Кантер фусо 3с15 4м42 145л.с.

всем привет, у кого какой опыт владения этой бентли по запчастям.

Сообщение **gelo** » 19 июн 2012, 21:11

фильтр топливный не оригинал M133I96 330р. а оригинал 1600р.

магазин самурай находится возле каширки на мкаде привозит любые запчасти на 4м42 я заказывал колодки перед зад, два датчика температуры воды по 3000 руб оригинал фильтра топливный воздушный масляный.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
магазин самурай 89255079082

парни подскажите почему постоянно работает вентилятор вискомуфты, утром после того как завел машину он работает через минут 5 выключается, двс доходит до рабочей температуры и все он включился и больше не выключается, температура при этом не скачет, датчики на термостате поменял. и еще один вопрос какие рессоры кинуть в перед, а то надоело ездить на подушках.

Сообщение **Dalnoboy** » 22 июл 2012, 18:51

Привет я тоже задумался над этим вопросам, так примеряюсь к газеливским а то на заду подложены а перед клюнул.

а газелевские подойдут по длинне иширине?

Сообщение **ler** » 23 июл 2012, 13:51

http://gruzovod.ru/viewtopic.php?f=80&t=3384 http://gruzovod.ru/viewtopic.php?f=29&t ... 0%BB%D0%B8 Парни вам лень что ли форум почитать?

Сообщение **Dalnoboy** » 23 июл 2012, 19:15

по длине на первый взгляд одинаковые а по ширине газель на пол см шире чем наши аккуратно сточить в районе стремянок так делал на другой машине., а с зап.частями шо то полная засада на эту модель.

это все хорошо что там обсуждают только не одного размера не сказано, и обсуждают старые кантера а у меня 2007г. я промерял длинна вроде 155см а ширина 7см заезжал в планету железяку по длине все короче см 30 либо шире либо уже, а с запчастями я называю что я бентли себе купил, еще про вискомуфту лазил читал все описывают проблему не работает вискомуфта или греется двс, а у меня все наоборот вискомуфта постоянно работает температура двс стоит на одном месте переодически после замены масла выключается буквально на одну минуту.

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
Dalnoboy подскажи сколько листов у тебя спереди, у меня два длинных может конечно и обломались но у меня такое ощущение что том должно быть либо три либо четыре,завтра фото выложу.

Сообщение **ler** » 24 июл 2012, 03:27

http://www.ressora-service.ru/index.html http://imp-ress.ru/ Сделают какую надо рессору,листов спереди как правило изначально два.Вискомуфта она же не электрическая чтобы включаться ,как правило шум от вентилятора слышно после запуска(когда рабочая жидкость внизу муфты),потом она распределяется центроробежной силой и винт уже не слышно и потом при нагрузке.Зачем менял датчики непонятно.

при диагностике компьютеру ненравилась работа датчиков, вот я и заменил может и не надо .было менять

как и обещал фото моего кантера

парни подскажите в моем кантере один термостат или два, недавно проверил патрубки верхний горячий нижний холодный, я вытащил термостат, и езжу сейчас без него но нижний патрубок все равно холоднее чем верхний, и постоянно работает крыльчатка вентилятора , да температура прогревается до рабочей и держит ее постоянно не прыгает.

Извините что не по теме, а движок 4м42 145 кобыл? у меня в паспарте написанно 124.

они разные у меня вроде как электроники напичкали побольше, могу конечно ошибаться по поводу электроники, но по л.с. есть два как у тебя и как у меня

саша1803: но нижний патрубок все равно холоднее чем верхний,

В нижнем патрубке тосол уже охладился,пройдя через радиатор.

Сообщение **Kaandreii** » 12 сен 2012, 21:03

Подскажите что делать если двигател 4М42 на кантере 2007 года выпуска,не дает разогнать обороты больше 2100 троит и дымит черным дымом?

топливную систему проверь, у меня было зимой когда саляра примерзла то то же самое было, но я фильтр поменял, прогазовал она просралась и ошибку скинул, и все прошло, у тебя чек горит? если да то съездий в бош сервис, они делают диагностику.

