Гидронасосы на манипуляторы

Вот получил от Иваныча насос, задняя крышка у насоса как и он говорил неисправна, вариант был тухлый, ремонтировать было бесполезно, насосы у нас разные у меня 20А-20 у него 20А-32, но конструкция насосов одинаковая, только по телу насоса его насос длиннее, крышки подходят идеально, только вал на выходе длиннее на 8мм, запасу на него в КОМе хватает, Первый день полет нормальный (правда под хорошие груза пока не ставили)

Ну я рад что все заработало. Можно еще рассказать историю этого насоса- Так барыжат некоторые компании Владивостока/я там родлся-Родина/
Изначально в крышке на подаче была трещина -они ее заклепали молоточком

и выслали мне за 20 тыр. Типа за 10000км не приедет

Сообщение **oleg61** » 11 май 2012, 16:57

Кто ставил НШ-50 вместо Джапан, как в работе, не слишком велика производительность? Пытаемся поставить на Unik 3300.C первой попытки срезало переходную муфту, похоже из сыромятины.

У меня стоял НШ-50 работает нормально!!! Как альтернатива японскому годиться! Конструкцию надо делать надежно из качественного метала тогда будет все ОК.

oleg61:C первой попытки срезало переходную муфту, похоже из сыромятины.

От себя скажу . Металл выбрать хороший и ставить пытаться всетаки не НШ , а Аксиально-поршневой /мой работает третий год на нем/ Муфта нарезана переходная,ничего не рвет.
Да еще - на НШ сильно толстые и редкие шлицы, На Аксиальнике они мелкие и штук 20 при мерно.. Япы не дураки ,что мелко насекли шлиц , а наш НШ кавно полное и редкое ИМХО .
На камаза так вообще сам бог велел аксиальник ставить литров на 55 .

Сообщение **iva6420** » 23 май 2012, 16:04

вот что интересно.
хочу поставить НШ-32
но не могу никак понять правый брать или левый

машина: Исудзу Форвард 88 год
КМУ - Tadano Z300

Как эти "право" "лево" выбрать то????

iva6420:хочу поставить НШ-32

Лучше не надо ставитьэтот НШ , поверь нашему опыту. Япошка сопротивляется

Сообщение **055** » 12 июл 2012, 20:59

ничего она не сопротивляется, на Тадано 300 ставить нужно НШ 32 левый, стоит почти год полет нормальный(только чуть медленно работает лебедка)

вопрос в следующем, кто-нибудь разбирал распределитель на тадано 300? может рассказать его конструкцию, там есть колечки резиновые? если не резиновые, то какие, могут ли они перепускать давление?

055: там есть колечки резиновые? если не резиновые, то какие, могут ли они перепускать давление?

Колечки стоят только на редукционном клапане. На самом распределителе никаких резинок нет, только сальники на выходе клапанов, если появились трудности с распределителем это проблема!!! Он с трудом поддается ремонту. Задавай вопросы, чем смогу помогу.

Сообщение **055** » 13 июл 2012, 21:08

ну а что задавать, щас проверю все клапана, если не они, тогда проще взять другой распределитель...
что может влиять на скорость работы стрелы:
1. насос(он проверен уже на 100 рядов)
2. масло и фильтр тоже не оно
3. цилиндры не гнутые течи нет
4. клапана..... под вопросом!?
остается распределитель

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
колечки я выяснил, стоят в распределителе, чтоб не было пропускания масла наружу, как таковой нагрузки они не несут... только чтоб распределитель не мокрел от масла

055: масло и фильтр тоже не оно

Не уверен

Чем жиже масло тем больше скорость потока, если на 46 то КМУ работает медленнее чем на 32, а если залить еще жиже (есть 19 и 16) то будет работать еще быстрее но.....резко снижается ресурс насоса (не советую этого делать, у меня насос накрылся за сезон). Попробуй исключить (временно) фильтр, для этого сними клапан который находиться за фильтром, и увидишь как резко подымется КПД установки.

