Диагностика КМУ

Бывалые, научите. Две машины, с одинаковыми установками, ЮНИК 340. Как выбрать живую, куда смотреть? Как проверить. Ниразу не сталкивался. Времени в обрез.

1. смотри что-бы была сухая. Посмотри в окно стрелы где гидрозамок и под станину (там дырки ) на предмет капель. 2. внимательно осмотри станину и башню нет ли трещин. особенно в районе под поворотным и в верху где пальцы стрелы. 3.Проверь ее работоспособность, все цилиндры должны работать плавно без дерганье. Встань под один и тот же груз и сравни какая резвее работает при одинаковых оборотах двигателя. Проверь грузоподъемность стрелы ориентируюсь на показания таблички на стреле. 4. обязательно должна быть подгазулька ( тросик с двигателя на кму ) 5, Вытащи и поставь стрелу вертикально вверх и вымотай весь трос, (гак должен доставать до земли) осмотри его на предмет износа. 6. Осмотри все ролики где трос ходит, они должны крутиться от руки.

Гость · Сообщение **Гость** » 21 апр 2012, 09:10

Обе машины позиционируются как без пробега-конструкторы. Чем отличается простой грузовик на которого впиндюрили КМУ,от того, что с рождения был кран-борт-эвакуатор?

В первом случае в ПТС может не стоять отметка -Манипулятор. Если такой нет-повод скинуть цену на оформление в районе-30-50 тыс
В о втором - все будет отмечено как надо+ реальная грузоподъемность авто.

Сообщение **Витя** » 21 апр 2012, 21:08

сними с гидромоторов лебедки и гидравлики шланги с обратки, они на хомутах и без нагрузки покрути стрелой и поматай лебедкой, если через их давит масло значит им скоро конец.

Гость:Обе машины позиционируются как без пробега-конструкторы. Чем отличается простой грузовик на которого впиндюрили КМУ,от того, что с рождения был кран-борт-эвакуатор?

Упс. только заметил ,ошибочка вышла.
Чистый манипуля будет с усилителями в раме - она приклепана КЛЕПКАМИ и должны быть круглые сварные замки .

Всем, парни, спасибо. "Рама в раме" это-что?

Иваныч:Чистый манипуля будет с усилителями в раме

Вот те самые усилители

а бывает что вместо дублеров (усилители) на раму одевают вторую раму

можа так прочнее? незнаю

у меня на всех трех машинах дублеры (усилители)

Понял, а при самостоятельной установке крана их не ставят?

ворчун: при самостоятельной установке крана их не ставят?

Ставят. но не всегда, у нас по городу ездят КАМАЗы и МАЗы у них только подрамники, Бегал ГАЗон, но его КМУ пополам переломила, там тоже поленились раму усилить, cмодельных японцев не встечал

хотя говорят что есть и такие

Сообщение **dimm777** » 13 сен 2013, 20:33

Подскажите, при осмотре стрелы тадано350, перед покупкой авто, выяснили стрела без груза работает медленно, медленно выдвигается и также медленно складывается, при усиленном газе, работает чуть быстрее. С грузом стрела вообще не работает. Подскажите в чем может быть неисправность, как ее детально диагностировать, какова примерно цена вопроса замены нейсправности.

Пока от покупки авто воздержался, думаем.

dimm777: Подскажите в чем может быть неисправность, как ее детально диагностировать, какова примерно цена вопроса замены нейсправности.

Первое -это клапан редукционный- его нужно всего то подрегулировать . находится на входе подающей магистрали во входе в клапанный механизм -у всех моделей стрел ждумаю одинакова

Если не поможет -курить форум
Ы забыл- банально насос заменить. тайваноские руб 15-20

Диагностика КМУ ⇐ Японские краны-манипуляторы