Titan. ТНВД и форсунки

Гость · Сообщение **Гость** » 08 ноя 2009, 11:12

как отрегулировать обороты ХХ и ваще реулируются они как нить?

должны регулироваться! у меня, например, возле ручника крутилка

Гость · Сообщение **Гость** » 08 ноя 2009, 18:39

да не,эт подсос типа. На самом движке нет никакого регулировочного болта?

Сообщение **jam** » 03 апр 2012, 16:42

двигатель SL, короче сейчас стоит 650... кто говорит мало кто нормально... ждем экспертного мнения

и еще такой вопрос: на малых оборотах тяга слабовата стала... только за 1800 переваливает рвет

что может быть ? груженый все ок (на старте поддыхает как бы)

фильтра поменяны...

Сообщение **joni** » 03 апр 2012, 18:43

jam, нормальные обороты двс доложны быть в режиме(650-750)-это же дизель,а с тягой может много быть причин,возможно даже топливная магистраль засорилась,наличие подсоса воздуха,может плунжера не выдают нужного давления ищи экспериментируй

Сообщение **oleg61** » 04 апр 2012, 10:36

Открываю книгу Мазда-Титан:двигатель SL -c турбокомпрессором-660-710, без турбокомпрессора-620-670.

Сообщение **jam** » 04 апр 2012, 14:13

ok пасиб

а насчет тяги это кризис межсезонный

)

Titan. ТНВД и форсунки ⇒ обороты ХХ