Одноразовые вопросы.

Всем привет! Вчера купил ISUZU ELF NHR69E, это мой первый грузовик, если не считать Мазду Бонго. Решил проверить давление в шинах, но табличка с цифрами в проеме двери оторвана. Мануал скачал, но данных по давлению в шинах не нашел. Шины стоят 215/70R15C. Фото прилагается. Подскажите, кто знает, сколько качать.

Сообщение **Dimon80** » 15 янв 2014, 17:16

Виталий, резина у тебя грузовая, если воздух в кузове возишь, думаю 3.5кг хватит. Под грузом не более 4.5-5кг.

Сообщение **ANDREICH** » 15 янв 2014, 17:21

4 перед 4,5 зад если собираешся возить тяжести, а коли нет то можно и поменьше на пол "очка".

Dimon80, ANDREICH, спасибо за ответы! Грузить планирую от 1 до 1,5 тонн, стало быть качать 4-4,5 бар?

Сообщение **Dimon80** » 15 янв 2014, 19:09

Виталий-Иркутск, попробуй в этих пределах. Посмотри на резине написано максимальное давление, не превышай. Ну и ощущения от езды учитывай, чтобы позвоночник на кочке не выскочил

!

Всем привет! Еще один вопрос: измерил напряжение на клеммах АКБ на заведенном двигателе - на холостых 12,9 вольт, вроде должно быть не меньше 13,8. Генератор стоит китайский, ремень натянут. Когда едешь с фарами и газуешь, фары горят ярче, на холостых тусклеют. Где рыть?

Сообщение **Дед** » 30 янв 2014, 17:16

рыть не надо. система работает правильно.

на исудзу-эльф из-за тнвд уровень масла повыситься????

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
самим можно сменить передний сальник тнвд???

Сообщение **Дима42** » 03 фев 2014, 19:51

в движке уровень масла может повышаться из-за попадания антифриза или соляры (бегущий сальник тнвд). Сальник тнвд можно сменить самому, тока аккуратно, не поцарапай вал тнвд

Сообщение **Destream** » 09 фев 2014, 18:59

Доброго времени суток форумчане.
Подскажите для чего служит данная трубка (обведенная красным) т.к. купил авто а у меня её нет и она заглушена мотор контрактный стоит.

Сообщение **Дед** » 09 фев 2014, 21:05

это ЕГР. проще - защита окружающей среды.

Сообщение **ANDREICH** » 10 фев 2014, 15:16

Кроме экологии у всей этой приблуды, соответственно когда она исправна есть ещё и функция быстрого прогрева что не маловажно в зимний период времени.

На моем 4HG1, вся эта система отключена, стоят заглушки. На работу не жалуюсь! Думаю для нас эта штука лишняя!

Не работает спидометр подскажите в чем дел

Смотри датчик он на коробке, если спидометр электрический то к датчику подходит три провода (первый + ) ; (второй корпус ); (третий сигнальный, на нем должно быть питание от2 до14 в). Если механический то тросик. А дальше теория контактов или что то отвалилось или сгорело!

Сообщение **Gocha** » 04 апр 2015, 13:24

Доброго дня всем! Помогите разобраться какой полной массы прицеп может тягать GMC T6500 7.2 l (аналог Isuzu FTR)?

Доброго времени суток.
Есть вопрос . кабина NPR58L на эльфе 1989г. мотор 4ВЕ1 , можно ли поставить на него более свежую кабину с индексом NPR или нужно искать именно 58L ? Спасибо за скорый ответ.

Сообщение **ITAN** » 12 апр 2015, 21:51

я мучался...менял...на 93 г.в. эльфа рама NKR58Е ставил более свежую кабину NKR66L 97г.в. (фото позже добавлю,т.к. они на компе,а он в ремонте)...геморрой большой...самый большой у меня был с документами...а так сварка в помощь и хороший электрик...если интересно могу нюансы рассказать....а лучше свою попробуй восстановить...конечно если это возможно...

спасибо . буду свою пробовать восстановить..