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
хуже если турбина накрылась, или форсунки,тогда готовь бабло, турбин б/у нет новая из германии 120000, форсунки около 60000 каждая.

всех с новым годом! помогите советом двс 4м42 145л 2008 г какие зазоры должны быть в клапанах?

Добавлено спустя 31 минуту 51 секунду:
если покажет ЕГР то в Курске парень его полностью удаляет, у меня показал Егр и по ходу отключилась турбина обороты упали до 2100,я ездил из Москвы в Курск специалько отлючать ,там перепрошивают мозги ,но обратно когда ехал сильно загремело чтото в движке,я подумал что застучал.но пока моторист вскрыл крышку сильно большие зазоры в клапанах,но не знаю какие зазоры должны быть,отрегулирует потом будем смотреть дальше,не хочется вскрывать движок,он масло вообще не жрал,

Сообщение **Dalnoboy** » 05 янв 2013, 19:06

как и у тебя два листа во всю длину

ну да я правда добавил еще по два, только по жестче стала, а так отлично

Сообщение **denis1441** » 06 янв 2013, 04:28

блин, забыл пароль , как войти в форум(вспомнил)
вы чё ваще охуели , ставить на наши ГАЗОЛЫ иномаристые запчасти и тем более в двойном количестве!
САНЁК , я тебя более - менее придерживался , ты упал в моём восприятии к 4м42

Добавлено спустя 25 минут 57 секунд:
хотя-бы , в люберцы съездил , или в химки !
ну на крайняк каширку (твою любимубю)
а потом (газолил) или хотя-бы спросил совета!
Я , люблю мою машину (и рад , что не я один приверженец не альтернативного восприятия технического ЯПОНСКОГО АВТОПРОМА , но ключи , да головки , да съемники , подходят к нашему авто-восприятию !
чем мерсы , или фольцы! да ......., Я патриот и люблю свою страну , но в УАЗиках я уже наковырялся!

Денис ты объясни свое возмущение, а то я че то не понял что ты имеешь ввиду, что поставить заготовки рессор, оригинального размера, купленные в химках у Саши на разборке, тебя это вомутило?

Добавлено спустя 15 минут 38 секунд:
А то что я добавил, по два листа, ты сначала почитай, форум, и не только эту тему, я спрашивал где купить рессорыоригинал, Саша в химках сказал что у не такой длинны не будет никогда, потому что у меня европеец, длинна рессор 155см, передние,имой) Серега нашел рессоры по18000 за сторону передние, задние по 32000, и сам и ждать те оригинальные рессоры, 30 дней, в круг получается 100000, я не настолько больной, чтоб сотку на рессоры тратить, передние листы у меня даже 300кг не держали, а задние, более менее, вот я и купил 8 листов рессор, и на перед добавил по 2 листа, а сзади поменял по2 листа, и сейчас меня все только устраивает.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Бля долбаный телефон.

Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:
ну вот, добрался до компа, почитай тему, задние рессоры от чего поставил, а потом говори ГАЗОЛИЛ я или нет, а так можем встретиться где нибудь и ты сам посмотришь колхозно или как с завода получилось.

Сообщение **denis1441** » 06 янв 2013, 12:30

Санёк , ну извини , если что не так , просто интернет (не вербальное общение) не знал , что такие цены на сраные железки , думал , что не так всё ужасно !
сам на старую (КАНТРУ) от газола приколхозил , не думал что на новую прийдётся ........

Добавлено спустя 30 минут 38 секунд:
ты молоток! всё грамотно расписал !

я просто думал ты от газола рессоры поставил и под стремянки заболгарил (это последнее дело) от без исходности.

Да бывает Ден, а доп листы я покупал у Саши в химках, мне говорили купи от газели подпилишь под стремянки и нормально. Я сам сторонник оригинала, но когда нет выхода начинаешь придумывать, как например я писал в теме от чего подходят запчасти, у меня потек передний один из четырех супортов, новый 35000 ждать от 20 до 35 дней, б/у 3500 его не было в наличии, и когда появится Саша сказать не мог, мне нужна была внутренняя резинка, и о чудо за 45 рублей рем комплект передних супортов от ваз 2109, ни чего подпиливать, ничего подрезать не нужно было просто поставил и все ОК, уже не помню около 3-х месяцев все хорошо.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
да за заготовки оригинального размера я отдал 11000 рублей, спереди я даже стремянки не менял, родные подошли, там какие то пластинки лежали, теперь не лежат.

denis1441:вы чё ваще охуели , ставить на наши ГАЗОЛЫ иномаристые запчасти и тем более в двойном количестве!

