Штатный подогрев топливного фильтра на лягушке ⇐ Dyna, ToyoAce. Двигатель

[Toxa-166]

Здравствуйте.Мужики, подскажите кто видел мож на своём авто?У меня рядом с топливным фильтром весит свободный разъём, меня поситила мысль, что это для подогрева.Порыл инет, да действительно бывают такие лягушки с встроенным подогревом, но в основном на джипах.В магазинах видел в зборе с фильтром, но на корейские авто.Как думаете стоит ли заморочиться поискать на разборках такую хрень или бандаж поставить проще, т.к. нагреватель в таких лягушках стоит вверху фильтра, тоесть если фильтр прихватит, он наверное не спасёт?Жду ваших советов

[конек-горбунок]

У меня на тауне грузовом точно такойже разъём висит, и тоже голову ломаю для чего он. И если это для подогрева, то где он включается, не может же он и зимой и летом греть. А фильтр с подогревом это вещь, соляру по любому отогреет.

[артур449]

Это датчик наличия воды в фильтре и по совместительству предохранитель от попадения воды в топливную систему(поплавок внутри).Хорошая вещь.У меня на мазде такой стоял.Один раз спас мне насос и форсунки от воды.А на фильтр я бы поставил бандаж,и не парился.

[jam]

меня поситила мысль

нафига тебе подогрев ? если -40 постоянно давит согласен а вообще корейская лягушка и фильтр соответственно на титана без проблем подходит да и на любой грузовик можно прилепить при желании.
а насчет подогрева если денег девать некуда купи сепар кетайский с подогревом обойдется рубля 2-3 и будет тебе счастье.

[конек-горбунок]

Это датчик наличия воды в фильтре

На датчик воды фишка подсоединина, а рядом такаяже нет, вот она для чего?

[артур449]

вот она для чего?

Скорее всего,для какого-нибудь дополнительного оборудования(может и для подогрева),которое не входит в комплектацию твоего авто.

[Toxa-166]

У меня на тауне грузовом точно такойже разъём висит, и тоже голову ломаю для чего он. И если это для подогрева, то где он включается, не может же он и зимой и летом греть. А фильтр с подогревом это вещь, соляру по любому отогреет.

Нашёл информацию кое-какую.Это действительно разъём для подогрева, устанавливался он для машин северного варианта, не знаю чем эти машины ещё отличаются, но помимо подогрева на них ещё устанавливалась шторка перед основным радиатором как на газ53 и выхлопная труба была направлена на задний редуктор для того чтоб масло в нём не замерзало.А подогрев этот работает так: если немного загустела солярка и появляется затруднение прохождение её через фильтр, то срабатывает датчик находящийся там же, в лягушке, датчик разрежения вроде называется и включается этот подогрев и греет топливо до +11 градусов, может работать и постоянно, если топливо уже поступает немного густое.Но на разборке мужик, который всё это мне объяснял, сказал, что не особо он тебя спасёт в -40, если залил топливо которое схватится в баке.Но расход с этим девайсом падает с его слов на пару литров точно.Понятно что бандаж проще, просто думал что если можно поставить штатный, зачем вести лишние провода.На разборке были такие, но с Duna, по креплением немного не такие.Вообщем если найду такой, куплю, стоит не дорого, около 2500руб.А пока есть мысль обратку обмотать вокруг выхлопной трубы медной трубкой и в бак.Но пока только планы Холодно у нас, уже 2 с лишним недели давит -40 -30.В такой мороз даже в гараже не натапливается.

[конек-горбунок]

Нашёл информацию кое-какую

Теперь всё ясно.

[Кардан]

Порыл инет, да действительно бывают такие лягушки с встроенным подогревом

У меня стоит такой подогреватель с нуля на Hyundai HD78 он автоматически включается при температуре воздуха -5, вот ФОТО, но пользы от него честно говоря не заметил. Два года назад в ноябре резко похолодало на два дня до -20 а соляра в баке была летняя (машина неделю стояла после поездки), за неделю до мороза заправлял по тёплому и добавил антигеля на всякий случай, но на такой минус не рассчитывал, вобщем набодяжил примерно до -15. Позвонили, надо срочно ехать, в колбе сепаратора соляра полностью не застыла, движок завёлся нормально, немного погрел и поехал, через километр заглох, сразу не заводится - минуту постоишь, запускается и через 20-30 секунд глохнет, вобщем таким образом дотянул до заправки (в 100л баке было 70л) и залил зимней соляры, после этого ещё пару раз заглох (уже грел на месте) потом пробило. Вот такие пироги с этим подогревателем.

[Toxa-166]

Вот такие пироги с этим подогревателем.

Ну я так и предпологал Спасибо!

в колбе сепаратора соляра полностью не застыла

Подскажи, сепаратор действительно хорошая вещь?И с установкой какая нибудь сложность есть?Я вот думаю ставить или нет, у меня даже конденсат скапливается в фильтре редко.Может соляра хорошая или просто пропускает этот фильтр

[Кардан]

Это не то что хорошая а очень нужная и полезная для двигателя штуковина, вся информация по нему http://www.separ2000.siteedit.ru/home
Кетаёзного производства не бери