Atlas. Дизельный двигатель

Сообщение **RANGER** » 05 ноя 2010, 15:33

Тор, тебе, как минимум, придется проходить техосмотр два раза в году.

Сообщение **Dis** » 05 ноя 2010, 16:23

А это по нынешним расценкам 7 тысяч рублей чтоб пройти...

Сообщение **Тор** » 05 ноя 2010, 18:43

RANGER:Тор, тебе, как минимум, придется проходить техосмотр два раза в году.

Да хрен с ним, с техосмотром, пройдём, по тем заработкам, которые это дело сулит, семь рублей в год - не деньги.
Главное, что бы различные контролирующие органы не слишком наседали, что бы перед каждым сусликом, котрый считает себя агрономом не кланяться!

Сообщение **artemcha** » 11 сен 2013, 04:07

[quote="Серега55"]Поставил себе камазовский фильтр тонкой очистки топлива в дополнение к штпоясни пожалуйста, перед штатным фильтром или после?

Сообщение **Дима42** » 11 сен 2013, 13:33

ставят камазовский фильтр тонкой очистки топлива перед штатным фильтром что бы вся кака оседала на нем , он дешевле родного

Сообщение **Дед** » 11 сен 2013, 13:46

Дима42:ставят камазовский фильтр тонкой очистки топлива

а можно и грубой ( отстойник )

Сообщение **MAZDA BONGO** » 11 сен 2013, 17:31

Дима42:ставят камазовский фильтр тонкой очистки топлива перед штатным фильтром что бы вся кака оседала на нем , он дешевле родного

Дед:а можно и грубой ( отстойник )

вместо родного в случае использования фильтроэлементов сомнительного качества

Из опыта эксплуатации дизелей - Страница 4

Atlas. Дизельный двигатель ⇒ Из опыта эксплуатации дизелей