Наши лампочки менее долговечны, одноко с японии их ни кто не выписывает, а рессора обычная железяка и не важно с какой машыны, лишбы груз держала.

Сообщение **Kostyan_72** » 06 янв 2013, 21:35

конек-горбунок:Наши лампочки менее долговечны, одноко с японии их ни кто не выписывает, а рессора обычная железяка и не важно с какой машыны, лишбы груз держала.

Да нет не обычная!

Сообщение **denis1441** » 07 янв 2013, 23:58

смысл не в том , что-бы поменять на альтернативную запчасть (приколхозить) , а в том , что-бы не сверлить дополнительных дырок(отверстий) , не отпиливать оригинальный агрегат (х..ню не нужную и так то-же работает),не дополнять своими придумками (из консервной банки сделанные датчики как в СССР (у нас уже микроэлектроника), или рессорами не подходящего размера по ширине, да толщине тоже, что-б не разрушать структуру заготовок металла(ЗАБОЛГАРИТЬ)) и в том числе и (ВЕБАСТО) , но можно идти на какие-то жертвы (уступки) , но в разумных пределах!

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
да , еще , лампочки я по 60 р покупаю МАЯК (на пол года хватает , мне не в падляк под кабину залезть !

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
сраные (ОСРАМЫ) на три мес. по 230 р

Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 47 секунд:
Пту _37 рулит!

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
г. Москва!

всем привет, столкнулся с такой проблемой, подъехал к магазину заглушил, выхожу поворачиваю ключ зажигания и ни какой реакции, один щелчок релюхи какой то и все, поймал машину с буксира завелась но загорелся чек, приехал домой начал снимать стартер, снятие стартера около двух с половиной часов, неудобно пи...ец, отвез в сервис приговорили втягивающий, сказали завтра к 12 привезут втягивающий и сделают, работа + запчасть сказали около 2500 рублей, новый стартер в экзисте по коду с самого стартера 33400руб, чек мастер сказал загорелся из за того что буксиром завел, завтра опять 2 часа на снегу валяться, как поставлю заведу напишу результат.

Сообщение **Kostyan_72** » 17 янв 2013, 19:29

саша1803:всем привет, столкнулся с такой проблемой, подъехал к магазину заглушил, выхожу поворачиваю ключ зажигания и ни какой реакции, один щелчок релюхи какой то и все, поймал машину с буксира завелась но загорелся чек, приехал домой начал снимать стартер, снятие стартера около двух с половиной часов, неудобно пи...ец, отвез в сервис приговорили втягивающий, сказали завтра к 12 привезут втягивающий и сделают, работа + запчасть сказали около 2500 рублей, новый стартер в экзисте по коду с самого стартера 33400руб, чек мастер сказал загорелся из за того что буксиром завел, завтра опять 2 часа на снегу валяться, как поставлю заведу напишу результат.

Я зо ночь, снял, перебрал поставил и опять снял. в митель

утром купил новый и поставил за 40 минут, опыт не пропъешь и не проебешь

ну я первый раз столкнулся с заменой стартера, в основном вые..л мозг верхний болт к которому хрен подлезеш

Сообщение **Kostyan_72** » 17 янв 2013, 21:20

саша1803:ну я первый раз столкнулся с заменой стартера, в основном вые..л мозг верхний болт к которому хрен подлезеш

Ну я тоже первый раз

а этот болт я вообще потом ставить не стал, так езжу без него.

Сообщение **Dalnoboy** » 20 янв 2013, 21:31

Денис ты за базаром следи а то нарисовался Пикасо,ты многих людей не знаешь. а так выражаешься, за одним столом с тобой не сидели.

