Большой расход,ВСЕ об SCANIA С PDE

Сообщение **smolia1989** » 17 янв 2015, 00:09

я сам автослесать,была у нс беда ,скамейка 2006 г .брала 38-40 ,вродебы ссмени водителя ,но свой патсан ,КОРОЧЕ слили кандицат с интеркулера ,продули фильтр воздушный и следующий рейс 34 сдвацаткой!

Сообщение **nomercy** » 17 янв 2015, 13:39

Тут уже нираз про конденсат в кулере пишут , сделайте фото ктонить где сверлить дырку , и еще одного не пойму а на кой тогда кулер опресовывают если он должен быть с дыркой , пусть и маленькой

Сообщение **truck78** » 17 янв 2015, 14:01

Если читать внимательно ,тех информацию дилера то там написано что эта процедуру целесообразно проводить для машин которые периодически заходят в теплый бокс.

Сообщение **Power** » 17 янв 2015, 14:22

Да и то, на зиму только. Летом глушить саморезом. Иначе поддымливать может.

Сообщение **pashka2986** » 17 янв 2015, 20:45

smolia1989:КОРОЧЕ слили кандицат с интеркулера ,продули фильтр воздушный и следующий рейс 34 сдвацаткой!

я уже это все делал, не помогает, воздушный фильтр поменял 2 за 20 тысяч! дырку просверлил в интеркуллере недавно, да, не спорю, в не был лед, потом расстаял и все равно ничего не поменялось! сейчас саморезом заглушил, мало ли...

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
короче у меня такое ощущение что не смогу я найти причину этого дикого перерасхода...

кстати вчера съездил сам в рейс, 500 км круг, туда с грузом 3-5 тон -расход 27, ехал плавно капец, скорость от 78 до 83, назад ехал пустой 82-87 км/ч, но плавно разгоняясь, расход почти 30, это же дохера!!!!!!!!даже 27 с 3-мя тонами))))))))

Сообщение **nomercy** » 17 янв 2015, 20:54

Фото сделай где сверлил кулер и тут выложи если есть возможность

Сообщение **pashka2986** » 17 янв 2015, 20:57

блин,когда снимать бампер буду сфоткаю. я сверлил, если смотреть на морду машины слева, внизу в воздуховоде, вставил пока саморез, хочу купить краник и поставить, чтоб периодически сливать.

Чет я не могу понять, 27 литров на 100 км для грузовика это ДО ХЕРА?????????

Добавлено спустя 40 секунд:
А сколько ВЫ хотите?????? 5???? 10????

Сообщение **pashka2986** » 18 янв 2015, 07:03

Ну наверно дохера с 3 ионами! Если она с 3 - 27 берет,с двадцаткой под сорок!

Добавлено спустя 1 час 18 минут 4 секунды:
Подскажите,у меня 2 бака по 700 литров,сколько литров в одном см? На сколько надо умножать?

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
Говорят что в одном см 11 литров,а я считал что-полный бак это 63 см,и получаается что не 11 а 11,7! Как считать правильно?

Сообщение **truck78** » 18 янв 2015, 08:30

11- 700 литровый, 10 -600 литровый

Сообщение **nomercy** » 18 янв 2015, 15:40

Так где сверлить дыру

Сообщение **pashka2986** » 18 янв 2015, 15:53

вот здесь, тока с др стороны! снимаешь кусок бампера, чтоб доступ был хороший и сверли в любом месте в дюралевой трубе, кот идет по бокам интеркуллера! я сверлил внизу

Сообщение **nomercy** » 18 янв 2015, 15:57

Понял , с водительской стороны , и что потом каждый раз для слива бампер снимать ? хотя можно в бампере дырочку под отвертку сделать

как часто откручивать её ?

Сообщение **pashka2986** » 18 янв 2015, 16:43

Да поставь там краник какой нибудь,или саморезом заглуши,просверли так чтоб не снимать бампер,короткой отверткой чтоб доставать!
А насчет слива,я один раз когда сверлил слил конденсат,он у меня вообще замерз,я картонку ставил,расстапливал,и сливал,после этого заглушил саморезом,потом( через месяц где то) смотрел конденсата не было!

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
И не порти бампер,не надо на нем лишние дырки

Вообще то с правой стороны рекомендуется, не более 2мм дырка и не надо никакой саморез или кран, так можно потери не большие

у моего товарищя тоже был большой расход также как и вы поменял все а причина была с маховиком или с флянцем ему в сервисе сказали типа датчик числа оборотов коленвала работал исправно но обороты считывал неверно так как махвик или флянец стояли неправильно подробности не знаю может знающие люди более точнее направят посмотрите как вариант

Сообщение **Power** » 18 янв 2015, 23:24

Пустой реф 24, полный 27-30. Мой знакомый так возил рыбу. Считаю идеальный цикл. Как водитель молодец.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Да, мотор у него был 420, 11- литровый Евро-2. "Пятерка" 07 года...

Сообщение **alvos** » 19 янв 2015, 08:12

С владика возил? На расход сильно влияет рельеф и погода, с запада на восток расход повышается после новосиба.

