НИССАН ДИЗЕЛЬ FE6 24 valve. Замена шкивов на ГРМ. ⇐ Diesel

[NIV kURSK]

Всем доброго времени суток! Зашелестел подшипник в шкиве на ГРМ - двигатель FE6 24valve,кто то может подскажет меняются шкивы полностью или можно разобрать и поменять только подшипники.

[Иваныч]

NIV kURSK, Как определил шелестение подшипника? Ремни скидывал ? Какие симптомы?

По поводу вышезаданного вопроса- я лично не сталкивался.

[NIV kURSK]

Нет ремни отдельно не скидывал, но шелест идет от шкивов,а вот от какого именно не пойму их там у меня от двигателя два штуки выходит,а всего 4 ремня и семь валов со шкивами ,машинка то у меня реф., сегодня буду снимать ремни определять от какого именно.

[Иваныч]

NIV kURSK, В шкивах подшипники меняются на раз-два,только подобрать размер, я то думал поначалу что у тя в ГРМ на валах проблема , а это не проблема что у тебя. -вычисли шкив и меняй спокойно
Да еще попробуй такой вариант , на заведенной с ремнями ,полей WD40 на внутренюю и наружную часть ремней. Если твой звук пропал-то попал на ремни

[NIV kURSK]

Понял Иваныч спасибо, седня поскидывал одни ремни,оставил только на ГРМ- шелест пропал,потом одел обратно, тоже не слышно.Поезжу еще ,если посторонние звуки появятся тогда уже буду все менять ,чтобы закрыть этот вопрос.А по подшипникам по лавкам поспрашивал,сказали поблем не будет.

[Гость]

Я очень извиняюсь, но где на Fe6? можно увидеть ремень ГРМ??

[андрей 0761]

Я очень извиняюсь, но где на Fe6? можно увидеть ремень ГРМ??

Смотря какой FE6, на моём его нет только ремень помпы и генератора, и ВСЕ.