Китайские грузовики. Люди ездят и вполне довольны ⇐ Другие китайские грузовики

[Ночной Эльф]

Ездят люди и на китайцах и вполне довольны.
Общее мнение, что доступность запчастей не на уровне, сервис отстойный и дорогой.
Часто на новых автомобилях установлены некачественные комплектующие. У удачливых китаеводов как правило руки не под жопу заточены, т.е. китайцы с момента покупки требуют к себе повышенного внимания и заботы, т.е. это не тот вариант когда от ТО до ТО ездишь и ни куда не смотришь. Короче все как с отечественной техникой, только выбор китайцев гораздо шире.

[Sergey]

Выбор да ширше, но качество покамест у наших лучше. А основные типы машинок, которые распостранены в России это самосвалы и тягачи. По самосвалам у КамАЗа относительно неплохие модельки а по тягачам, хоть КАМАС пытается тоже новинки типа КАМАЗ 5460 и 6460 толкать, МАЗ по цене - качеству рулит. Хотя мне тягач КАМАЗ нравится



КАМАЗ 5460 - чем плох, только качество подтянуть и движок КАМАЗу 5460 нормальный дать, то норм. машинка выдет.


Поэтому есть деньги то смотреть на европу, мало денего то на КАМАЗ или МАЗ.

[Хулиган]

Про качество - согласен. Раньше по городу едешь и видешь: то там прилип один, то там. Очень часто горят. Сейчас у нас китайские грузовики ездят группами по 2-3 машины.

[Илья Долгов]

У людей мнение по китайской техники какое-то не правильное!

Все в основном плюются на китайскую технику,в частности я работал с кранами китайской компании zoomlion,это крупная государственная компания и по части качества там все очень строго!Техника стоит намного дешевле японской,зап части так же на порядок дешевле!

Время меняется,люди меняются....китайцы так же меняют свое отношение к работе!
Им просто не выгодно клепать гавно,они всех подсадили на свою технику!

Я за нее двумя руками)

[autolinerus]

Китаец китайцу рознь. Здесь, как и с нашими. Рулетка - попалось авто без дефектов, значит все будет хорошо. Расскажите, как прошло первое ТО и как сейчас ведет себя данный самосвал.

[Ночной Эльф]

zoomlion

зап части так же на порядок дешевле!

Ну, вот в это как-то не верится:no:. Даже на самый говеный китаец запчасти процениваются почти как на японца, ну чуть дешевле Но не на порядок.
Может конечно фирменное сопровождение техники zoomlion имеет место быть Что в частности пока совсем не характерно для китайской техники. Но где серьезные промышленные автокраны (при стоимости их аренды стоимость запчастей как-то теряется ) и где всякие там грошовые грузовички

[Кардан]

Про кетайский YueJin

Я работал в Автоторе (их машины) с 2007-2010 года, продавал запчасти на корейцев, наше же подразделение продавало запчасти на Юджин (не я). Запчасти уходили как горячие пирожки, очереди за запчастями стояли! Цены были сумасшедшие, а качество говно, так же как и сами машины... Каталогов нет путевых на них, разобраться невозможно. Коробки на 1080 продавали на этапе заказа с Китая (в Россию они приходили через несколько месяцев)! Дилеры за запчасти чуть ли не дрались... Никому не советую эту машину, намучаетесь с машиной, ремонтом и запчастями! Даже даром не берите, пожалеете! Фоторобот покупателя Юджина-охотник за холявой (ищет машину подешевле).

Отсюда http://my.auto.ru/review/6184.html

[b.u.detali]

Ночной Эльф:
Источник цитаты ... на китаец запчасти процениваются почти как на японца, ну чуть дешевле Но не на порядок.
Ну это если через десятые руки.

так оно и есть!!! как то через магазин узнавал цены на запчасти на кран китайской компании zoomlion - насчитали типа 40 тысяч и на доставку еще 5.
потом сам поискал - и нашел в Благовещенске фирму которая все тоже самое и с доставкой с китая - насчитали 16-19 тысяч, и плюс деловые линии около 1700 рублей и плюс за какой то пакет документов 150 рублей они еще взяли, 50 кг груза было.
так что как это часто говорят - это бизнес...

[zapasnoy]

Оно на всё так, Ограничений же никаких нет, накрутить могут сколько захотят.

[gruzovikovavtobusov]

китайские грузовики требуют больщего внимания чем японцы, и ничем наши шушлайки не лучще китайцев, чаще хуже, а китаець дешев это как машина в кредит, по чуть - чуть, и запчасти гораздо дешевле чем у японцев у меня разбор и тех и тех так что я не ошибаюсь. Имею ввиду свой профиль ( грузовики малой и средней грузоподъемности ), а если еще сделать апгрейд так они вообще тогда нормалёк, только денег надо потратить