Вернемся к переделке атласа на мосты.

Сообщение **andre_12** » 09 фев 2013, 12:44

Чтобы увеличить проxодимость автомобиля, можно поставить редуктор с деффиринциалом повышенного трения, иx ещё называют самоблокирующимися, типа как на газ66, не знаю, есть ли такие для японскиx грузовиков, но для уазовскиx мостов есть точно.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Суть моего предложения в том, что если не надо от автомобиля "совсем везде", а просто надо значительно увеличить проxодимость, можно просто заменить задний мост на уазовский с таким редуктором, не будет гемора по переделке рулевого и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
по уазовским военным мостам могу сказать, что довольно таки надёжные.

Сообщение **Jekekam** » 10 фев 2013, 01:58

А как же передоточные числа?

Сообщение **andre_12** » 10 фев 2013, 13:04

а передаточные числа надо сравнивать, у уазика есть несколько вариантов

Сообщение **Aspit** » 23 фев 2013, 08:27

Всем здрасте, потихоньку ковыряю атласа, первые несрастухи между 2 и 4 вд.
Срезал с заднеприводного траверсу, поменял крепления двигателя и радиатора, на фото видно разницу.

Привет всем с Дальнего Востока!!! У тебя 2 WD? На какой стадии переделка?

Сообщение **Aspit** » 28 фев 2013, 12:08

Слава привет, переделываю 2вд одинарная кабина, 22 рама на полный, мосты, двойная кабина.
Воткнул двигатель, коробку, раздатку, ободрал всё лишнее. На очереди мосты, рулевка, доп бак, электрика, а там видно будет. Как всегда нет времени и тепла.

Сообщение **terran** » 01 мар 2013, 18:22

занялся переделкой вэдового атласа на хайлюксовые мосты полный отчёт выложу позже
сейчас занимаюсь передом

рулёвка здесь

Подскажите пожалуйста как сделать рулевку

Сообщение **Жорж** » 19 мар 2013, 14:04

ждем!

Сообщение **terran** » 16 апр 2013, 18:08

Вообщем так вот фотоотчёт об установке мостов на вэдовый атлас двух кабинник односкатник с двиглом QD32

Добавлено спустя 28 минут 10 секунд:
далее

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
мои извинения что отчёт задом на перёд

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
ручник ещё не придумал
приступаю к испытаниям и наверное дороботке
а вобщем УРА!!!

Сообщение **Дед** » 16 апр 2013, 19:03

это всё от безденежья или по интересу,по приколу? или острая необходимость в 4wd?
но по любому

Сообщение **terran** » 16 апр 2013, 19:08

Дед:это всё от безденежья или по интересу,по приколу?

тюнинг это болезнь и не каждому дано от неё излечится

Сообщение **Дед** » 16 апр 2013, 20:08

terran:тюнинг это болезнь

это мне понятно! сын "болеет". удачи в устремлениях!

Молодцом!!!!!!

10+

Все популярно и красиво объяснил.Ну что почувствовал разницу от рычагов и мостов?Резину будешь ставить побольше?

Так сразу и руль на левую сторону переставить надо было.

Сообщение **alexxx** » 08 май 2013, 14:38

terran какая длинна рулевой тяги получилась от редуктора до сошки.

как относятся к переделке сотрудники ГИБДД?

Это надо в МРЭО узнавать.Или кто сталкивался.Мне кажется если доки есть на запчасти то проблем не будет.Хотя х.з.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 21 май 2013, 07:46

нэославик:Мне кажется если доки есть на запчасти то проблем не будет.Хотя х.з.

выписка из свежих ПДД. см. последний пункт

Если продавать собирешься ,то проблемы получаются будут?

Сообщение **Дед** » 29 май 2013, 14:13

нэославик:Если продавать собирешься ,то проблемы получаются будут?

величина проблемы прямо пропорциональна величины отстёжки и обратно пропорциональна договаривающимся сторонам, особенно продавцу!

Всем привет. Хотел спросить у владельцев мостовых атласов как после переделки они себя ведут. Как по трассе по гравейке как в повороты входит увеличился ли расход, по бездорожью как прёт. Заранье спасибо.

Сообщение **TDmitriy** » 14 дек 2016, 09:05

Всем привет. Вот и я поставил своего грузовика на мосты. Кого что интересует спрашивайте, подскажу, поделюсь фото.

Сообщение **димыч** » 15 дек 2016, 02:39

TDmitriy скажи пожалуйста, где взял такие ветровики на двери? Я чёт ни где ни могу найти.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 15 дек 2016, 04:44

TDmitriy: Всем привет. Вот и я поставил своего грузовика на мосты. Кого что интересует спрашивайте, подскажу, поделюсь фото.

ну и как оно на уазкиных мостах?

Сообщение **serg225** » 15 дек 2016, 05:16

TDmitriy: Всем привет. Вот и я поставил своего грузовика на мосты. Кого что интересует спрашивайте, подскажу, поделюсь фото.

Задние рессоры от двухскатника остались? Кузов от кабины отодвигал?

Сообщение **TDmitriy** » 12 янв 2017, 07:57

Здравствуйте. Задние рессоры остались родные, кузов отодвигал из за того что выводил выхлопную и воздухан.

Сообщение **TDmitriy** » 12 янв 2017, 08:03

На мостах едет не плохо, пока нареканий нет. Раскачки вопреки ожиданиям не обнаружил. По снегу гребет очень хорошо.

Сообщение **TDmitriy** » 12 янв 2017, 08:03

димыч: TDmitriy скажи пожалуйста, где взял такие ветровики на двери? Я чёт ни где ни могу найти.

Я его приобретал с этими ветровиками.

Сообщение **Alex2009281** » 26 сен 2017, 11:52

Видел ниссан атлас с сафаревскими мостами. у меня стоят мосты с HIlux. можно поставить прадиковские. редуктора с передаточным 41. тянет 32 тапки. грязь месит отлично

Сообщение **59Nikolay59** » 02 окт 2017, 02:19

Я на мосты от патруля 60 поставил тоже нарадоваться не могу

Сообщение **yuma74** » 12 ноя 2017, 20:17

привет ты мне так и не скинул мне как рулевую систему сделал

Сообщение **pekar** » 08 сен 2019, 09:41

Здравствуйте, хочу вернуться к такому вопросу. Хочу купить атлас для постановки на мосты. Считается, что 2wd машину переделать на 4wd очень сложно и нерентабельно. Но мне кажется, есть определенный смысл купить под переделку именно 2wd атлас с рессорной балкой спереди. Ведь туда будет проще имплантировать мост, в сравнении с заводским торсионным 4wd, где для установки моста придется переделывать всю подвеску, учитывая что 4wd в среднем на 100 т.р. дороже. Что вы думаете по этому поводу?