Вопросы новичка по Атласу

вопрос такой, когда по трассе еду рулем приходится ловить машину, люфт явно больше, чем должен быть. это надо рулевые наконечники смотреть?

валерьевич алексей:валерьевич алексей

смотри рулевые тяги,шаровые,ступицы передних колес,маятники,и сайлентблоки надо для начало поднять подергать, а потом уже исправлять где есть люфт.

привет всем. Подскажите по обслуживанию. Привожу в порядок свой атлас,нужен совет. Через какой пробег менять свечи, форсунки или их распылители(может они промываются),масло в двс, масло в мкпп,раздатке,мосту? Через какой пробег меняют топливный фильтр? Имею дело впервые с дизелем,боюсь чего лишнего не натворить. Двиг тд27.,односкатка,4вд. На данный момент залиты все масла новые(двс,раздатка,мкпп,мост). Свечи и форсунки тоже новые. Топливный фильтр новый. Какие вещи я упустил?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Сейчас в процессе замена всех сайлентблоков,пыльников на гранаты,решить вопрос по тормозам(туго тормозит,не работает ручной тормоз).

Dmitry.nemec.74:Dmitry.nemec.74

Масло в гур можно поменять! Тормозуху , антифриз посмотри какой может уже пора менять!! Менять масло в ДВС это дело каждого кто меняет через 10т.км Я стараюсь менять 6-8 т.км. и поставь доп. фильтр на саляру!! Лишним не будет! А воздушный фильр поменял??? Сколько стоит форсунки или распылители менял??

Антифриз менял с маслами вместе. А вот про гур я не подумал,спасибо. Доп фильтр на соляру? Как присобачить его туда?

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Форсунки целиком меняли,не помню скок стоят они. Кучей деньги отдавал за все.

Сообщение **Dimon80** » 23 мар 2014, 17:06

Dmitry.nemec.74:Доп фильтр на соляру? Как присобачить его туда?

Дима, фильтра стоят копейки, сетка в них бывает разная, от крупной до мелкой, почти как у сетки на входе в ТНВД. Купи метр резинового шланга, новые металлические хомутики. С более крупной сеткой ставь до основного фильтра, с мелкой-после фильтра. При наличии мусора и воды можно снять с фильтра шланг, все слить, поставить шланг на место, прокачать и снова в путь!
У меня выглядит так.

Понял. Спасибо Дим! Продаются там же где и все фильтра? Так и называются дополнительный фильтр на солярку?

Сообщение **Dimon80** » 24 мар 2014, 20:07

Да, в любом автомагазине продаются. Прозрачные с красным и сеточкой внутри, фирмы BIG. Ячейки сетки видно на просвет. С бумагой внутри для бензинок.
Если есть желание и лишние деньги можешь поставить сепаратор. Набери в интернете -сепаратор для дизельного топлива.

Если сепаратор ставить,то доп фильтра не нужны будут? Если это действительно даст эффект,то поставлю. Еще очень волнующий меня вопрос: Дизеля летом больше подвержены перегреву чем бензин? Например в городском цикле движения(пробки,холостые обороты)? Просто я узнавал,мнения расходятся,кто говорит:дизель на холостых вообще не греется,только на трассе при высоких оборотах может. А кто говорит: дизель по пробкам сильно греется,особенно летом. Что скажете?

Сообщение **Dimon80** » 25 мар 2014, 14:00

Dmitry.nemec.74, если поставишь сепаратор, доп. фильтра не нужны. Что касается прогрева, то дизеля на холостых дольше прогреваются чем бензинки, по этому многие не ждут пока полностью прогреется, начинают двигаться, ну а под нагрузкой мотор прогревается намного быстрее.
Летом в пробках будет греться любой двигатель, у которого неисправна система охлаждения.

Глянул я про сеператоры,по установке я так понял там все просто. Нашел сепаратор Сепар2000, что скажете? Стоимость 9-10 тысяч рубликов,сменный бумажный фильтр 700-800руб. Снизу удобный краник для слива грязи и воды. Или данного производителя сепараторов лучше не смотреть? В отзывах все пишут что это дорого для него,но про то как он работает нареканий нет. Кто сталкивался,что посоветуете?