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
Проверить как работает распределитель не сложно, для этого надо взять два гидравлических манометра и через переходники проверить давление на выходе гидропар распределителя,

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:

055:колечки я выяснил, стоят в распределителе, чтоб не было пропускания масла наружу, как таковой нагрузки они не несут... только чтоб распределитель не мокрел от масла

Аболютно так. Редукционный клапан регулирует иглой скорость потока, резинки только для герметичности

Сообщение **055** » 14 июл 2012, 07:08

так фильтр я исключал, сделал проще с обратки пустил шланг сразу в бачок масляный- без изменении.
клапан тоже крутил и выкручивал и закручивал- без изменений
потом со второй машины с рабочего насоса(там такая же стрела) цеплял шланги к распределителю этой стрелы которая медленно работает, так стрела стала ещё медленнее работать из этого я сделал вывод что насос живой(ну и масло получается тоже нормальное).
теперь я думаю что все-же распределитель голову епарит.

может есть ещё что? с грузом кстати стрела и опускается и собирается быстрее.

Ну раз ты все проверил, значит распределитель..... Остается еще одно мифическое что одновременно сдохли во всех цилиндрах манжеты. И последний вопрос, КМУ на всех режимах тупит или только на выдвижении и поднятия стрелы?

Сообщение **055** » 14 июл 2012, 18:48

все победили ее, тодано покорился

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
все дело было в редукционном клапане

Всем привет ! 055 опять в теме

Куда пропадал?/ Где взять этот клапан,мой вообще с раковинкой на конце иглы, -где Кощея найти?

Иваныч: Где взять этот клапан

На заводе изготовить

даталь технически несложная, только обязательно нужно его притереть

Сообщение **055** » 18 июл 2012, 19:24

да я с темы и не уходил, просто времени реально не хватает...
клапан который с иглой влияет только на сброс давления при мах нагрузке на гидравлику. соответственно на работу стрелы не влияет, раковинка у мну тоже есть, ничего страшного)
на вопрос где взять- приглядывайся к конкурентам)))))))))

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
со стрелой кстати остался один дефектик, плохо складывается первое колено, второе нормально, половина первого тоже нормально, а потом как будто что-то мешает, если стрелу задрать вертикально то складывается нормально, с грузом тоже собирается нормально, стрела не гнутая! ни у кого не было такой печальки?

На заметку.... Потек сальник на насосе 20А-32. Размер 32\19.

Гость · Сообщение **Гость** » 26 мар 2013, 22:07

помагите!!не могу понять што со стрелой!!у меня тодано 300 z я тут недавно чутка лег на бок часа 2 машина пробыла в таком состояние поставел на колеса и начались проблемы со стрелой!лапа одна до конца не закрываеца а другая подымает но струдом даже отрывает авто!не могу понять што случилось??? может насос захреновничил или фильтр???жду помощи!

Гость · Сообщение **Гость** » 26 мар 2013, 22:09

если есть у ково летература или еще какие подсказки помагите!

Гость:!лапа одна до конца не закрываеца а другая подымает но струдом даже отрывает авто

Не понял! Что не работает? Гидравлика или заброс лапы в станину? Как остальные функции КМУ работают?

Гость · Сообщение **Гость** » 27 мар 2013, 10:53

гидравлика работает!1но непонятно как!!одну лапу не закрывает до канца да и мощности мало даже отжаца на лапах машина не может!!это может быть фильтр?

Гость · Сообщение **Гость** » 27 мар 2013, 10:54

еще на перестал работать пульт!на блоке ошибка 86 светица!

Гость · Сообщение **Гость** » 27 мар 2013, 11:07

хотя стрела раскладываеца и собераеца бес проблем!!правда груз не пробывал подымать!вот думаю может насос стал хандрить не выдает положенное!!да еще когда без нагрузки стрелу открываеш манометр еле прыгает!!што делать не соображу!

Сообщение **055** » 27 мар 2013, 13:51

может ты видео снимешь, а то с трудом понятно из твоих объяснений

а ты не троль случаем?

