Ребята помогите советом по тойоайсу ⇐ Dyna, ToyoAce. Двигатель

[Серега_якутск]

Взял грузовичка бензинка 3Y-Y30 карбюратор с клинанутым двигателем хочу воткнуть туда 3Y с сурфа 130кузов полный привод может кто импровизировал объясните как или что делать или может какая нибудь иная движка подходит лучше у нас в якутии их нет... Заранее благодарен

[Andrei]

Привет, а перебрать не пробовал? В принципе движек не прихотливый и простой. У меня автобус таун, тоже движка 3У только с электронным впрыском. Смотрел видео сурфов с этими движками, так он визуально точно такой же, поэтому думаю, что проблем с заменой не будет. главное начать.. а потом уже деваться некуда будет

[Серега_якутск]

Привет, поддон снял на четвером цилиндре вкладыши съело коленвал тоже съело у нас в якутии такие двигателя редкость коленвал искать проблема нету их здесь двигатель с сурфа нашел с огромным трудом. У таких двигателей проблема в датчике давления масла,когда масло грязное датчик засоряется и не работает уровень надо постоянно масло проверять или масло чаще менять,старый хозяин просахатил. На заказ движок этот от 70 000 деревянными дорогое удовольствие буду что нибудь творить должно получится

Добавлено спустя 32 минуты 38 секунд:
Вкладыши съело коленвал тоже весь пожован на четвером цилиндре в якутии таких нет на заказ дорогое удовольствие нашел движок от сурфа полноприводной,а у меня задний привод все равно буду мучать

[jam]

Серега_якутск, а в чем разница полный или задний привод ? максимум поддон различен, да коробка другая, остальное все 1 в 1 !

[Andrei]

аксимум поддон различен, да коробка другая, остальное все 1 в 1 !

+1 там даже колокола коробки должны быть одинаковые.
Серега_якутск, Ты путаешь, датчик давления и датчик уровня масла, это разные датчики. Давления находится с правой стороны двигателя, рядом с масляным фильтром, а датчик уровня находится слевой стороны в поддоне, крепится на 4-х болтиках к поддону. ты узнай можно ли коленвал отшлифовать под ремонтный размер, может и движку не придется покупать. Зря ты так всё таки про 3У, очень надежный и не прихотливый трудяга.

[Серега_якутск]

В якутске всего два токаря которые занимаются этим выходит по деньгам еще больше чем контрактный движок 45 000 за работу просят, а двига с сурфа 35 000 просят на червонец дешевле, у нас здесь ценник на запчасти в три раза дороже это самый дорогой движок и редкий видел бы ты как тут уничтожают грузики оглох бы наверно, страшно, нормальный живой грузик от 700 и выше по цене:)

[RANGER]

максимум поддон различен

я бы так не говорил. одинаковые будут блок с коленом, шатунами, поршнями и головкой, а все остальное нужно будет переставить с своего ДВС, но в этом не возникнет проблем, если родной ДВС в комплекте.
примерно вот так: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=414&t=96093

[Серега_якутск]

Там визуально все одинаковое на сурфе инжектор а у меня карбюратор проблема в этом свою башку менять надо будет или как быть?

[RANGER]

Серега_якутск, инжектора стоят на впускном коллекторе, так же как и карбюратор, поэтому достаточно будет сменить впускной коллектор.

[Серега_якутск]

Значит и глушитель переделать надо будет. А то что полный привод и задний в этом проблемы не будет? А комп менять не надо будет стоял карбюратор,а теперь будет стоять инжектор? Первый грузовичок:)

[Andrei]

Кстати, а ты не рассматривал вопрос поставить 3S с Ноаха, на автобусы их ставят, может и тебе подойдет? Они вроде как и не дорогие.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=1&t=29454