по характеристикам глянул,сепар2000 не подходит под маломощные движки. Baldwin DAHL еще какой-то нашел,он вроде подходит. Кто что подскажет про сепараторы?

Dmitry.nemec.74:Dmitry.nemec.74

а че не напишешь какой грузовик у тебя в строчке авто????

я могу так сказать.
двиг-TD27,
№двига-130239,
Шасси-рама-AMF22-004650

Сообщение **MAZDA BONGO** » 27 мар 2014, 10:33

Dmitry.nemec.74:я могу так сказать.
двиг-TD27,
№двига-130239,
Шасси-рама-AMF22-004650

ну сказал. и забыли. через 10-20 сообщений будет опять тот же вопрос. забей инфу в профиль и все дела

Добавлено спустя 12 минут 46 секунд:

Dmitry.nemec.74:Кто что подскажет про сепараторы?

Ма́рке́тинг (от англ. marketing — продажа, торговля на рынке) — это организационная функция и совокупность процессов создания, продвижения и предоставления ценностей покупателям и управления взаимоотношениями с ними с выгодой для организации. По-русски сказать это впарить покупашке задорого то что в принципе ему и не необходимо. Меня очень сильно удивляет наличие бумажного фильтроэлемента в таких девайсах. Девайс в пдф-ке стоит у мну на спецтехнике. Замена элемента в среднем раз в год. Все бы ничего. Да вот только элемент хрен купишь. Несмотря на очень негуманный ценник.

Ну официалы божатся что всегда в наличии фильтра. То есть ты считаешь сепаратор не необходимым? Вроде на современные грузовики их уже с завода ставят. Хотя именно там пытаются на всем экономить.

Интересует нормальный каталог запчастей дубликатов на наше авто! Где можно скачать, или посмотреть. На экзисте каталог частенько врет про дубликаты! http://nissan.epcdata.ru/atlas/ но тут не все дубли показывает(( К примеру нижних шаровых нет оригинала, дубль показывает Febest при нажатии в каталоги на рычаг! А на самом деле их гораздо больше Аналогов (к примеру CTR) нижних шаровых вот и интересует как узнать? P.s. А то бывает заказываешь по каталогу приходит,а оказалось ни то заказал=((

Сообщение **Дима42** » 05 апр 2014, 11:22

Денис54rus:Интересует нормальный каталог запчастей дубликатов на наше авто!

тоже интересно, но... При поиске запчасти, беру номер в экзисте, забиваю в эмекс и смотрю по цене, заменителям и срокам. Обычно в эмексе дешевле, еще в автотрейде можно номера по некоторым позициям взять и забить в экзист и эмекс, и странное дело выскакивают заменители, которые раньше они не показывали. Лучше этого варианта поиска пока не нашел

Сообщение **Sherhen** » 05 апр 2014, 14:28

Хорошо хоть epcdata сейчас есть, раньше ее не было и никто не парился. А сейчас есть уже полный он-лайн каталог и все равно мало

Чтобы дать полный ответ на ваши вопросы нужно идти в авто-магазин и там вам дадут полные ответы на все ваши вопросы

Я например работаю в одном из таких

Sherhen: Я например работаю в одном из таких

не думаю что каждый раз в магазине тебе будут отвечать на счет дубликатов! Раз ответят два а потом пошлют раз не покупаешь у них зачем им подсказывать!

Доброго времени суток! Ребята, что можно сделать с тросом ручника? Ставить новый или можно восстановить?

Сообщение **Dimon80** » 16 апр 2014, 03:04

сергей3517, если есть новый, то конечно ставь.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 16 апр 2014, 04:08

Dmitry.nemec.74:То есть ты считаешь сепаратор не необходимым? Вроде на современные грузовики их уже с завода ставят. Хотя именно там пытаются на всем экономить.

Рассуждаю логически: Устанавливаю сепаратор-признаю факт того, разработчики моего автомобиля полные дебилы, сам я тоже (ибо использую дешевенькие аналоги заводских топливных фильтров). Одному рьяному пиарщику таких чудо-устройств предложил следующее: я устанавливаю за бешенные бабки твое устройство и выкидываю заводские фильтра нафиг. Ремонт топливной за его счет. Он почему-то отказался

Dimon80:если есть новый, то конечно ставь

новый пока не нашел)

MAZDA BONGO Значит при установке сепаратора основной фильтр убирают что ли? Я думал он как дополнительный стоит там и все.