Гость · Сообщение **Гость** » 27 мар 2013, 16:47

как понять троль????и как вложить сюда видио!!!я не бываю тут вот от безысходности зашол!1ищю хоть штонибуть по стреле!

Сообщение **adm2** » 27 мар 2013, 20:02

Гость: как вложить сюда видио

Как выложить видео на форум. Инструкция

Гость · Сообщение **Гость** » 27 мар 2013, 21:10

ну ясно подсказать тут некто неможет?

Сообщение **s1relok** » 28 мар 2013, 22:17

Гость:ну ясно подсказать тут некто неможет?

Давай с тебя информацию собирать: Какая стрела, год выпуска, не снимались ли системы защиты с неё? И в каком городе обитаешь? Если близко к Питеру, то могу грамотных людей порекомендовать в помощь...

Сообщение **john33** » 29 мар 2013, 22:20

стрела тодано супер фх300!1996г!какая зашита??пульт стоит и роботает иногда под настроение стрелы!но больше времени на блоке пишет ошибку 86!севодня заменил насос!нече не поменялось!!уже незнаю што делать!

Для начала выверни редукционный клапан и проверь уплотнительные резинки, если он перепускает то причина в нём

что-бы не покупать в пустую фльтр выверни его, под ним находиться перепускной клапан, временно удали его, фильтр поставь на место. Насос поставил новый или бу? У меня как-то было что подсунули нерабочий. Разбери распределитель, бывет что стружкой забивает камеру редукционного клапана. Что за масло заправленно у тебя в КМУ? Местные аборигены умудряются трасформаторное масло перепутать с гидравлическим. Всё одновременно не разбирай, разобрал собрал, и так по порядку.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Гость:еще на перестал работать пульт!на блоке ошибка 86 светица!

Сбрось электронику, отключи блоки, она тебя только с толку сбивает.

Сообщение **john33** » 30 мар 2013, 09:05

спосибо!а можно по подробней!?где этот клапон находица???сверху где рычаги находяца 2 клапонка я их выкручивал все нормально!!а больше незнаю за што браца!!

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
и где находица распредилитель???насос бу но с рабочей установки!да и кочает он нормально!за шланги береш рукой прям ощушаеш как он напригаеца!!

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
а вот с верху идут 2 трубки на подгазовку за них берешся такое ощющение што все масло туда бежит!газует как сумашедшая!
а фильтр может так влиять??меня все уверяют што нет!!на счет масла я чесно даже и незнаю какое!как купил машинку так и не менял!да и не может оно так испортица!у меня же было маленькое чепэ чуть машину не положил набок вот после этова все и начилось!!я тоже думаю што машину сильно трехануло и штото запало а вот што непойму!

Сообщение **s1relok** » 30 мар 2013, 17:22

Распределитель на фотке. А редукционный клапан должен находиться на распределителе. У меня на юнике он с обратной стороны снизу стоит. Эдакий болтик под колпачком... Влияет на поток масла. А вообще Андрей правильно говорит, отключи всю электронику, поработай только рычагами.

Сообщение **john33** » 30 мар 2013, 19:47

легко сказать отключи!!я фишку скидываю и все стрела малчит совсем!!!как ее обойти!!а вот судя по фотке у меня сверху где входит шланг есть клапана один со стороны рычягов другой с противоположеной стороны!!я их откручивал там игла с пружиной не какова толку они не дают единственное который со стороны рычагов когда отпускаеш стрела перестоет работать чуток закручиваеш начинает работать но мощность в ней не появляеца!!а вот тамже сверху есть большая гайка гдето под ключ на 36 вот што под ним я незнаю и откручивать боизно!!он находица если смотреть на твое фото с противоположенной стороны от внускнова шланга!!вот для чево он????

Добавлено спустя 1 час 38 минут 47 секунд:
на фото у тебя не мой распредилитель у меня немного подругому он выглидит!

Добавлено спустя 2 часа 5 минут 55 секунд:
ну а масло я думаю совсем не причем!!!ведь не может она вот так резко перестать работать из за масла???мужики помагите может подскажите к каму обратица???

