам не пойму после какого режима(вроде как после торможения двигателем....), но это уже легче - раньше загорался когда от двигателя мощь нужна была: на подъеме или при резком разгоне....

Добавлено спустя 20 минут 40 секунд:
Посмотрел-поинтересовался Кантерами на украинских авторынках - оказывается действительно есть в кат."В"(раньше думал что они только в "грузовой"), но я не думаю что мы в проиграше с покупкой - цены сопоставимы....., разве что Кантеры более распространенны.

[baha13]

Проехал после покупки 800км во время движения услышал хлопок под кабиной и все турбина засвистела.После диагностики выяснилось что полетел электроклапан управления турбиной и все турбину в ремонт.

Добавлено спустя 25 минут:
Заказал передние и задние тормозные колодки как получу напишу номера ,как мне обьяснили колодки на 3515 и5615 они разные хоть свиду машины одинаковые .Цена на перед 3500 на зад 2500 .По поводу датчика DMPB конструкция дв ZD30 такая датчик стоит тамже где отвод газов и тд .Стоит такой датчик 4500р лечение не надо резко газовать т.е плавно набираем скорость и будит вам счаcтье. И еще форсунка наша стоит 8000-12000 р лейте хорошую солярку.

[petren]

О, в наших рядах пополнение!!! baha13, привет!
Конечно, хорошего мало когда машина сразу после покупки сюрпризы преподносит...

[m.rus]

Наверное как и на твоем.....

Я хочу воздухозаборник удлинить под спойлер. Иначе летом по пыльной дороге труба фильтру. На кантере так и было,а здесь городской вариант какой-то.Хотя в каталоге труба есть и высокая.

ЧЕК потом сам тухнет ?

Посмотрел-поинтересовался Кантерами на украинских авторынках - оказывается действительно есть в кат."В"(раньше думал что они только в "грузовой"), но я не думаю что мы в проиграше с покупкой - цены сопоставимы....., разве что Кантеры более распространенны.

У меня уже был кантер 3с13 2007г . там гемороя тоже хватает. Форсунка 18тыр.

Добавлено спустя 19 минут 40 секунд:
В нашем полку прибыло !!! Приветствую baha13

Проехал после покупки 800км во время движения услышал хлопок под кабиной и все турбина засвистела.После диагностики выяснилось что полетел электроклапан управления турбиной и все турбину в ремонт.

У меня тоже свистит,а под нагрузкой пропадает.Думал так и надо (особенность двигателя) А ты обрадовал Может у кого ранеше бабахнуло под кабиной ?
А там разве не пневмоклапан ?

[baha13]

Сам теперь в замешательстве отправил турбину на ремонт в Белоруссию на фирму Турбо ОСТ они дают гарантию1 год без ограничения пробега , разобрали сказали что пневмоклапан может и не причем какоето попадание постороннего предмета был загиб лопаток .Грешат на выпускной коллектор,А диагностика пневмоклапана была такая ; замерили давление до клапана и после значит до было в норме а после нет ,замеры производились на холостых об . те якобы клапан должен открываться когда повышаеш обороты и на холостых это норма ? Будем посмотреть в четверг привезут турбину посмотрят коллектор и проверят работу клапана на повышенных об . потом отпишусь. да и еще насчет новых турбин у нас стоят от Garrett №767851-5003S это орегинал в 5 кантор обращался мне просили цену мама не горюй от 65000 за орегинал неорегинал от 45000, не ведитесь нашел магазинчик у них эта же турбина орегинал 43000 а не 37000

Добавлено спустя 14 минут 5 секунд:
Вот ты на рисунке обвел вакуумник на турбинке так вот эта трубка ризиновая как раз от вакуумника идет на этот клапан вот какраз в этом месте и измеряли давление на выходе из клапана на холостых.И еще дружище если не затруднит подыми кабину и посмотри под вакуумником есть шток у меня на холостых он совершает небольшие движения вверх и вниз говорят что так не должно быть он не должен двигаться

Добавлено спустя 49 секунд:
Вот ты на рисунке обвел вакуумник на турбинке так вот эта трубка ризиновая как раз от вакуумника идет на этот клапан вот какраз в этом месте и измеряли давление на выходе из клапана на холостых.И еще дружище если не затруднит подыми кабину и посмотри под вакуумником есть шток у меня на холостых он совершает небольшие движения вверх и вниз говорят что так не должно быть он не должен двигаться

[petren]

ЧЕК потом сам тухнет ?