Сообщение **ITAN** » 13 апр 2015, 20:42

почему поменять то решил?

салон убитый, да и ржавчина появилась.

Сообщение **Almater** » 18 апр 2015, 01:50

Здравствуйте! У меня не типичный Эльф, точнее у меня Атлас AKR66E-7750945 По неопытности перетянул гайки на колёсах сзади, в общем на левом сзади шпильки срезало начисто. Стал разбираться надо менять барабаны задние т.к. сильная выработка внутри от тормозов и срезаные шпильки хрен выкрутишь в полевых условиях. Диски сзади на 13 по 6 гаек. Как мне подобрать для них барабаны, тормозные колодки, гайки крепления колеса и смазку с внешним сальником для ступицы? Большого опыта общения с легким коммерческим транспортом нет, делать собираюсь все сам.

Сообщение **ITAN** » 18 апр 2015, 09:40

удачи тебе...документы в зубы и в магаз...если хочешь дешевле-через интернет купи...только ждать придется....а барабаны попробуй все таки токарю отвезти...проточить...

Сообщение **Almater** » 18 апр 2015, 23:49

ITAN, Ага они мне там наточат

Лучше заказать я думаю. Главное не назаказывать то что потом не воткнуть будет. Япы хитрые больно один и тот же кузов вроде, но и внутри него различий до жопы. Да и в моем маленьком городе в магазинах мало что есть мне нужного.

Сообщение **Almater** » 19 апр 2015, 22:08

Какая смазка используется в ступице задних колёс?

Сообщение **ITAN** » 19 апр 2015, 22:44

маслом,которое в мосту...

Сообщение **Almater** » 20 апр 2015, 21:18

ITAN, Масло, что в мосту жидкое. Оно ведь может вытечь в сторону тормозного механизма. Может все таки там своя смазканаподобие, как в подшипниках других механизмов?

Сообщение **ITAN** » 21 апр 2015, 11:15

для этого есть сальник наружний

Сообщение **Almater** » 21 апр 2015, 23:00

ITAN, Я, вроде даже на этом форуме, читал что сальник для того чтоб с моста смазка не попала в ступицу...

Сообщение **ITAN** » 24 апр 2015, 10:09

хоть раз разбирал заднюю ступицу или мост?!я сказал как у меня на Эльфе...а там сам решай....постараюсь в книге глянуть...

Отправлено спустя 7 минут 7 секунд:
как и обещал фото про замену кабины....

Сообщение **ITAN** » 24 апр 2015, 10:15

а началось с того,что решил двигатель перебрать...и понеслось.... подвеску менять с рычажной на рессоры....и в конечном итоге на разбор уехала машина....

Сообщение **ITAN** » 24 апр 2015, 10:16

по поводу сальника....вот такое фото...

Сообщение **Almater** » 24 апр 2015, 23:49

ITAN, Понятно, значит надо в ступицу налить то же что в мосту? А колодки тормозные задние какие? По фото у вас вроде тоже спарка на 13 диски сзади и 6 шпилек. Хочу заказать, но боюсь что не то закажу.

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
На такой барабан колодки надо

Сообщение **ITAN** » 25 апр 2015, 14:39

у меня сейчас в круг стоят 16",а были с завода 15,5"....у меня 5 шпилек...и в ступицу ничего лить не надо, т.к. маслом из моста подшипник смазывается...( книгу еще не смотрел)..два сальника на ступице как раз не дают маслу попасть на тормозные колодки...

Сообщение **rfr2000** » 21 июл 2015, 21:01

Уж прошу прощения что пишу сюда, Господа, подскажите, стоит ли брать данное авто: http://m.auto.ru/trucks/used/sale/5244907-bf37ca/
И частая ли проблема с автоматом?

Сообщение **ITAN** » 23 июл 2015, 18:33

в моем букваре ничего нет про то,что надо или нет набивать подшипник смазкой или нет..

Сообщение **Almater** » 29 июл 2015, 23:48

Заметил небольшое несоответствие справа если смотреть на кабину торсион больше затянут чем слева. Это так отрегулировали или разболталась и надо затянуть?