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:
Еще вопрос: Смерили компрессию в горшках где то по 15-19 очей. А должно быть по 28, так мне сказали на сервисе. Смертельно ли это? Сейчас просто перетряхиваю всю ходовку,ибо ей давно пора на покой. Полный ремонт ТНВД. Хотелось бы сразу движку довести до ума,но боюсь не вытяну такую сумму разом. Мне сказали что ездить до холодов можно,НО тщательно следить за маслом и температурой. Как похолодает, перестанет заводится. А по зиме бы я загнал его и сделал движку. Там и денег бы подскреб. Я вот чего боюсь,не пострадает ли от этого аппаратура? Не грозит ли чего еще похуже при такой эксплуатации?

Сообщение **Dimon80** » 09 май 2014, 17:07

Dmitry.nemec.74, пока заводится- езди, только непонятно как он вообще запускается при компрессии 15-19кг?

Сообщение **rfr2000** » 09 май 2014, 17:50

Для начала, как давно зазор в клапанах регулировался? Менялся термостат?
Зимой с такой компрессией завестись проблемно будет.
Бюджетно, можно попробывать http://www.lavr.ru/
http://www.lavr.ru/catalog/section/rask ... vigatelya/
Флакон на цилиндр. Каждые два часа проворачивать коленвал (руками, ключом за шкив). На ночь добавляешь остатки и спать. Утром удаление из поршневой, смена масла и запуск. Дымить будет как паровоз, вотять и того хлеще. Пока не выгорит.

Dimon80 запуск тяжелый,мослает как бензин, вжих-вжих-вжих-вжих и так раза 3-4 потом схватывает. Но так было при минусовой температуре,при плюсе я еще не ездил на нем. Были мертвые форсунки и тнвд. После ремонта посмотрим как будет. На горячую всегда хорошо запускался. Только сизый дым валил клубами.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
rfr2000 зазор похоже еще на заводе как выставили так и ездит)) термостат не знаю когда. Я его недавно взял. Поэтому истории полной не знаю. Я зимой практически не эксплуатирую машину,т.к. работа от матра до НГ. Но если дожил бы до ноября двс, то починил бы в ноябре. Вопрос, доживет ли?

Сообщение **rfr2000** » 10 май 2014, 00:49

Ну так нужно начинать с простого, проверить зазор. Заменить, или снять на лето термостат.

Бывалые подскажите, собрали мотор, заводится с пол-оборота, не дымит не пирдит. Но нихрена не тянет! В затяжной подъем кое как на 3й передаче 30км забирается....! Движка обкатывается! Может ли это быть то что обкатка? В сервисе объясняют так: мотор только собран,нужно прикатать,потом зажигание подрегулируем после обкатки, и полетит как нужно! Кто что скажет по этому поводу? Мотор-двс-TD27, №двс-130239

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
обкатка прекратилась на 700 км. т.к. умер генератор. Пока нет генератора машина стоит.

Сообщение **Дед** » 30 авг 2014, 21:15

Dmitry.nemec.74: В сервисе объясняют так: мотор только собран,нужно прикатать,потом зажигание подрегулируем после обкатки, и полетит как нужно! Кто что скажет по этому поводу?

скажу что чушь собачья!

В чем может быть проблема потери мощности? тнвд регулировать?

Сообщение **Дед** » 31 авг 2014, 18:32

Dmitry.nemec.74:В чем может быть проблема потери мощности? тнвд регулировать?

рег. угол опережения заж., рег. тнвд с форсами, рег. зазоры клапанов, при условии что все сопутствовающие топливные узлы и магистрали в порядке.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 01 сен 2014, 18:47

Dmitry.nemec.74:Бывалые подскажите, собрали мотор, заводится с пол-оборота, не дымит не пирдит. Но нихрена не тянет! В затяжной подъем кое как на 3й передаче 30км забирается....! Движка обкатывается! Может ли это быть то что обкатка? В сервисе объясняют так: мотор только собран,нужно прикатать,потом зажигание подрегулируем после обкатки, и полетит как нужно! Кто что скажет по этому поводу?

