Бяда с выбросом ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[Ustin]

Всем Привет.Ситуация такая двигатель TD25 втретий раз начинает выбрасывать тосол. Первый раз вскрывал движку поменял шатун (гидроудар).поставил поездил ,через неделю начало булькать. второй раз поставил через месяц забулькало да так что кипятнул движку , в ГБЦ трещина пришлось выкинуть. ГБЦ родной не нашёл пришлось ставить что есть от TD23 головка отличалась размерами клапанов и форкамер больше ничем!!!(НА микробе ,вроде,кто-то ставил на Урвана TD25 ,ГБЦ с TD27 и прокатило) я поставил С TD23 завёл работает на ура.прошло время и опять продуло прокладку тосол выкидывает и потихоньку шипит наружу подтраивает.во всех случаях делал по технологии. Во всех случаях ,прокладка неоригинал NIPPON метал грешу на неё.тянул болты 13кг. Кто чего скажет???

[Большой А]

Сами прокладки тоже отличаются по толщине в зависимости от степени ремонта. Может здесь собака зарыта?

[Andrei]

Мне тоже не понравилась металлическая прокладка, такое ощущение, что она вообще не обжимает. Завтра до книги доберусь посмотрю моменты затяжки, но кажется 13 мало. Себе взял прокладку с ТД27 паронитовую, подходит всё ровно, думаю для паронита нет разницы, оригинал он или нет.

[Ustin]

Сами прокладки тоже отличаются по толщине в зависимости от степени ремонта.

так то да но это когда блок шлифуется тогда и подбираются по ремонтным размерам в зависимости от вылета поршня.

посмотрю моменты затяжки, но кажется 13 мало

тоже может быть где то на микробе или терраноике человек писал что нужно тянуть 15 ,а вот насчет металоасбестовой прокладки я чего-то сомневаюсь что она долго протянет хотя обожьмётся лучше чем метал.знаю по опыту в моторке иногда подрабатываю переделывал куча моторов но со своим такое впервые,прям пошептал кто-то.

[gsm]

Завтра до книги доберусь посмотрю моменты затяжки, но кажется 13 мало.

Я динамометрическим ключом затягиваю в пару этапов и в итоге 11 ну 12 а в твоем случае 13 это достаточно
сначала ты бы проверил плоскость своего блока на прогиб а потом и целостность гильзы.

[Andrei]

Нет, я так, посмеяться башку скидывал и не глядя ставил прокладку и тянул как захотел. Есть два ключа, один по щелчку отсчитывает, а другой со стрелкой. Просто первый раз протянул до 90 нм в 3 подхода, потом довернул еще на 90 градусов, это где то 110 нм, оказалось мало. В итоге доворачивал до 155, если память не обманывает, и стало хорошо.

[Ustin]

что касаемо плоскостей все проверяось головка шлифовалась.гильзы мало вероятно .Ибо во первых они сухозаряженные (хотя это мало о чем говорит) и второе при косяке в гильзе я бы наврядли проездил полтора месяца до первых веселых пузырьков

[gsm]

тогда просто меняй прокладку на новую.

[Ustin]

вчетвертый раз???хотя делать нечего прийдется .я скоро впаду в отчаяние!!! кто скажет отличия оригинал металической прокладки от неоринальной тоже металической?

[НИК]

Я натыкался на каком то сайте где популярно рассказывали о запчастях, т.е. "оригинал" и "не оригинал". Так вот, там говорилось что к примеру фирма ниссан для производства 1000 автомобилей заказывает у сторонней фирмы №1 2000 прокладок (к примеру), из которых 1000 поставят на автомобили а оставшиеся будут продавать как "оригинал" и будут они стоить 3000 р. После выполнения ниссановского контракта эта же фирма с лицензией от ниссана выпускает еще 3000 этих прокладок и продают их уже по 2000 р., эти прокладки будут маркированы логотипами этой фирмы и в магазин они поступят как "не оригинал", хотя по качеству они будут не чуть не хуже "оригинальных". Потом фирма №2 так же покупает лицензию у ниссан на производство этих прокладок и штампует их на более хорошем оборудовании и из более качественных материалов, эти прокладки так же будут продаваться как "не оригенал", хотя по качеству они будут лучше "оригинальных" и будут они стоить 1500 р. И наконец фирма №3 находящаяся в каком нибудь подвале где 30 узбеков ножницами вырезают эти прокладки по образцу, будет продавать их так же как "не оригинал" по 1000 р., но по качеству они буду куда хуже всех остальных.
Как то так, так что мне кажется не стоит с пренебрежением относится к "не оригинальным" запчастям, надо пробовать, узнавать и делится впечатлениями о фирмах производителях.

[Ustin]

так в том и дело , пойди разбери, где узбеки делали ,где китайцы, а где япошки руку приложили.я брал 3 раза фирмы nippon написано джапан а там кто его знает?????

[НИК]

а что же ты на одни и те же грабли наступаешь, попробуй взять от другого производителя, тем более если есть из чего выбрать, если блок и ГБЦ в норме, то может в прокладке косяк какой. Еще наверное в одном магазине брал?
У них партия бракованная, а у тебя голова болит))