Большой расход,ВСЕ об SCANIA С PDE ⇐ Scania. Двигатель

[sereschka]

у вас кпп не оптикруз случаем?) ну тут не ясно еще чем диагнозили... во время ремонта могли и по башке датчика сьездить чем то тяжелым. может и сигнал был грязный.. Ну и хорошо что так решилось!

[Гость]

Не обычная 3 на 3 .

[Гость]

Скания 2011 год двс пди в картере дт не можем найти все насос форсунки поменялй кто подскажет чего скажет куда залезть

[164LS V8 480]

у вас кпп не оптикруз случаем?) ну тут не ясно еще чем диагнозили... во время ремонта могли и по башке датчика сьездить чем то тяжелым. может и сигнал был грязный.. Ну и хорошо что так решилось!

Здравствуйте, помогите разобраться так как рядом с авто нет толковых сервисов. Скания V8 480 л.с. с оптикрузом нормально ехала с нормальным расходом топлива, ни с того и ни в сего прям в движении сильно за троило и проявились ошибки АБС и ЕДС, потом кпп перестало переключать на автомате. Сменили сепаратор и топливный фильтр - эффекта ни какого. Диагностика бортовая показала что ошибок по ДВС нет, только 73,103,83,93,35,91,21 - ну это предполагаю из-за не ровной работы ДВС, потому что удаляем эти ошибки, потом запускаем ДВС, и после троения все эти ошибки проявляются по новой.

[sereschka]

это ошибки по какой системе? кпп?

[164LS V8 480]

практически все ошибки ругаются на датчики скорости всех колес. Коды ошибок прикрепил. Ну все ошибки предполагаю что связаны с не ровной работой ДВС, так как после удаления ошибок. Запускаем двигатель (он троит), метров 300-400 едем с нормальным переключением АКПП, потом разом появляются ошибки АБС,ЕДС и ТС (не всегда одновременно с АБС и ЕДС) и оптикруз перестает переключать. В ручном режиме КПП переключает без проблем.

[sereschka]

советую обратится на сервис. с инструментом для диагностики и проверки найти причину не долго.. а самотыком только хуже сделаете. вероятная причина по сигналу частоты/скорости вторичного вала. рассогласование частот вращения,.

[Гость]

Так это понятно, так и сделали, потратив на это дело в раза четыре больше денег, чем можно было бы обойтись. Пригласили выездного диагноста взяв все расходы на себя по вызову к автомобилю и компенсировав потраченное на это время, так как поломались в лесах Дальнего Востока, до нормальных сервисов расстояние было более 1000 км. Заменили форсунку на 8 цилиндре и вроде все успокоилось, посмотрим что покажет дальнейший пробег.

[Гость]

Добрый день можно ваш номер телефона проблема такая же и Скания такая

[truman]

если тут есть те у кого V8 с PDE то думаю причиной большого расхода могут быть секущие выхлопные коллекторы

если что обращайтесь, у меня они лежат
полностью новый набор


комплект состоит из:

1520700 - 2 шт
1794744 - 8 шт
1541368 - 1 шт
1309051 - 8 шт
1520701 - 1 шт
1794745 - 4 шт
1757107 - 2 шт
1850826 - 1 шт
1520702 - 1 шт
1541367 - 1 шт
1381082 - 4 шт
1460779 - 8 шт

[alekseev.evgeniy]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как диагностировать неисправность датчика надувать турбины! Пде 380 расход норм 29 31 но слабая тяга в подъем не тянет сразу садиться! Да и еше заметил чёрного дыма с выхлопной трубы нет вообще, ни при старте,ни при разгоне,ни при нагрузке! Ошибок по двс нет! Грешу на датчик надува!

Отправлено спустя 39 минут 52 секунды:
Вин 4433619

[sereschka]

проверить компом. или вольтметром, меняя при этом избыточное давление. Например можно снять его и направляя струю сжатого воздуха в кольцевую щель , снимать показания. Напр питания 5в, напр сигнала 1-4.5 в
в ввашем случае попробуйте с замены топливных фильтров и измерения топливного давления

[Ivan1989]

4 тысячи км прошла после полного гарантийного обслуживания, меняли всё что можно, все фильтра, масла, а сейчас достал топливный фильтр, а он весь черный, такое ощущение, что я проехал на нем как миниум не 4 тысячи а 40! я вычитал в книге что если как то та не правильноустановлены фарсуеки, оч быстро засоряется топливный фильтр! но замена фильтра не решила проблему, расход большой остался! я наверно думаю что то с турбиной, может этот датчик давления и тепературы турбонаддува!

[boy68]

4 тысячи км прошла после полного гарантийного обслуживания, меняли всё что можно, все фильтра, масла, а сейчас достал топливный фильтр, а он весь черный, такое ощущение, что я проехал на нем как миниум не 4 тысячи а 40! я вычитал в книге что если как то та не правильноустановлены фарсуеки, оч быстро засоряется топливный фильтр! но замена фильтра не решила проблему, расход большой остался! я наверно думаю что то с турбиной, может этот датчик давления и тепературы турбонаддува!
Посмотри топливо не черное в баке.Оно (точнее масло в не м)может фильтр,,чернить,,.Имхо

Отправлено спустя 41 секунду:

Посмотри топливо не черное в баке.Оно (точнее масло в не м)может фильтр,,чернить,,.Имхо

[Гость]

Добрый день

[Форсунка]

Доброго времени суток. Моя история.Скания s 440.2020 ГВ. Была основная проблема Туповата на разгон и садится в подъёмы. В принципе с этим разобрался стоит редуктор скоростной 2.71 при 89 обороты ровно 1000. Тяжко ей.
Дальше началась вторая проблема. Попал в принципе и не в большие морозы -23. Стала еще хуже тянуть. И так шумная но еще громче стала лопотать.При резком разгоне послышались хлопки Толи в воздухан Толи в глушитель. После мойки загнал в бокс и открутил дренажный болт с кулера вылилось воды почти 2.5 литра.все были в шоке. Просверлил болт троечкой и завернул.
Вопрос можно ли так эксплуатировать или нет.подымется расход или нет? При этом машина стала тише работать. Пустой расход был 21.0, с 20 кой 28.0 после проделанной процедуры еще не выезжал.

[alvos]

Подскажите давление в рампе замерял на хх 2 на оборотах возле 3, когда заглушишь сразу на ноль поменял перепускной клапан стало 4,5 на хх на оборотах около 6, заменил тннд стано на хх 5,5 на оборотах 6 с небольшим, когда заглушишь падает до 3 потом медленно но падает давление, сколько должно держать и какое время, что еще там менять? 1201 pde 2002г 4477252

[Неисправность]

Олег420, день добрый нашли причину?

[sereschka]

тут нет неисправности, все норм

[vladzmz2012]

Народ подскажите цену за 1 шт насос форсунки. Причина того каждые 70т.км пробега после ремонта форсунок постоянно горит ошибка EDC по всем 6-ти цилиндрам, присутствует небольшое троение и черный дым при разгоне на каждой передачи. Ну или хотя бы сервис где КОНКРЕТНО ВЫЛЕЧЯТ.За ранее спасибо.