На холостом ходу тускло горит лампа аккумулятора ⇐ Titan. Электроника и электрика

[владимир nv]

приветствую форумчане владею мазда титан 91 год SL двигатель 3,5 литра
сегодня вечером перегонял машину на стоянке заметил следующее
машина завелась без проблем как обычно масло лампа давления масла потухла
а вот лампа аккумулятора сменила яркость на тусклое свечении при добавлении оборотов где-то 1200-1700 лампа проактически потухает .
кабину откинул думал проводок может где но все оказалась нормально .
может было у кого такое и к чему готовится ?куда залесть что глянуть ?
буду рад любым советам

[Кардан]

Смотри ЗДЕСЬ и ещё - если у тебя вакуумный насос стоит на генераторе, то может течь сальник насоса и масло для смазки насоса может попадать на щётки. Во всяком случае у моих коллег по хёндаю было такое на аналоге японского двигателя 4D31 как на Mitsubishi Canter и симптомы были такие же как у тебя.

[Гость]

спасибо на выходнях все буду проверять а генератор с ваккумников всборе идет у меня

[жека30]

Если дело не в вакуме,то это может быть регулятор(шоколадка) или диодный мост,но всё это только к электрику.

[Гость]

вчера снял аккумуляторы поставил на зарядку плюсовая клева была в сильном окисле
контакт на гена основной тоже в окисле
генератор снял открутил ваккумный насос вроде все внорме масло в гену не идет сегодня разберу гляну что внутри

[angelradio]

Ремень подтяни или поменяй.

[vladimir-nv]

вообщем мужики проблему решил забыл отписать сразу
гену разобрал и причина не заставила себя долго ждать длина щеток было в районе 5-7 мм одна еще как то пыталась доставать до конттактного кольца вторая просто в воздухе висела
нашел дома походящие от какого то электро интструмента давались как запасные перепаял и все чудно лампа сначала загорается при заводке тухнет и выдает 26,4 вольта а ремень это все мелочи нормально он был натянут

[angelradio]

26, 4 для полноценной зарядки мало. Будет недозаряд,! Летом прокатит зимой нет.

[autoel]

27,6-28,4 норма

[RZ9HW]

А можно я апну темку....
Стали тускло гореть лампочки генератора в том числе...
Мазда Титан 90й год. Двигатель SL.
Хотел уже снять генератор, но решил проверить напряжения поступающие на него...
Итого получается:
сверху на гайке контакт В - 24в
В фишке контакт L - 24в, при замыкании на массу загараются лампочки
Контакт S - 0в.
Посмотрев схему, правда там нет моего мотора SL, но вроде как на VS и TF такая же схема включения генератора, на контакт S должно приходить возбуждение 24в.
Я прав или что то путаю?
Схему смотрел тут: https://www.sto39.ru/cxema/html/x83zb6li.html
Может есть у кого книга по мазде, свою не могу найти, там была информация как проверить подающие напряжения на генератор.
Всем спасибо!

[jam]

RZ9HW, http://free-rutor.org/torrent/380482/le ... t-2012-pdf