Отчёт о переделке в самосвал

Сообщение **Toxa-166** » 17 май 2012, 19:50

Ну вот пявилась минутка составить краткий отчёт о проделанной работе.Вообщем всё по фото будет видно, ничего сложного нет.Единственное что пришлось в процессе переделать это поменять провода минусовые на раму и двигатель, т.к. сгорели после 4-5 подъёмов.Поставил просто более толстые.Поставил на стартер саленоид от уазовской лебёдки в качестве силового реле, чтоб кнопка на подъём не горела, кнопка таким образом работает через минус и нагрузки на неё нет вообще.Чтоб кузов оставался поднятым после остановки, поставил гидравлическую муфту от трактора, переделав её поменяв пружину на более слабую, чтоб убавить нагрузку с нш.Уже всё проверено и опробовано более 20-ти раз и всё прекрасно работает.Поднимаю более 2х тонн, но не вожу столько, машину жалко.Затрат у меня вышло не более 10-15тыс, т.к. много было дома и покупал только металл и всяческие переходники и штуцеры.Фото ниже, всем спасибо за советы в процессе переделки.Думаю что кому нибудь это пригодится.Всем удачи!

Добавлено спустя 14 минут 37 секунд:
продолжение

джонсон

можно узнать с чего гидроцелиндр

джонсон

еще хотелось бы узнать с чего насос на подъем кузова .Хотелось бы фото где цилиндр крепится к кузову.Зарание спасибо .Вы большой молодец респект .как в процессе эксплуатации все работает？

Сообщение **Toxa-166** » 18 май 2012, 02:58

Насос нш-10 с рулевого от трактора беларуса, срощен со стартером от такой же машины, вот и весь насос.Гидроцилиндр от телеги 2птс-9.Всё работает как надо!

джонсон

спасибо.респект.

Сообщение **Toxa-166** » 20 май 2012, 02:45

С такими рамами как у моей машины, нужно быть большим рукодельником, чтоб поставить цилиндр где то посередине.Хотели зиловский воткнуть, взяли у знакомого померить, и так и сяк мы его укладывали, ну не получается и всё.А раз решили перенести за мост, то и такой цилиндр сойдёт.Всё таки он бесплатный, а зиловский стоит 13 рубликов

А так конечно бы нагрузку можно было за счёт этого уменьшить.Вчера удобрение нагрузил полную машину, привёз на огород, тоннаж конечно не знаю, но сырой был груз и машина с приличной нагрузкой шла.Даже как то боялся поднимать, думал выгнет крепление у цилиндра, но поднял нормально, секунд 5-7 наверно.Вообщем я доволен своей переделкой

Для работы конечно надо бы 2-х тонник или больше, а для себя и своего участка моя машина теперь не заменима.Всем удачи!!!

Сообщение **andre_12** » 20 май 2012, 07:30

Toxa-166 , молодец, хорошая работа!

Сообщение **jam** » 20 май 2012, 15:49

Toxa-166, =) нормально, конечно для самосвальной повседневной работы не попрет, а для себя облегчит работу лопатой.
а насчет выгибов и разрывов... первое время посматривай ... если все нормально размерял, то должно все ок быть... для 2-х тонн точно пойдет.

Сообщение **Toxa-166** » 21 май 2012, 04:56

Кстати уже просят переделать мазду титан.Не знаю сколько взять за работу.Может слышали сколько берут за такую работу?

Сообщение **jam** » 21 май 2012, 11:54

Toxa-166, =)))))))))))) на поток ?

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:
Toxa-166, теперь это будет постоянно часто задаваемый глупый вопрос, который частенько бесит ;( когда человек подходит и начинает, а как, да что, да почему и от чего

мне вон тоже предлагали насчет заняться их машинами... посчитал если все по уму делать

чтобы душа радовалась бюджет вместе с моей работой 100-120т.р.

при этом моя работа всего 30р (на 2-х) ;( естественно всем надо дешево... так что не думаю, что этот геморрой стоит этого...

Сообщение **Toxa-166** » 22 май 2012, 18:58

jam:теперь это будет постоянно часто задаваемый глупый вопрос, который частенько бесит ;( когда человек подходит и начинает, а как, да что, да почему и от чего мне вон тоже предлагали насчет заняться их машинами... посчитал если все по уму делать чтобы душа радовалась бюджет вместе с моей работой 100-120т.р. при этом моя работа всего 30р (на 2-х) ;( естественно всем надо дешево... так что не думаю, что этот геморрой стоит этого...