Сообщение **john33** » 31 мар 2013, 14:29

ау???????

Сообщение **s1relok** » 31 мар 2013, 18:16

Порекомендовать тебе могу только местного гуру Иваныча)
Иваныч
Попробуй, свяжись с ним. Насколько я понимаю, он недалеко от тебя обитает, в Брянске. Просто это надо на месте смотреть и разбираться...

Добавлено спустя 41 секунду:
Всмысле в личку ему напиши...

Сообщение **john33** » 31 мар 2013, 20:13

ну вроде заработала!перебрал все мозги ее и задышала!!теперь осталось разобраца с пультом!на блоке мегает ошибка 86!может знаеш што это значет?

Сообщение **s1relok** » 31 мар 2013, 21:30

Ну слава богу, поздравляю) Про ошибку не знаю, у меня пульта нет, да и стрела очень древняя - там все только на рычагах

http://skummi.ru/cat.html
Попробуй с ними связаться, они дилеры - должны знать...

Сообщение **john33** » 31 мар 2013, 21:37

большое спасибо!!!!щас попробую!!вот она мне мозг вынесла!!ну теперь буду знать если каму надо то обращайтесь!1

Сообщение **s1relok** » 31 мар 2013, 21:48

Да не за что! И если вдруг какой ремонт такой будешь затевать, по возможности фотографируй процесс и выкладывай тут, очень всем полезно будет!

Сообщение **john33** » 31 мар 2013, 21:53

ну вот шас с пультом буду разбераца! напишу!!!

s1relok:Порекомендовать тебе могу только местного гуру Иваныча)

Ну вы ,блин,даете

.
Парни ,я как все вы метод ТЫКА использую.

Проблему видел,слышал,но посоветовать ,увы ,ничего пока не могу

Сообщение **john33** » 01 апр 2013, 22:52

я проблему тыком и победил!!!если у ково будет такая обращайтесь!!вот теперь незнаю как пульт оживить !!!и еще хотел спросить вот предлажили масло Масла гидравлические ТНК Гидравлик HVLP недорого!!стоит ли брать??

Сообщение **055** » 02 апр 2013, 03:36

бери !)

Сообщение **john33** » 02 апр 2013, 09:03

спосибо!

Сообщение **s1relok** » 02 апр 2013, 22:03

Иваныч:Парни ,я как все вы метод ТЫКА использую.

Ну да, метод тыка используем все, просто думал, что твоя ТЫКАлка больше и ближе всего к Липецку находится, поэтому и порекомендовал

Сообщение **john33** » 02 апр 2013, 22:31

спосибо!натыкал и попал правельно все было в этом блоке!!ша фото выложу!а вот с пультом незнаю как быть!

john33:вот с пультом незнаю как быть!

На электоронном блоке и на пульте по идее должно быть обнуление ошибки, или миникнопка или маленький аккомулятор, как на компьютере, отключи питание электроники чтобы произошёл сброс ошибки.

Сообщение **john33** » 04 апр 2013, 20:17

попробую!хотя когда блок открывал нечево неувидел!завтра вскрою ещераз!

john33 Опиши подробно свою неисправность, работает ли Д/У, или какие то функции не выполняет, или просто бьёт ошибку, желательно выкладывай фото, на дроме я помотрел и сделал вывод, 8 по ходу означает СБОЙ (например 7 может означать ОБРЫВ, а 4 ЗАМЫКАНИЕ и т.д) ведь у тебя горела 6, потом при заводке с включенным насосом пошла 2, потом опять 6, все описывай подробно, для себя попробуй сделать так, отключи питание, рассоедени одну из фишек электроклапанов, включи питание, посмотри какую ошибку выбьет комп, в блокнот запиши номер ошибки,и так все по порядку. По крайне мере будешь знать какие выбрасывает комп цифры кодов при обрыве проводки, может и нащупаешь какой это код 86.

Гидронасосы на манипуляторы ⇐ Японские краны-манипуляторы