Кто менял R12 на больший диаметр? ⇐ Atlas. Ходовая

[Zumm]

Да я и до этого успел вкусить все прелести спарки )))) особенно на глубокой укатанной колее. В кузове баласт киллограм на 150 - 200 лежит, по этому полегче идет.

[Юра Isuzu Elf]

там у тебя вылет дисков был другой а сейчас расст. между внутр. колесами стало меньше

[ICE]

Я взял свои диски на 12 и поехал на авто разбор подобрал диски на 14 чтобы подходили по ступице и отвез их токарю просверлил их через свои диски и сделал фаску под гайки одел резину отбалансировал и поставил на авто 110км бежит идеально завтра нагружу в 1.5 тонны и проверю какие моменты надо доработать потом напишу.

[Юра Isuzu Elf]

подобрал диски на 14 чтобы подходили по ступице и от

не у всех так просто. С чего подобрал?

[Mazay]

Ну что есть дельный совет?

[Юра Isuzu Elf]

у меня сосед на стоянке . У него стоят 14 диски под футорки, просверлянные под шпильки так у него металлические арки кот. над колесом все разорваны вдрызг, вот подумай тебе это надо.А на 13 свободно подходят писалось уже 100 раз читай форум

[Mazay]

какие именно подоходят на 13 и как?

[jam]

Диски легко подходят от кантера (который на 14 вкруг), от мазда бонго ВД-го у него на 13 колеса задние, они как раз и по толщине встанут идеально, от кантера придется шпильки подлиннее искать. есть еще шпиличные диски на кантерах на 13 но они редкость... только на старых ставились(база 15 - 13). Кент у меня, диски на 13 футорочные просверлил и поставил на атласа, тоже выход.

[Mazay]

где ж их взять кантеровские или бонговские, я думаю польше 13 ставить -смерть кпп и редуктору

[jam]

Mazay, у меня тайота была, такая же база, поставил на него R14 кантеровские диски, отъездил 3 года(у меня год и кому продал еще 2), ни мостам ни кпп смерть не пришла работал как 2-х тонник до 2,5 тонн возил, сейчас он его списал(пригнал под документы другого, и тоже поставил опять колеса на 14) и то все в порядке. в принципе дело конечно ваше ставить или нет. смотря для чего, возить больше ? можно просто резину японскую хорошую поставить R12 8pr до 2,5 тонн держит вполне по нормальным дорогам, я лично ставил из-за того что буксовать заколебался везде, проходимость увеличилась, при этом потерял в тяге естественно, и на разгон с грузом туповат стал ;(