пинай сервисменов. ибо деньги уплатил. мотивируй что не можешь ездить по дорогам общего пользования

Dmitry.nemec.74:В затяжной подъем кое как на 3й передаче 30км забирается..

MAZDA BONGO спасибо. скоро обкатка заканчивается, говорят: замена масел,фильтров,регулировка зажигания, клапанов. И должен полететь по их словам) Я с них не слезу если не сделают как надо. Буду на их горбу рамы возить.

Сообщение **Дед** » 03 сен 2014, 12:55

Dmitry.nemec.74: скоро обкатка заканчивается, говорят: замена масел,фильтров,регулировка зажигания, клапанов. И должен полететь по их словам)

она сразу должна правильно работать и чем больше тем лучше, а не "кое как на 3й передаче 30км забирается", а сервис после обкатки препологает ещё бабла срубить.

Дед ((( буду сегодня рулить с ними. Еще мне генератор нужен. Вот такой. Где достать можно? Нужен проверенный рабочий. Если возможно найти новый то можно и новый.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 04 сен 2014, 16:26

Dmitry.nemec.74:говорят: замена масел,фильтров,регулировка зажигания, клапанов. И должен полететь по их словам)

бессовестно врут. топливо наверное гады зажали шоб не дымил. таким яйца б зажать. дверью

Сообщение **Дед** » 04 сен 2014, 16:45

MAZDA BONGO:топливо наверное гады зажали шоб не дымил.

походу они ваабче ничо не делали. завелась ну и ладно. собрали в кучу и усё.

Свозил на косяки(бежало топливо с ф4й форсунки,бежало масло из под клапанной крышки,топливо льется по движку и видно что между гбц и блоком травит чуть чуть воздух)Чето поделали подкрутили, едет вроде получше, но в гору все равно с натягом идет. По форсунке сказали нужна новая трубка. Воздух травить вроде перестало,2 дня поездил опять травит... Я чето протупил с этим мотором, Димон80 говорит проще бы уже контрактник притащил и поставил, и ездил бы без проблем. А щас хожу сопли подтераю за горемеханиками.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
И с утра завелась плохо сегодня.

Сообщение **Дед** » 05 сен 2014, 10:17

Dmitry.nemec.74: Свозил на косяки(

я ж говорю - в кучу всё сгребли! контракт купить не мудрено и то 50на50 если повезёт..а то что у твоих мастеров руки-крюки или голова-жопа это 100%

Крюки крюками, мне че делать щас? С утра опять кое как запустил движок. Так ведь не дымит работает ровно. Опять стало травить воздух меж блоком и башкой. Поеду в понедельник опять к ним. Подскажите мне из-за чего это может быть, чтоб я проверил то они чинят или не то.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 07 сен 2014, 15:55

Dmitry.nemec.74:видно что между гбц и блоком травит чуть чуть воздух

Dmitry.nemec.74:с утра завелась плохо сегодня

немудрено. подъём головы. разбор полетов (башка или блок "домиком", гильзы выступают больше чем надо или наоборот утоплены). замена прокладки ГБЦ.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Dmitry.nemec.74:мне че делать щас?

в отдел по защите прав потребителей

Сообщение **Дед** » 07 сен 2014, 17:04

Dmitry.nemec.74:Опять стало травить воздух меж блоком и башкой.

если бы хирург после операции не зашил рану, что бы ты сделал?

мда... печалька. Завтра с утра поеду убивать по одному.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
Еще не понятная фигня меня беспокоит. С утра при включении зажигания не работают свечи накала, когда запустишь мотор, через пару минут начинают срабатывать. Бывает что при горячем моторе, при рабочей температуре включаются свечи. Я полагаю что свечи должны включатся при повороте ключа, и срабатывать до тех пор пока не разогреется горшок. Ведь так? А у меня почему-то не так...

Сообщение **MAZDA BONGO** » 08 сен 2014, 16:22

Dmitry.nemec.74:Еще не понятная фигня меня беспокоит. С утра при включении зажигания не работают свечи накала, когда запустишь мотор, через пару минут начинают срабатывать. Бывает что при горячем моторе, при рабочей температуре включаются свечи. Я полагаю что свечи должны включатся при повороте ключа, и срабатывать до тех пор пока не разогреется горшок. Ведь так? А у меня почему-то не так..