Да не говори!!!Уже достали

Каждый владелец грузовика наровит залесть и посмотреть, чего да как.Уже надоело повторять то, что я проделал со своим.Ну я посчитал, где то выходит 70-80тыс если делать по уму и с насосом от аппарели.Говорят дорого, я не заставляю говорю.Хочешь бери да ищи всё что нужно, вплоть до изоленты и вези мне.30-35тыс и я всё тебе установлю, вот и увидишь что я ценник не от балды тебе говорю, а так оставишь машину и заберёшь через пару недель.Ещё один подошёл, у меня говорит тонник давай дешевле, там же меньше делать

И чем меньше интересно, металл короче резать на 60-80см?Я свою полторашку за 20минут кидал с перекуром. Нахер тонник самосвал?Пять минут и всё готово, разминка ёпт!

А так я бы делал, если сами бы всё искали и везли.Сам я сварщик с образованием, делаю качественно.
На неделе затеял сезонный бизнес

Перегной в мешках торговал, как горячие пирожки разобрали.А так навоз по дачам возил, в сезон денег нормально поднял

Теперь есть на что дом начать строить

Toxa-166: выходит 70-80тыс

Посчитал

Точно так, клиент после твоей переделки за месяц отобьется, остальное уже в прибыль,

Молодец,а на щот переделок для других,тоже бизнес одноко.

Сообщение **jam** » 23 май 2012, 17:06

Toxa-166, им всем охота сделать так чтобы мозг не напрягать и бабло в кармане оставить

а думаю переделывать кому то это напряг ;( который может и боком выйти ... с дуру чудак какой нить разгрузиться набок и будешь виноват, или че нить лопнет

хотя у меня мой грузовик год работает как 3-х тонник... полет нормальный

Сообщение **Toxa-166** » 03 июн 2012, 16:59

jam:jam

Покажи как сделал рычаг на включение насоса.Так для себя, просто интересно

Или ты и рычаг вместе с коробкой и раздаткой покупал?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Ой, чё то понатыкал нечаянно

Сообщение **jam** » 04 июн 2012, 17:29

у меня просто трос выходит(такой как на включение КПП)... с рычагом беда ) нету их ) можно повыё..................ся ))) но времени катастрофически не хватает... да и вариант наклюнулся тут... решил продовать ) рубликов за 600...
так у тебя же электрика ) нафиг тебе рычаг ?

Сообщение **Toxa-166** » 05 июн 2012, 09:25

Да парень который хочет чтоб я ему сделал, думает раздатку поставить, вот спрашивает как её включать.Уже мнётся, делать или не делать

Дорого говорит.Хочет раздатку сделать, а остальное чтоб я сварил.У него мазда 2-х тонник.

Сообщение **jam** » 05 июн 2012, 12:33

=)))) нахер его пошли

они все хотят чтобы за даром и все работало

а так не бывает... раздатка с насосом в среднем 25-35р стоит... еще трудновато ее найти на конкретный двигатель, ну и твое железо плюс работа 60-80р ) если туфту конечно не будешь делать ) и задай ему вопрос как он потом это регистрировать собрался

)))
ты то кстати переоборудование делал ?

Сообщение **Toxa-166** » 06 июн 2012, 18:03

Да я тоже ему говорю, что так не делается.Если делать то загоняй да жди, потом готовую заберёшь или вези все расходники, я тебе напишу всё что нужно, либо бери да делай сам если такой умный

Ценник я знаю уже на раздатку и его вроде устраивает

Ну да и хер с ним

Я сказал ценник, надумаешь говорю, звони.Ничего не переоборудовал, техосмотр покупаю без заезда, а так никто не лезет смотреть.Ну знакомые есть конечно и денег чисто символически просят и заморочек никаких, отдал и через неделю всё готово.Пока не коснётся не буду делать

Я на нём в город практически не езжу.