Сообщение **denis1441** » 21 янв 2013, 06:48

Dalnoboy:Денис ты за базаром следи а то нарисовался Пикасо,ты многих людей не знаешь. а так выражаешься, за одним столом с тобой не сидели.

А Вас ,то я чем так зацепил ? Моё недовольство с нецензурной лексикой , ну да вспылил маленько , но тут и не дети сидят.
Саша1803 на меня обиды не держит , просто непонятки произошли.

Сообщение **denis1441** » 24 янв 2013, 21:42

товарищ Dalnoboy, что бы следить за базаром, надо как минимум создать тему общую с интересующей информацией для всех, а не сидеть за столом с кем-то для своей выгоды , что бы продать (спойлер), да узнать где (фильтра продаются подешевле)!

Сообщение **Dalnoboy** » 27 янв 2013, 19:13

Денис по поводу спойлера я не навязываюсь купите ну купите он лежит на стоянке хавать не просит и по поводу фильтров я не ищу выгоду где и как урвать на халяву.

Сообщение **denis1441** » 27 янв 2013, 19:52

спасибо за развернутый ответ (я понял что Вы не халявщик, а партнер как "Лёня Голубков из МММ") , но Вы меня немного обидели ! хотелось бы получить извинения или обосновать Вашу реакцию на мои сообщения.

denis1441:но Вы меня немного обидели

Если ОБИДЕЛИ, лови утешительный СЮРПРАЙЗ

про халявщика ЗДЕСЬ

Сообщение **ler** » 28 янв 2013, 17:02

А хаха веселые картинки

Сообщение **denis1441** » 29 янв 2013, 17:21

Dalnoboy - Если так будем друг другу так отвечать тогда на этом форуме делать нечего от такого флуда, и забудем обиды.
denis1441 - согласен, постараюсь не сквернословить , тогда МИР ?!!!

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
да , еще! Кардан,

разбавил обстановочку , веселенькие картинки!

denis1441:да , еще! Кардан, разбавил обстановочку , веселенькие картинки!

Есть ещё веселей ЗДЕСЬ (сайт чистый, без вирусов)

Сообщение **denis1441** » 29 янв 2013, 18:00

ладно Кардан, харе , это уже наверно через чур ,( у нас вроде как переМИРие , могу опять сорваться) а то +21 для нашего любимого сайта ставить придется!

Сообщение **seligeras** » 23 июн 2013, 11:04

Подскажите частного мастера по мицубиси кантер Москва,МО. интересует замена шкворней, колодок и диков тормозных.
К офицалам больше не поеду...
Заранее спасибо.

Сообщение **denis1441** » 24 июн 2013, 17:16

seligeras:К офицалам больше не поеду...

Интересно , а где Вы офицалов нашли? И что они могли Вам там починить?
если ВЫ имеете в виду "камаз ФУСО кантер" , то тормозная система совсем непохожая.
в общем, сходство - только кабина !
остальные запчасти не подойдут (это как от ЗИЛа , на ГАЗель поставить ) , но "присабачить" можно!

Сообщение **Дед** » 24 июн 2013, 18:54

denis1441:сходство - только кабина !

и то, не то!

Сообщение **gdokin** » 22 июн 2014, 23:25

Саша 1803 скинь фото как получилось с рессорами

Сообщение **denis1441** » 07 июл 2014, 00:57

друзья проконсультируйте пожалуйста!
система ГРМ ?
как поменять натяжитель?

Сообщение **gdokin** » 18 июл 2014, 20:56

Ребята подскажите как разобрать мкпп мицубиси 3с13 4м42

Сообщение **denis1441** » 18 июл 2014, 21:32

gdokin: как разобрать мкпп мицубиси 3с13 4м42

это ты брат загнул , если уж спрашивать , начни хотя бы со сцепления!

Сообщение **Дед** » 18 июл 2014, 22:06

gdokin:Ребята подскажите как разобрать мкпп мицубиси 3с13 4м42

примерно то же. просмотри, поройся, пролистай, поизучай, короче полюбопытствуй КПП кантер 4м40

Кантер фусо 3с15 4м42 145л.с. ⇐ Fuso Canter 4м42