Проблемы топливной системы ⇐ Actros

[sereschka]

топливо чернеет из за сажи а не масла. могут быть трещины в гбц в районе форсуночного отверстия. газы проникают в обратный ток топлива вызывая его потемнение.
достаньте фильтр т/о, можете его разобрать для оценки наличия масла. ели все таки это масло то мне видиться возможность трещины в гбц между масляным каналом и колодцем форсунки.

[TurboDrive]

Тут неоднократно описывались случаи, когда солярка в баке через какое-то время пробега белела почти как молоко.
Ведь это тоже по сути подмес посторонней фракции, вот только чего?

[Алексей Мерен]

Сегодня сняли плд секции, решили проверить уплотнительные кольца и заодно поменять их(ну мало ли) в итоге попали в тупик, одни говорят что плд не могут пропускать масло в топливную, другие твердят обратное, мол плунжера захватывают маслянную плëнку и заносят в топливку. Не троит, не дымит. Единственное хочу подметить сапун, весь в масле и сапунит потихому(И сапунить начало после капиталки) . Капиталка была произведена 65000 км назад, делали в проверенном сервисе.

[TurboDrive]

Значит колечки поршневые после капиталки слишком разрезными получились, и пропускают газы в картер на ура.

[boy68]

говорят что плд не могут пропускать масло в топливную

Еще как могут(мое мнение).На плд секции стоят 2 резиновых кольца.Нижнее как раз и должно не пропускать масло .Толкатель секции то ,находится в масляной зоне(скажем так).

[Азс]

Здравствуйте подскажите пожалуйста Мерседес актрос 2007 года пропала топливное давление поменяли насос на двиготели начили прокачивать сняли обратный шланг с бака качаешь солярка начинает течь со шланга давление нет в системе

[TurboDrive]

Но тут очевидно одно, что как раз эту штатную топливную магистраль этот новый насос (как и прежний) и не продаливает. Рекомендация тут общая - это замер давления насоса в стенку, то есть без всяких регулирющих обраток.
Если этот низкий насос 6-7 Бар в стенку накачивает, то его можно считать по производительности исправным.

[sereschka]

померьте давление на фильтре т/о. можно врезать замер в устройство, трубку эфу. на обратке , как вы меряете, толком не намерить.. т. к. часть обратки возвращаетья в подачу

[TurboDrive]

Так фишка в том, что даже с полностью открытой обраткой, какое-то минимальное давлени в подающем контуре всё одно будет, хотя бы 10-е доли Бара. А по описанию проблемы там получает вообще сухо.
Значит получается - насос не давит совсем, тут могут быть и сгоревшие контакты в реле.

[sashok21]

Пережми обратку но с монометром и попробуй заводить. Увидишь как качает насос.

[sereschka]

думаю , что их манометр - это палец)) ручная качалка на фгот может и не работать.. иметь диафрагму с трещиной.

[Сопло]

оплата

Acetylene, Привет решил проблему? Точно такая же вышла

[Подержанный]

Есть клапон тут?

[Подержанный]

17439349803576223117027287755471.jpg

[sereschka]

клапан, он же регулятор давления стоит после насоса

[Денис 1983]

ВСЕМ привет , для чего нужен перепускной клапан на мозгах , влияет он на тягу?

[Расширительный]

Всем привет такая беда двиг ом460 застроил открываю фильтр тонкой очистки там пусто. Погрешил на насос поменял прокачал завел троит плохо развивает обороты стоит подержать на оборотах начинают потихоньку падать. Открываеш фильтр там сухо

[SRG]

Самое частое. Фильтр топливный оригинал ставте. Возможно флрсунка вклинила в открытом положении и завоздушивает топливную. Насос тннд мог отказать,но на этих моторах редкость

[Дмитрий1985asd]

Добрый день не подскажите какое давление должно быть на форсунках двигатель OM460LA

[Неисправность]

Здравствуйте, у меня аксор Ом 457. Топлива ушло в поддон, подскажите пожалуйста какая причина может быть ? 3500 тысячи км. Назад заменил плд секции ну и одну форсунку местами перекинул. Плд секции поставил от камаза 5490 свежего годами. Обратку на секции закрыл так как на мерседесе ее нет. Машина проехала 3500 тысяч и показала ошибку уровень масла повышен слейте масло. Подскажите пожалуйста какие причины могут быть? Для быстрого устроения.

[TurboDrive]

У топлива там в поддон картера получается всего один путь - это через форсунки, так что ищи одну или несколько, которые не держат давление топлива в запертом состоянии, то есть которые подтекают.