Сообщение **Power** » 19 янв 2015, 12:23

С Норвегии. Через горки. Солярка наша.

Сообщение **POIKO** » 19 янв 2015, 12:48

У меня сейчас машина идет на Усть-Кут, груза 8 тонн, расход 26,1 литр

Сообщение **pashka2986** » 19 янв 2015, 13:39

щас расплачусь, когда слышу о таких расходах

Сообщение **alvos** » 19 янв 2015, 14:38

Обратно с двадцаткой с усть кута до новосиба какой будет? Хотя с усть кута скорее всего порожним. Где едет? Погода тут у нас склизкая, морозов крещенских нет.

Сообщение **POIKO** » 19 янв 2015, 14:46

alvos:Где едет?

Прошёл Канск.

Сообщение **alvos** » 19 янв 2015, 14:55

Родные края

У меня G380 езжу Мурманск-Питер,ошибок нет,расход 42литра

до этого старая фш была брала 30/31литр.
сделал чиповку блока ДВС,тянуть стала как паровоз,расход упал до 35.-Но это все равно очень много кажется!
давно была 124 с пде под самосвалом,максимум 33литра брала.а тут не больше 20т,скорость 80км/ч.
На двух сервисах развели руками...все хорошо.
Может кто опишет,как что начинать мерить,возможная причина.

Топливо беру в одном месте,у одного человека.

если нет ошибок по EDC то проверь турбину. если есть ошибки необходимо проверить эл. магн.Всё проверил смело снимай форсунки.

На пде ,какие эл магниты?по подробней?

Сообщение **POIKO** » 31 янв 2015, 21:14

Михаил303:На пде ,какие эл магниты?по подробней?

Электромагнитные клапана, стоят непосредственно на насос-фосунке.

POIKO, вопрос,если магниты не исправны,будет чек выдавать или еще что-то писать?
на моей производитель,да и вообще какие форсунки.в мороз за 20 холодный пуск,секунд 10 подтраивает,грешу на распылители непосредственно?

Сообщение **POIKO** » 31 янв 2015, 21:58

Михаил303:на моей производитель,да и вообще какие форсунки

Не много не понял..

Михаил303:если магниты не исправны,будет чек выдавать

Будут

Михаил303:грешу на распылители непосредственно?

Это ты зря

Производитель,понесу в бош на проверку,может есть какие номера,возможные рекомендации на что обратить внимание.
остальное все перетряхнули все о.к. вроде, чиповал из-за расхода.да подтраивает секунд15 и то в морозы крепкие.
не правильно выразился,механическую часть форсунки подозреваю.

Где искать солярку?!подскажите умные советы,прицеп борт шаланда,ретарды нет,ничего не клинит.Пробег 650тыс км,евро три,езда 80км/ч (все обгоняют)по тахометру 1300-1400оборотов,топливная PDE.До чиповки расход 42л на 100км с 20тонн.после чиповки стал 37л,пустой 32/33л

.трасса.Топливо с одного места,другая берет 30литров.
Езжу сам.
ГУРУ что делать?!

Сообщение **sereschka** » 01 фев 2015, 19:38

авто с мочевиной? поторопились с чиповкой.. теперь истину найти будет сложнее. В таких случаях всегда используем комплекс мер ( набор работ) по итогам которых обычно удается ухватить ниточку, приводящей к причине.

Сообщение **Vlad197** » 02 фев 2015, 21:54

sereschka:мочевиной

У евро три откуда мочевина,стесняюсь спросить?Меня то-же начал напрягать расход,пустой-30л,с грузом-около 40,за рулем сам,гонками не увлекаюсь.Хочу обследовать датчик наддува,но не знаю где он установлен.И еще,на газпромах в бак,объемом 600 литров частенько входит 590 литров,на мой вопрос к персоналу АЗС,как я мог доехать на 10 литрах топлива,выдвигается много разных версий.Недоливы ужасающие

Сообщение **POIKO** » 02 фев 2015, 22:06

Vlad197:Хочу обследовать датчик наддува,но не знаю где он установлен.

Его надо обследовать с помощью диагностической программы. Визуально Вы ни чего не увидите.
Стоит датчик на впускном коллекторе.

Сообщение **nomercy** » 03 фев 2015, 12:45

Пробил интеркулер

а там никого нет !! так должна быть влага или нет , точнее понимаю что не должна ну хоть чуток то по идее должно быть ?? сразу открутил входной патрубок кулера ... сухо .. начит с турбины масло не кидает ? в отверстие завинтил саморез уплотнив его резинкой ...

Сообщение **alvos** » 03 фев 2015, 16:06

У меня ниже и справа просверлено, а так пол ведра войдёт, хотя при работе должно выкидывать.

Сообщение **Power** » 04 фев 2015, 14:00

nomercy, смотря где ездить. А то и сухо бывает, как в пустыне. Радоваться надо. Это хорошо.