это не сюда. это туда
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛА

Уважаемые форумчане,подскажите новичку как найти свой автомобиль тут epcdata.... /atlas/p4f23/ Запчасти на Nissan Atlas в кузове P4F23 У меня 1995г.в по ПТС,1.5 т, односкатник, ,TD27, № шасси P4F23-031261 подскажите,под какой строчкой сверху будет мой а/м? (или строчку скопируйте здесь для моего а/м) Не понимаю, что обозначает в колонке grade DX ? VZ ? и в колонке truck body LF ?LFW?A? L?HW?
Буду признателен и благодарен за помощь.Еще очень важный для меня вопросик,новую зимнюю шипованную резину на 15.5R не нашел.От чего?каких а/м подойдут диски на 15R Что бы купить диски б/у на 15 вместо 15.5 и одеть новую зимнюю шипованную резину уже на б.у диски 15R . (родные по кругу на 15.5R) стоит всесезонная резина YOKOHAMA 215/60 R15.5 LT RADIAL RY 103
На диске 615 95 5.0 40300 22 T00 NISSAN J15.5Х6.00 SW DOTTOPY Что посоветуете?А то при первом же выпавшем снеге,езда не айс. Потихонечку, кое как, по дороге.По грунтовке,бездорожью заснеженной проходимость вообще никакая,хоть и резина не лысая.

Фатеев Александр:Фатеев Александр

Если я правильно понял вам нужен каталог запчастей? то здесь в ведите модель и номер рамы и нажмите поиск он сразу выдаст вам вашу модель и ни чего выбирать не нужно http://www.japancats.ru/Nissan/ ,а здесь вот про диски там Василий указал данные про диски http://gruzovod.ru/viewtopic.php?f=68&t=4766&start=150

Сообщение **MAZDA BONGO** » 21 окт 2014, 11:06

Фатеев Александр:Еще очень важный для меня вопросик,новую зимнюю шипованную резину на 15.5R не нашел.От чего?каких а/м подойдут диски на 15R Что бы купить диски б/у на 15 вместо 15.5 и одеть новую зимнюю шипованную резину уже на б.у диски 15R . (родные по кругу на 15.5R) стоит всесезонная резина YOKOHAMA 215/60 R15.5 LT RADIAL RY 103
На диске 615 95 5.0 40300 22 T00 NISSAN J15.5Х6.00 SW DOTTOPY Что посоветуете?А то при первом же выпавшем снеге,езда не айс. Потихонечку, кое как, по дороге.По грунтовке,бездорожью заснеженной проходимость вообще никакая,хоть и резина не лысая.

Автошины
Всё про колёсные диски

Фатеев Александр:Не понимаю, что обозначает в колонке grade DX ? VZ ? и в колонке truck body LF ?LFW?A? L?HW?

Расшифровка модели авто

Сообщение **EnkeiNN** » 28 окт 2014, 23:48

Всем привет! Мой первый пост тут.
Купил на днях Атлас 150 F23 у тов.Zloistroitel.
У меня есть пара вопросов.
При трогании и иногда при переключениях металлический щелчок - подозреваю шлицевое на кардане, т.к. люфт там уже нащупал.
Плохо включаются передачи МКПП. Особенно третья. В третью со второй все время не попадаю, приходится пошатывать рычаг влево-вправо. Вопрос регулировки тросов, или нет?

Сообщение **aksen** » 02 дек 2014, 06:45

Всем привет. Сегодня взял первую грузовую машину атласа 90г двигатель BD30. Есть с ним проблемы( 1 какие колеса должны стоять, размеры!? У меня стоят от УАЗ, они грубые и убитые. 2 едет максимум 80. 3 дымит белым дымом сильно. 4 Иногда чихает, аж искры из глушителя. 5 в гору идет кое как, ползет если точнее пустой. В чем могут быть причины, и как исправлять?
И как узнать модель кузова, в доках ничего нет

Вопросы новичка по Атласу - Страница 2

Вопросы новичка по Атласу ⇐ Atlas