Сообщение **Toxa-166** » 11 мар 2013, 14:24

Прошёл почти год.Полёт нормальный, всё поднимает исправно.Иногда только в мороз аккум мёрзнет, тогда высасывает его за пару подъёмов, но мне это не важно, я зимой им практически не пользуюсь.
Уже нескольким знакомым переделал.Если кому надо, кто в новосибирске живёт, могу помочь в переделке.Есть токарь, сращивает нш-10 и кондёр и через аппарельку будем тоже делать по весне.
Вот, похвастаюсь

:

ТОXA-166 ! Ты просто молодец, родственник Кулибина. У меня титаник с краном, так я чтобы не напрягаться при разгрузке сыпучих, ставлю на дно кузова брус, а к его концам два ремня их цепляю за крюк и сдёргиваю назад. С гравием этот номер без дополнительных примудростей не проходит, брус вылизит на верх. Твоя конструктивная идея великолептна. Тепло настанет обязательно сконструирую также. Думаю для этого надо отдельно поставить пару ак. батарей (24 v) и дистанционку на включение массы, подзарядку ак. бат. подсоединить к общей сети. Спасибо надоумел.

Сообщение **Toxa-166** » 26 мар 2013, 12:04

Спасибо!Если у тебя кран, то зачем с электрикой мудрить?Подрамник, кузов усилил, на петли его посадил, у переднего борта тоже усиление немного и петлю.Краном зацепил и поднял, вот и самосвал!

Или еще как на колхознике 3-х стороннюю разгрузку, вообще классно.И никакой электрики и дополнительной гидравлики.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Да и про стартер многие мне говорили что не продержиться он долго.Пока работает без нареканий.Да и такой стартер не дешёвый, финансово разумней сделать через кондёр или аппарель.Просто у меня что было, из того и делал.Через кондишку дешевле всего, токарь около 1.5 тыс за работу возьмёт, а там шланги провел и усё.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 26 мар 2013, 15:13

Toxa-166:Спасибо!Если у тебя кран, то зачем с электрикой мудрить?

действительно. гидравлика уже есть.

Гость · Сообщение **Гость** » 09 апр 2013, 07:20

Toxa-166, Привет зачетная переделка, хотел бы узнать, какой швеллер использовал и профильную трубу

Сообщение **Toxa-166** » 10 апр 2013, 04:06

Гость:Toxa-166, Привет зачетная переделка, хотел бы узнать, какой швеллер использовал и профильную трубу

Швеллер 80, труба 50*100

Сообщение **Toxa-166** » 16 окт 2013, 04:40

Всем привет!Всё никак руки не доходят написать.
Немного переделал насос, точней заменил на электронасос с аппарели.Причина замены была в том, что накрылся карданчик между нш и стартером, стал немного подтекать сальник на нш, потому что не было центровки, было соединено на глаз.Хотел сначало отремонтировать, но не нашёл карданчика (стоял с рулевого вала от авто).Ну и всё таки хотелось сделать, чтоб и зимой хорошо работал, а то в сильные холода больше 5 подъёмов и аккум уже устаёт.До -20 нормально работал.Насос с гидроборта (аппарели) лежал в закромах.Ранее уже эксперемнтировал его на своём авто, работа его меня устроила, а теперь вот я его туда и установил капитально.Поставил переоборудование бортовиков на поток немного ранее, чем доделал свой до ума,( как говориться сапожник без сапог))), всем делали под ключ, а сам без упора больше года ездил))) ) и с установкой никаких вопросов и проблем не возникло, уже было успешно установлено на грузовики и большей г/п.Стартер был снят, аккуратно убрана сварка и был установлен на другое авто с коробкой автомат, оставил бы себе, но на механнику не подходит.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 16 окт 2013, 17:07

как смотрит на переоборудование ГИБДД?

Сообщение **Toxa-166** » 17 окт 2013, 06:01

MAZDA BONGO:как смотрит на переоборудование ГИБДД?

Они не знают

Но в скором времени думаем легализовать это дело.
Чертежи отдавали инжинерам, всё посчитали, сказали конструкция близка к заводскому исполнению и г\п конструкции, которую делаем для 2-х тонников, около 4100-4200 кг.
Но были случаи, как и говорил jam, валили щебня в ровень с нашивками в 3 доски, кое-где швы трескались.Но это уже по мойму перебор и опираясь на официальные расчёты инжинеров отказывали устранять поломки.