Сообщение **RANGER** » 30 июл 2015, 15:50

Almater, торсионы, чаще всего, натягиваются по разному и если авто стоит ровно, то ни чего трогать не нужно.

Сообщение **Almater** » 31 июл 2015, 17:49

RANGER, Спасибо. А к чему прикладывать уровень, чтоб определить отклонения или там главное чтоб явно выраженных наклонов корпуса не было?

Сообщение **RANGER** » 01 авг 2015, 16:43

возьми рулетку и промерь высоту от земли до нижнего края двери над передним колесом и по разнице полученных цифр можно судить о том, насколько ровно стоит авто. и если разница показаний будет 5-10 мм, то ни чего страшного в этом не будет.

Сообщение **Almater** » 16 сен 2015, 20:33

RANGER, Я замерил по краю передних дверей, оказалось что отклонение 17м.. Это уже критично? Стоит ли тянуть, хуже не станет?

Сообщение **RANGER** » 17 сен 2015, 15:50

17 мм уже видно с стороны и авто качается на низшую сторону, поэтому лучше подтянуть просевший торсион. перед подтяжкой нужно поддомкратить авто под раму, чтобы колесо висело свободно.

Сообщение **ITAN** » 19 сен 2015, 18:51

у меня подушка левая (под пассажиром) у кабины разбита...повлияет ли на результат? а если есть сомнения по поводу правильного положения двери (до меня было ДТП на машине в левую часть)? при перетянутом торсионе машина ближе к земле сядет?

Сообщение **Almater** » 21 сен 2015, 11:08

RANGER, Легко сказать

поддомкратил, сбрызнул ВДшкой и.....сломал 2 воротка

Сообщение **RANGER** » 21 сен 2015, 16:21

Almater, акто говорил, что будет легко?
у тебя два пути: если пойдешь по первому, то придется все оставить так, как есть и ездить боком, а если пойдешь по второму, то будешь бороться до конца и отрепетируешь торсионы так, чтобы авто стоял ровно.

Сообщение **Almater** » 22 сен 2015, 20:22

RANGER, Это мне каким реквизитом репетировать? Там затяжка в Меганьютонах походу. Если по аналогии с затяжкой суппорта брать то рычага в полный рост мало будет, и там я хоть повиснуть на рычаге мог, а здесь только тянуть ногами причём надо будет подогнать легковую чтоб об неё упереться ногами. Но не это меня беспокоит, дури то хватает пока, а то что я просто поверну её на месте если рычаг выдержит.

Сообщение **RANGER** » 23 сен 2015, 15:26

Almater: каким реквизитом репетировать?

а это тебе виднее, мы только почитать и что-то посоветовать, а все действия по ремонту твои.
можно пытаться открутить, можно попытаться нагреть, потом резко остудить и попробовать открутить, можно замочить, обстучать итд итп, выбор за тобой
а можно на все навалить и ездить как раньше, боком.

Сообщение **MetMG** » 28 окт 2015, 17:55

Здравствуйте форумчане! Встречайте новичка!
Приобрел ISUZU ELF с мотором 2,8 л, 4JB1 возникла такая проблема: заводишь с утра все норм проезжаешь буквально 500 метров скидываешь на нейтраль или просто тормозишь начинает глохнуть и в итоге глохнет, если успеть подгазовать то прочихается и опять тарахтит. В чем может быть проблема? снял сегодня фильтр грубой очистки в нем было очень много воды и много грязи. Слил всю эту чачу проблема не ушла. Может быть фильтр тонкой очистки забился?

Сообщение **MetMG** » 07 ноя 2015, 15:41

В общем проблема была в ручном насосе подкачки топлива - подсасывал воздух.

Сообщение **Nata** » 24 ноя 2015, 02:59

Всем привет, я новичок, мне нужна книга по эксплуатации эльф 1992 года, где взять, если у кого то есть в электронном виде, буду признательна mak-nataly@yandex.ru

Одноразовые вопросы. - Страница 2

Одноразовые вопросы. ⇐ Elf