Нет, не сам.... глушу двигатель и потом запускаю.

У меня уже был кантер 3с13 2007г . там гемороя тоже хватает.

Та то меня просто заинтересовало что Кантеры также есть в кат."В"..... я не знал этого. Так выходит что он аналогичен Кабстару - впереди тоже рычажная подвеска....

У меня тоже свистит,а под нагрузкой пропадает.Думал так и надо (особенность двигателя)

У меня тоже есть какой-то свист....., тоже думал что особенность мотора, т.к. кажется что свистит больше из глушителя.

[Дед]

Та то меня просто заинтересовало что Кантеры также есть в кат."В"..... я не знал этого. Так выходит что он аналогичен Кабстару - впереди тоже рычажная подвеска....

у меня кат. B и обычная шкворневая балка, существует и рычажная подвеска..

[denis1441]

Та то меня просто заинтересовало что Кантеры также есть в кат."В"..... я не знал этого. Так выходит что он аналогичен Кабстару - впереди тоже рычажная подвеска....

рычажна подвеска , ну это ты брат загнул , газели только такие пока выпускают, у нас такое же сходство , по коммерческим автомобилям :
как фольксваген и мерседес , хотя к последнему уже начали FUSO применять "трёхконцовую mut-3"

[m.rus]

замерили давление до клапана и после

После клапана это как ? Трубка то одна. Какое давление было перед клапаном ?

да и еще насчет новых турбин у нас стоят от Garrett №767851-5003S это орегинал в 5 кантор обращался мне просили цену мама не горюй от 65000 за орегинал неорегинал от 45000, не ведитесь нашел магазинчик у них эта же турбина орегинал 43000 а не 37000

http://boostturbo.ru/search/?searchstring=767851-5003S глянь.

И еще дружище если не затруднит подыми кабину и посмотри под вакуумником есть шток у меня на холостых он совершает небольшие движения вверх и вниз говорят что так не должно быть он не должен двигаться

Шток свободного хода не должен иметь.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Так выходит что он аналогичен Кабстару - впереди тоже рычажная подвеска....

Подвеска на Кантере как у нас рессорная.Ток ресс. чуть короче.

[Дед]

Шток свободного хода не должен иметь.

я очень извиняюсь, но что это за обведённый девайс! не клапан ли егр, или какой либо корректор по наддуву, или ещё что то?...и если "шток", то в моём представлении эта "деталь-(шток)" как такавая, по своему предназначению, должна иметь некую подвижность...или это не тот случай? просветите пожалуйста, please

[m.rus]

я очень извиняюсь, но что это за обведённый девайс! не клапан ли егр, или какой либо корректор по наддуву, или ещё что то?...и если "шток", то в моём представлении эта "деталь-(шток)" как такавая, по своему предназначению, должна иметь некую подвижность...или это не тот случай? просветите пожалуйста, please

Клапан управления турбины (Актуатор)
Шток или тяга двигаться должна но находится под напряжением пружины и следовательно не должна люфтить.

[Дед]

(Актуатор)

так и писали бы. сразу не въехал. ясно.

[petren]

У меня тоже свистит,а под нагрузкой пропадает.Думал так и надо (особенность двигателя)

У меня тоже есть какой-то свист....., тоже думал что особенность мотора,

Недавно заменил масло и влил очередную порцию присадки Нанопротек.... Сегодня ездил в соседнюю область за товаром и обратил внимание что свист заметно снизился..... Порадовало!

