Замена АКПП на МКПП двигатель QD32

Сообщение **Дима42** » 28 май 2012, 22:35

Никто не в курсе можно ли поменять АКПП на МКПП, двигатель QD32? Крепления к двигателю на колоколах одинаковые? Длина коробок одинакова? Мост должен быть стандартный в обоих случаях наверно

Сообщение **Ustin** » 29 май 2012, 09:04

проблеме на QD32 будет одна самая главная разные коленвалы на АКПП венец крепится 7 болтами, а на механике маховик крепится к коленвалу 6 болтами .На форуме по терранчикам есть тема где на Датсуна с TD27 на механике,втыкали QD32 от АКПП там описывается процесс сращивания электронногоQD32(АКПП) и механики.там как то маховик пересверливали вообщем читать надо.

Сообщение **Дима42** » 29 май 2012, 11:00

короче геморно все это, понятно, благодарю

Сообщение **Ustin** » 31 май 2012, 04:47

А я наверное попробую по осени заморочится поставить qd32

Сообщение **zhekm** » 31 май 2012, 07:02

Ustin:заморочится поставить qd32

мощный станешь, аж жуть

Сообщение **Ustin** » 01 июн 2012, 08:18

да жив есшо во мне дух энтузиазма.td25 c будкой всё таки не то что надо

Сообщение **Дима42** » 01 июн 2012, 10:05

у меня хоть и TD27 но тоже у будки парус еще тот, особенно когда ветер встречный капец, больше 60 на четвертой не разгонишь, но грешу еще на плунжера, время будет надо разобраться

Сообщение **zhekm** » 12 июн 2012, 18:06

Дима42:грешу еще на плунжера

плунжер один, у нас ТНВД VE типа (распределительный)

Сообщение **Дима42** » 12 июн 2012, 22:43

zhekm:плунжер один, у нас ТНВД VE типа (распределительный)

все верно, оговорился просто

Сообщение **rfr2000** » 25 янв 2013, 00:20

И так! На днях поменял АКПП, старая начала пробуксовывать.
Купил от QD32T. Внешне ничем не отличимы, за маленьким исключением. На купленной:
Фишки папы-отрезали от старой, соединили по цветам. Отсутствие оранжевого проводка не беда. Датчик температуры масла в АКПП.
Нет отлива крепления выхлопной трубы. Зато есть уже готовые дырочки с резьбой на опоре. Болгарка и дрель сделали своё дело.
Нет в колоколе, с правой стороны посадочной втулки для кронштейна включения коробки. Полоса металла 70х30, Болгарка и дрель сделали своё дело.
Шестерня спидометра: то что под углом не беда. Основного троса всё равно хватает полностью.
Теперь самое основное: С первого раза не села!
1. Маховики у турбового и нетурбового разные по отливу. Соответственно прямой и с фаской. Крепление гидротрансформатора разные. Крепление болтов турбового смещено на 0.5мм к краям.
Поскольку маховика от турбового нет, Дрель и сверло на 10 и всё совпало.
2. А вот теперь-основное основного!
Гидротрансформаторы разные по толщине! Если у нетурбового четыре отдельных точки крепления к маховику, то, у турбового одно сплошное кольцо.
Покумекали, и решили: Поставили "бублики", направляющими коленвала на ровную поверхность, оказалось "бублик" от турбового ниже чем от нетурбового. Разница 7мм. Ниже именно кольцом. К токарю! Сняли у кольца эти 7мм и всё. Коробка села как родная.
Пробега уже 120км. 110км\ч при 2800 оборотов. Масло ZIC ATF-III. Завтра проверю под грузом. До тонны загрузка будет.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Стоимость АКПП 3000р. Доставка 2500р в обрешётке. Токарю 500р. Слесарю 2500р.

rfr2000:Стоимость АКПП 3000р

чет дешево может 30тыс?

Сообщение **Дима42** » 25 янв 2013, 11:48

rfr2000:На днях поменял АКПП, старая начала пробуксовывать.

мож было бы лучше на механику сразу менять, не?

Сообщение **rfr2000** » 25 янв 2013, 21:00

Механику, задний привод, покупал за 21000р.
Стоимость АКПП 3000р (три), турбовый ДВС. Поэтому и ценник такой. Спроса на задний привод нет. Полноприводные версии АКПП от 15ки до 20ки.
Автомат всегда дешевле нежели механика.
"Порыл" Владивосток и нашёл контрактник.
В условиях Москвы - автомат ПРЕЛЕСТЬ! Да и свои 1500кг он везёт. Японцы, зря бы не ставили!
Сегодня 900кг без проблем взял.
Следующий ATLAS планирую тоже на автомате!

Сообщение **shatun** » 06 мар 2013, 05:47

rfr2000, Скинь инфу где брал контробасовскую коробку во Владе.Чую у меня начинвет помирать.За треху то че не купить

Сообщение **rfr2000** » 06 мар 2013, 10:06

Скинул.

Сообщение **shatun** » 18 апр 2013, 11:42

От чего еще подходит АКПП на Атлас кроме Корована????

Сообщение **Dimon80** » 18 апр 2013, 12:45

shatun на караванах, датсунах, эльграндах, терранчиках автоматическая КПП идет с раздаткой. С движкой QD32 они все 4WD. Если только убрать раздатку. Оригинальный номер один 31020, но по моделям дальше идут разные номера.
Вот твоя с атласа, 2003г, чел продает 15000р. т 8 908 987 4455 находится в п. Кавалерово Приморского края. http://greenparts.ru/carparts/view?id=496748145

На сайте модератор RANGER оттуда , свяжись с ним, может глянет состояние.
Звонил продавану, у него их 3 или 4 есть, контрактные, года 05, 06. Говорит что с маленьким пробегом, на всех атласах ставили механику, вместо автомата. Мозги также в наличии.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 18 апр 2013, 14:01

shatun, эту не смотрел вживую?
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P240624229.html

Сообщение **shatun** » 19 апр 2013, 02:16

Звонил туда.15 рублей просят

Сообщение **MAZDA BONGO** » 19 апр 2013, 13:56

тормозную ленту на акпп положено регулировать через сколько то там тыс км. этого обычно никто не делает и отсюда зачастую вырастают проблемы

Добавлено спустя 34 минуты 52 секунды:
для обчего развития
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=9830

Сообщение **АЛАМ** » 04 июн 2013, 12:40

здравствуйте у меня заклинила акпп на нитралке не переключается на драйв двигатель atlas QD32 1999 г.в помогите кто может

Сообщение **bladdog** » 04 июн 2013, 19:09

где покупал акпп скажи адресс или тел нужна на qd32 не турбовая .или подскажи где есть в Москве сервис ,где могут сделать акпп нормально и не дорого

Сообщение **Dimon80** » 06 июн 2013, 14:20

bladdog:,где могут сделать акпп нормально и не дорого

bladdog ,смысла нет делать акпп, проще купить контрактную, дешевле будет.

Замена АКПП на МКПП двигатель QD32 ⇐ Atlas. Tрансмиссия