Стартер на кантер с 4м40 ⇐ Canter. Электрика

[gsm]

у меня совсем умер стартер.
теперь интересует один ВОПРОС
Подходит ли на кантер с 4м40 стартер от Поджеро с таким же двигателем
ПОДСКАЖИТЕ кто это знает наверняка
а то по кантерам у нас разборок не так и много а по поджерам чуть больше.

Добавлено спустя 1 час 47 минут 51 секунду:
инф. по моему данному вопросу http://provolt.ru/catalogue/good/3261479
а может это еще кому пригодится.

[конек-горбунок]

Подходит ли на кантер с 4м40 стартер от Поджеро с таким же двигателем

Думаю подходит, и не только от пыжа,а почти от любого дизеля на 12v. Я себе ставил от галанта 1986г, дизель 1,8. От любого имел в виду мицубиси. А от паджеро прикинь, может и от бензинки подойдёт, но это так, мисли.

[gsm]

Думаю подходит, и не только от пыжа,а почти от любого дизеля на 12v. Я себе ставил от галанта 1986г, дизель 1,8. От любого имел в виду мицубиси.

Вот это уже практическая инф. СПАСИБО.
Сегодня пойду по разборкам может чего и подберу а то подходящие аналоги необходимо ждать пару дней.

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 44 секунды:
Одним словом у себя на разборках ничего не нашел
а искал по другим регионам подходящее так б\у стоит от 100 до 240 $
в итоге Я взял и заказал новый http://kharkov.prom.ua/p2351657-starter ... bishi.html

[gsm]

Разобрал сегодня свой стартер и просто ох..л там где щетки все залипло и разлетелось в хлам
Я позже скину фотки всего что там осталось от стартера.
А ведь только пару сотен км. тому Я делал двигатель а параллельно сделал еще профилактику стартеру и поменял там новые щетки.
Возможно это и сам стартер стал причиной а верней залипло втягивающее или это была временная проблема в замке зажигания теперь говорить очень сложно .
Я таки больше предполагаю что это виновник всего замок зажигания.
Грешить больше не на что Я кругом все внимательно просмотрел там все ОК .

Для дальнейшего исключения данной ситуации у себя и не только.

Вариантов этому есть очень много
Я выбрал то что очень просто и реально каждому под силу.
в разрыв цепи это от замка на стартер поставлю дополнительную кнопку которая без фиксации.
естественно через реле хотя бы по той схеме как подключают противотуманки или еще что то.
затем только нажав и удерживая эту кнопку можно будет стандартно производить запуск автомобиля.
если заводить автомобиль как обычно и не нажав той кнопки то сигнал на стартер не поступит
в дальнейшем исключит очередную неожиданную проблему возникшую в замке зажигания .
как вариант это может еще и послужить как дополнительное противоугонное устройство если же эту кнопку установить скрытно.

[gsm]

1. фото стартера на 4м40
2. а это мой убитый.

[конек-горбунок]

Я менял щотки 2 раза,но их хватало почемуто на месяц. Потом отвёз в мастерскую,там сказали что надо менять якорь. Якорь поменяли и щёточный узел,пока 3й год работает.

[gsm]

Получил новый стартер и уже поставил на авто НО на удивление этот крутит на много шустрей моего старого к которому во время его работы претензий у меня не было.
В общем его работой пока доволен а там посмотрим на сколько его хватит.

[karapuz240]

Мужики, выручайте! Кто знает, на сколько бендикс цепляет венец маховика? Начал подъе... стартер, снял. Бендикс износился, но незначительно, глянул в отверстие, а венец местами на 5мм и 7мм стерло. Вот и думаю, то ли не до конца вытягивается и не цепляет нормально венец, то ли уже пора менять венец , да и стартер. Подскажите кто знает.

[Kostyan_72]

Мужики, выручайте! Кто знает, на сколько бендикс цепляет венец маховика? Начал подъе... стартер, снял. Бендикс износился, но незначительно, глянул в отверстие, а венец местами на 5мм и 7мм стерло. Вот и думаю, то ли не до конца вытягивается и не цепляет нормально венец, то ли уже пора менять венец , да и стартер. Подскажите кто знает.

Судя по году выпуска твоего авто, пора менять и стартер и венец!!!

[karapuz240]

Менять то конечно буду. Но вот на сколько он цепляет маховик?

[ler]

karapuz240, цепляет точно не на всю ширину венца,не много дальше середины.Венец обязательно менять или на крайняк перевернуть целой стороной к стартеру.

[Дед]

перевернуть целой стороной к стартеру.

где то читал, что по каким то причинам, венец перевернуть НЕЛЬЗЯ. ТАК ли это?

[RANGER]

на 5мм и 7мм стерло

бендикс заходит в зацепление не более 10 мм, а так как износ на венце и на бендиксе, то и стартер не может завести ДВС. износ на венце маховика происходит в двух местах, примерно по четверти длинны зубчатой части венца и эти места находятся на противоположных сторонах маховика, а между ними практически целые зубья. происходит это из за того, что 4-цилиндровый ДВС глохнет в двух определенных положениях коленвала.
венец можно сбить с маховика, а потом нагреть его на паяльной лампе, до синевы и развернув его на 180 градусов накинуть на маховик. он сядет сам на место и при остывании обожмется. но прежде чем венец греть и садить на маховик на нем нужно заточить зубья для захода бендикса, так как с обратной стороны венца зубья не заправленные. сделать это можно при помощи болгарки.

[Дед]

износ на венце маховика происходит в двух местах, примерно по четверти длинны зубчатой части венца и эти места находятся на противоположных сторонах маховика, а между ними практически целые зубья. происходит это из за того, что ДВС глохнет в двух определенных положениях коленвала.

нужно заточить зубья для захода бендикса, так как с обратной стороны венца зубья не заправленные.

для меня абсолютное открытие

[karapuz240]

нагреть его на паяльной лампе, до синевы и развернув его на 180 градусов накинуть на маховик.

А пропаном можно нагреть для установки? А если я этого не разу гн делал, стоит ли пробовать делать самому?

[Дед]

А пропаном можно нагреть для установки? А если я этого не разу гн делал, стоит ли пробовать делать самому?

да хоть в костре из веток баоба