[baha13]

Ребята кто в курсе как убрать отсекатель или как его там короче у меня отсекается соляра на скорости 85 км обгон у меня уже проблема.И еще тема ехал на 5 передаче минут 30 естественно отсекатель задолбал постоянно отсекал и тут хоп отсек так что движок заглох загорелось масло итд и это на скорости 84 км и педаль до полика, я испугался не на шутку думал приплыл , съехал на обочину постоял минуту затем завел без проблем и поехал дальше ЧТО ЭТО ?? Теперь даже страшновато ехать со скоростью при которой срабатывает отсечение кто в курсе помогите моей печальке.

[ler]

baha13, у тебя на этой скорости встает в аварийный режим и загорается чек?А чек вообще загорается при включении замка зажигания?На скорости допустим 60км обороты по полной можно крутить?

[m.rus]

Ребята кто в курсе как убрать отсекатель или как его там короче у меня отсекается соляра на скорости 85 км обгон у меня уже проблема.И еще тема ехал на 5 передаче минут 30 естественно отсекатель задолбал постоянно отсекал и тут хоп отсек так что движок заглох загорелось масло итд и это на скорости 84 км и педаль до полика, я испугался не на шутку думал приплыл , съехал на обочину постоял минуту затем завел без проблем и поехал дальше ЧТО ЭТО ?? Теперь даже страшновато ехать со скоростью при которой срабатывает отсечение кто в курсе помогите моей печальке.

Фильтр топливный менял ?

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

Недавно заменил масло и влил очередную порцию присадки Нанопротек.... Сегодня ездил в соседнюю область за товаром и обратил внимание что свист заметно снизился..... Порадовало!

Я раньше тоже пробовал присадки.Знакомый занимался распространением-была халява.Ощутимого эффекта не увидел.Но это чисто моё мнение.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Сам теперь в замешательстве отправил турбину на ремонт в Белоруссию на фирму Турбо ОСТ

Будем посмотреть в четверг привезут турбину посмотрят коллектор и проверят работу клапана на повышенных об . потом отпишусь.

baha13 что с турбиной ? Чем закончилось?

[baha13]

Турбину отремонтировал в Белоруссии в канторе Турбо ОСТ дали годовую гарантию без ограничения пробега пока нормально ,ремонт обошелся 15 тыс меняли катридж .Вот номер с турбины NI001903-14411-11000A-767851-3 GARRETT

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:
Как понять аварийный режим дело в том что на ходу ничего не загорается а перед заводкой дв дохера что загорается но потом все гаснет после запуска .Будте так любезны обьясните мне лузеру какой чек и в каком месте с право или с слева ну и как устранить аварийный режим.

Добавлено спустя 11 минут 20 секунд:
А при чем филтр топливный заводится нормально не дымит до 84 км в час без проблем или я чтото не доганяю ?

[Дед]

ну и как устранить аварийный режим.

не надо провоцировать аварийный режим и держать авто в исправности.

[конек-горбунок]

А при чем филтр топливный заводится нормально не дымит до 84 км в час без проблем

Если фильтр забит, то у него пропускная способность менише, и поэтому прискорости 85 км/ч, мотору уже не хватает топлива.

[m.rus]

Турбину отремонтировал в Белоруссии в канторе Турбо ОСТ дали годовую гарантию без ограничения пробега пока нормально ,ремонт обошелся 15 тыс меняли катридж .Вот номер с турбины NI001903-14411-11000A-767851-3 GARRETT

Теперь бесшумно работает или звук есть ?

.Будте так любезны обьясните мне лузеру какой чек и в каком месте

Забитые фильтра могут зажигать чек.

[baha13]

Турбинка работает как и должна на холостых вообще не слышно свиста нет тьфу тьфу,кстати клапан был не причем , я вот ломаю голову что могло загнуть лопатки как мне сказали из коллектора могло чтото вылететь смотрели все чисто

Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:
На счет топливного фильтра все может быть ведь я покупал машину с пробегом 145000 если не скрутили воздух масла поменял а вот топливный нет как поменяю отпишусь .Ведь я как понял у вас такого отсекания нет

[petren]

Я раньше тоже пробовал присадки.Знакомый занимался распространением-была халява.Ощутимого эффекта не увидел.