Сообщение **SANTEI** » 31 дек 2013, 11:38

смарел тут темку-почитал-подумал, а как вам такой вариант установки насоса?
http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gaz ... 6/journal/

Сообщение **jam** » 04 янв 2014, 14:23

SANTEI, для хозяйства потянет

но электро муфта слабая к сожалению и рано или поздно придет ей каюк

Сообщение **Toxa-166** » 05 янв 2014, 19:32

jam:SANTEI, для хозяйства потянет но электро муфта слабая к сожалению и рано или поздно придет ей каюк

Да не, всё прекрасно функционирует.У знакомого уже лет 7 всё работает через муфту кондея.Только не надо ставить от газели муфту, вот ей приходит каюк, причём очень быстро.
У меня на потоке переоборудование бортовиков, и я сам отдаю предпочтение переоборудования через кондиционер.Во-первых, проще, во-вторых, ремонтопригодней, в-третих, дёшево.С аппарельки насосы тоже ставим, да удобней управление, да японское качество, но стоит он контрактный от 15тыс. руб.И бывает в очень сильные морозы примерзает даже самое дорогое и качественное масло.Нш-10 с приводом от кондея справляется даже с плохим маслом, но от этого быстро выходит из строя, хотя стоит нш рублей 700.
Через что делать дело каждого, я нашёл по дешевле насос аппарели, вот себе и сделал через него и кондей морозит летом

Сообщение **jeka** » 26 фев 2014, 08:10

Toxa-166, доброго времени суток, и всем остальным! Подскажи пожалуйста, у меня стоит аппарель вроде на 600кг. Если сделать распределитель на аппарель и самосвал - набок, то хватит-ли сил насосу аппарели поднимать кузов набок с весом 3-4 тонны? Аппарель хочется оставить и чтоб был самосвал!

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:
...или может есть какие-то параметры насосов аппарели для самосвалов?

Сообщение **Toxa-166** » 09 мар 2014, 15:44

jeka:Toxa-166, доброго времени суток, и всем остальным! Подскажи пожалуйста, у меня стоит аппарель вроде на 600кг. Если сделать распределитель на аппарель и самосвал - набок, то хватит-ли сил насосу аппарели поднимать кузов набок с весом 3-4 тонны? Аппарель хочется оставить и чтоб был самосвал!

Привет.Да, в принципе можно.Распределитель там вовсе не нужен.Есть в магазинах с\х техники гидравлические краны, которые ставят, к примеру, на КУН трактора МТЗ. Ставишь его где-нибудь в соединении шлангов, которые идут на аппарель, только чтобы можно было до этого крана дотянуться, конечно при этом придётся немного поколдовать со шлангами.Получится так: когда нужна аппарель, работаешь ей, повернул кран, поток пошёл на цилиндр подъёма кузова.
Давления насоса хватит, если насос нормальный, главное, цилиндр расположить так, чтобы он стоял под небольшим углом в сложенном состоянии, и располагался где-то посередине кузова.И нагрузка по раме распределится и рычаг будет меньше.

Сообщение **pioneer631** » 01 июн 2014, 03:09

Тоха, респект за проделанную работу) Увидел на дроме твое объявление и теперь сплю неспокойно))) Только далеко до тебя ппц... Буду копить деньги)))

Сообщение **Ш.Е.В.** » 15 сен 2015, 15:25

Toxa-166: Кстати уже просят переделать мазду титан.Не знаю сколько взять за работу.Может слышали сколько берут за такую работу?

170 000

Отправлено спустя 2 часа 9 минут 18 секунд:

Toxa-166: Хотели зиловский воткнуть, взяли у знакомого померить, и так и сяк мы его укладывали, ну не получается и всё.

у меня тоже переделка, но пока зиловский 4х штоковый стоит перед хвостовиком,а зиловский 5ти штоковый,на бугелях, ставится прим.за коробкой, к стати вся система электрическая

Приветствую , не могли бы отправить полное описание и расчеты , как да что делать , можно на email , [email protected]

Сообщение **palsan** » 11 май 2016, 20:42

Можно узнать телефончик того токаря,который сращивает НШ10 и кондер?