На машине,индикатор наддува динамическая шкала,с виду все работает адекватно.
но млять НЕ 43Л НА 100КМ,даже в снег.....с 15 тоннами.
вот это беда,хоть на базар ее

давление топлива в норме,ф все новые,по эл ошибок нет,не дымит,тянет хорошо...
до углубленной диагностики пока не добрался.....
замер палкой.

Может прошивка во всем виной? Может откатить ее, да тянуть будет хуже, но сам понимаешь что дурь не может ниоткуда браться, чаще всего это лишнее топливо или наддув турбы, прошивка скорее всего дает больше топлива на форсы вот и такой расход дикий даже если в зеленой зоне ездишь и 80 км в час

До прошивки,не ехала вообще,и расход меньше 45 не был.сча хотябы по сухому 35...да едет.буду разбираться,что к чему и от чего.да друзья помогут

вся голландия,да %30в европе ездят,волво экономила 10л на сотку.при этом ехала лучше.
легковые а/м,бмв реально едут и экономия 20,30%,но только с турбо,не важно бензин или дизель.мерс не выдерживают моторы,что-то жесче делают,что-то мягче.
не в коем случае не реклама!каждый к этому относится по разному.

владу197 датчик наддува проверяется ,там меняется напряжение от 1в до 5в.взависимости от наддува.
Информация может быть не точная.бубнение под нос

сегодня у меня измерял -ДИАГНОСТ без компа.тэстором.

Сообщение **POIKO** » 13 фев 2015, 08:34

Михаил303:сегодня у меня измерял -ДИАГНОСТ без компа.тэстором.

Вы ездите не к тем диагностам, это как врач УЗИ без оборудования-так пальцами потрогал и хорошо.

POIKO:Вы ездите не к тем диагностам

-Рекомендуйте диагноста в Питере,буду очень признателен.

Подскажи где чиповал?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Михаил303 подскажи где чиповал

Серега 222:Подскажи где чиповал?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Михаил303 подскажи где чиповал

ответил в личку

Добавлено спустя 14 минут 48 секунд:
По машине,отрегулировал схождение было в+25(сам обалдел)доустановил закабинный спойлер правый,отрегулировал тормоза,
отрегулировали клапана,преднатяг проверили(криминала не было),ошибок эл по управлению двс нет,наддув есть,завтра сам проверю давление топлива еще раз(нах,лучше сам убежусь)Компрессия есть точно,так как масло поджирает

,
Посмотрим что получится.Главное до Мурманска дотянуть...

там Сережка подлатает...

Итог по моему авто,дополнение к выше описаному,замер давления в рампе был 3,5,
замеряется элементарно,выворачиваем штуцер прокачки целиком,вворачиваем маноментр гидравлический(штуцер резьба одинаковая с волво)малоли у соседа есть.заводим смотрим,пережимаем обратку пассатижами(доходит до 8скажем)значит насос живой,глушим смотрим,давление поднялось чутка и держится,значит седло клапана живое'не держит едем в канию за новым 11с чем то рябчиков.НЕ ОРИГИНАЛ НЕ СТАВИТЬ(пять или шесть руб сразу выкинете)Если давление держит,снимаем трубку обратки,выворачиваем клапан.Клапан раскручиваем,я крутил остатками советской отвертки,там пружинка и (шарик)я в пружинку вставил винтик шестерку,под отвертку коротенький,чтоб не выскочил и пружинка могла сжиматся(растягивать и т.д. бесполезно).собрал шляпкой к винту затяжки.
не особо верю что из-за 1,5кг настолько становится длинее впрыск что так жрать начинает.
НОВЫЙ клапан с Д/Ц нужное давление тоже не выдал,всегда было 4,5отвез взад!.подкладкой добился на х/х 4,8 на оборотах 6.0.Мерить все на максимум сколько удастся нагреть...
Итог комплекс мер думаю!Как писал POWER.на пустой сейчас снег -5 ,24л груженый 29л пока....тьфу,тфу,тфу.
Благодарность огромная Сережка,рекомендую всем в мурманск,за лекарством.

Сообщение **POIKO** » 20 фев 2015, 21:47

Михаил303:Благодарность огромная Сережка

А Серёжка молодец!!!

Всем привет,парни такой вопрос:сколько должна расходывать топлива скания 164L 480л/с. Нигде не могу найти данные. У меня расход пустая 26-27л/100км,груженый с 20т, 34-35л/100км-это летом было,сейчас немного побольше,маршрут восновном Кемерово-Абакан-Красноярск. Если груза 23-24т,то расход до 38 доходит-это летом.

Сообщение **Vlad197** » 21 фев 2015, 10:19

ДиманТитов:164L 480л/с

Нормальный расход,мое мнение.Эти 16 литров кормить ведь надо,зато прет как локомотив

Понятно,тогда небуду забивать голову расходом саляры. На счет локомотива не знаю вроде едет, это мой первый седельник,сравнить несчем.

Большой расход,ВСЕ об SCANIA С PDE - Страница 3

Большой расход,ВСЕ об SCANIA С PDE ⇐ Scania. Двигатель