Привет! Ну а я попробовав Нанопротек ещё на ИВЕКО 35/10..... понравилось! Обработал Форд Транзит... Теперь подошла очередь и Ниссана.... А вообще впервые присадку в масло опробовал в далеком 1994г. - Аспектмодификатор - обработал двигатель на Таврии(уже тарахтел и просился на капиталку...), а на следующий день работал как новенький!!! Я тогда офигел от этого!!!

[baha13]

Вчера обнаружил что на трёх амортизаторах нижние саленблоки на выброс нашёл решение это жигулёновские амортизаторные втулки подходят на ура только металлическую втулку от старого саленблока не выкидывать на неё вы насадите резинки и чтобы сжать резиновые втулки конкретно я купил тамже всё для жигулей две шайбы 20-48-4 и одну простую под болт .Эти шайбы 20-48-4 нужны обязательно дело в том что длина металлической втулки не даст хорошо сжать резинки а вот в эти шайбы как раз входит металическая втулка и сжимается так что мама не горюй и мне обошлось это в 100р ищё и запас остался .Ведь амортизатор еще хороший и я думаю у них саленблок полетел меняй амортизатор .Вот верхний если накроется я виду речь про задние амортизаторы там уже вариант как с нижними не проходит но я думаю что можно засадить туда резиновую втулку от УАЗ ПАТРИОТ эта втулка похожа как две газелевские толь ко она литая . Может кто сталкивался с заменой втулок на стабилизаторах подскажите .

Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:
Мужики купите пол метра шланга на обратку и возите собой сегодня хоть караул кричи лопнул один солярка хлыщет благо в городе там то его надо 10см поменять но если он есть ?

Добавлено спустя 17 секунд:
Мужики купите пол метра шланга на обратку и возите собой сегодня хоть караул кричи лопнул один солярка хлыщет благо в городе там то его надо 10см поменять но если он есть ?

[baha13]

Мужики меня напугали что наш подвесной идет в сборе с карданом это дорого или есть альтернатива ?? Отпишитесь кто в курсе.

[m.rus]

Мужики меня напугали что наш подвесной идет в сборе с карданом это дорого или есть альтернатива ?? Отпишитесь кто в курсе.

Я тоже репу чешу. У меня в резинке люфтит. Пробивал по каталогу,тока кардан показывает. Надо мерять и подбирать.Найдёшь раньше отпишись.

[petren]

Мужики меня напугали что наш подвесной идет в сборе с карданом это дорого или есть альтернатива ?

То-же говорил мне один из владельцев Атлеона.....Ну что-ж, подойдет время и будем решать вопрос... может что "приколхозить" можно будет! Кто что придумает - отписуйтесь.

[Гость]

Всем здравствуйте!!!владею Атлеоном четвертый год,но о форуме узнал только сейчас.Вцелом машиной доволен покупал без пробега по России.Главная проблема авто это головка блока она на двигателе zd30 считается расходником.Редкие экземпляры доживают до 200000км.Я на своем уже поменял.С расходниками проблем нет фильтра от Патфайндера колодки Ивеко Дейли Рено Маскот.Чуть не забыл берегите фары особенно кто ходит на дальняк.Из за очень низкого расположения часто разбивается стекло,а фара продается только в сборе.Причем китая нет есть только оригинал,последний раз брал за 9500р.

[Andrey408]

Andrey408

[petren]

Всем здравствуйте!!!владею Атлеоном четвертый год,

ПриветAndrey408! В нашем полку прибыло!!!

[baha13]

Привет Andrey408 как я понял ты новую голову покупал ведь как ты говориш она на 200000 км то бу нет смысла брать и сикока она тебе обошлась ?

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Ребята кто в курсе для буксировки крюк с резьбой который с переди под номером завинчивается где можно купить или подоброть