Сообщение **palsan** » 11 май 2016, 20:45

Можно узнать телефон или координаты,вашего токаря,который сращивает кондер и НШ10,очень нужен

Сообщение **palsan** » 15 май 2016, 09:04

Toxa-166: Прошёл почти год.Полёт нормальный, всё поднимает исправно.Иногда только в мороз аккум мёрзнет, тогда высасывает его за пару подъёмов, но мне это не важно, я зимой им практически не пользуюсь.
Уже нескольким знакомым переделал.Если кому надо, кто в новосибирске живёт, могу помочь в переделке.Есть токарь, сращивает нш-10 и кондёр и через аппарельку будем тоже делать по весне.
Вот, похвастаюсь :

Если можно, подскажите как с токарем вашим связаться, надо насос с эл.муфтой сростить

Сообщение **Toxa-166** » 15 май 2016, 19:29

palsan: Если можно, подскажите как с токарем вашим связаться, надо насос с эл.муфтой сростить

Телефон в личку кину свой.Мы сами сращиваем, токарь только переходку делает и вал протачивает.

Сообщение **mishanjl** » 08 мар 2017, 10:42

Toxa-166:
jeka:Toxa-166, доброго времени суток, и всем остальным! Подскажи пожалуйста, у меня стоит аппарель вроде на 600кг. Если сделать распределитель на аппарель и самосвал - набок, то хватит-ли сил насосу аппарели поднимать кузов набок с весом 3-4 тонны? Аппарель хочется оставить и чтоб был самосвал!
Привет.Да, в принципе можно.Распределитель там вовсе не нужен.Есть в магазинах с\х техники гидравлические краны, которые ставят, к примеру, на КУН трактора МТЗ. Ставишь его где-нибудь в соединении шлангов, которые идут на аппарель, только чтобы можно было до этого крана дотянуться, конечно при этом придётся немного поколдовать со шлангами.Получится так: когда нужна аппарель, работаешь ей, повернул кран, поток пошёл на цилиндр подъёма кузова.
Давления насоса хватит, если насос нормальный, главное, цилиндр расположить так, чтобы он стоял под небольшим углом в сложенном состоянии, и располагался где-то посередине кузова.И нагрузка по раме распределится и рычаг будет меньше.
http://gruzovod.ru/download/file.php?id=9201

Сообщение **mishanjl** » 08 мар 2017, 10:49

Аппарель на 400кг можно сделать самосвал или слабоват?

Сообщение **mishanjl** » 08 мар 2017, 10:51

Вот такой

Сообщение **Toxa-166** » 15 мар 2017, 17:12

mishanjl: Вот такой

Надо смотреть насос какой мощности. На них обычно написано, как правило на эл.двигателе табличка.
В дальнейшем в ремонте дорого, я бы посоветовал кондер срастить с нш-10

Сообщение **mishanjl** » 16 мар 2017, 13:02

Toxa-166:
mishanjl: Вот такой
Надо смотреть насос какой мощности. На них обычно написано, как правило на эл.двигателе табличка.
В дальнейшем в ремонте дорого, я бы посоветовал кондер срастить с нш-10

Вот табличка

Сообщение **Toxa-166** » 17 мар 2017, 19:56

mishanjl:
Toxa-166:
mishanjl: Вот такой
Надо смотреть насос какой мощности. На них обычно написано, как правило на эл.двигателе табличка.
В дальнейшем в ремонте дорого, я бы посоветовал кондер срастить с нш-10
Вот табличка

Больше ничего, нигде не написано, с обозначениями кг/см?
Ну если движок 1 кв то думаю вполне его хватит.
У меня 0.7кв по моему был на тойоте.

Сообщение **Toxa-166** » 17 мар 2017, 19:57

Выдавал 140кг/см, то есть 14Мпа....

Сообщение **mishanjl** » 18 мар 2017, 17:41

Toxa-166: Выдавал 140кг/см, то есть 14Мпа....

Toxa-166:
mishanjl:
Toxa-166:
Надо смотреть насос какой мощности. На них обычно написано, как правило на эл.двигателе табличка.
В дальнейшем в ремонте дорого, я бы посоветовал кондер срастить с нш-10
Вот табличка
Больше ничего, нигде не написано, с обозначениями кг/см?
Ну если движок 1 кв то думаю вполне его хватит.
У меня 0.7кв по моему был на тойоте.

Как правильно подключится

Сообщение **Toxa-166** » 19 мар 2017, 16:41

mishanjl:
Toxa-166: Выдавал 140кг/см, то есть 14Мпа....

Toxa-166:
mishanjl:
Вот табличка
Больше ничего, нигде не написано, с обозначениями кг/см?
Ну если движок 1 кв то думаю вполне его хватит.
У меня 0.7кв по моему был на тойоте.
Как правильно подключится