Непонятный стук

Ребят то появляется то пропадает стук,как клапана стучат но это не они то нет нет а то тын тын тын бесит чё за фигня не кто ни сталкивался?

Сообщение **jam** » 17 мар 2012, 00:16

=) звук ф студию

предположить можно что угодно. езжай к спецу тебе определят, только про свою голову не забывай... не всему надо верить что говорят

Сообщение **zdv24** » 19 мар 2012, 12:51

вадимыч:Ребят то появляется то пропадает стук,как клапана стучат но это не они то нет нет а то тын тын тын бесит чё за фигня не кто ни сталкивался?

Привет ! У меня на ATLASе такая-же хрень ! Не могу никак разобраться. То появляется, то исчезает стучок . В последнее время почти не пропадает. Хоть под нагрузкой, хоть накатом, даже на холостых появляется ! По звуку похож - как будь-то по наковальне молоточком стучат. Или как клапана постукивают..... Но зазоры в клапанах я проверял и регулировал раз 10 ! То есть зазоры не причём . Снимал головку, вытаскивал поршня, всё осмотрел - нормально . Поменял масло съёмные колпачки, заменил поршневые кольца, на 2-ух шатунах заменил втулки пальца, заменил шатунные вкладыши, шлифанул головку, всё собрал, завёл . Работать стала вроде чуть лучше,но этот ДОЛБАННЫЙ СТУК так и остался !? Единственное, что я забыл проверить, это - направляющие клапанов . Может в них клапана болтаются, от туда и стук ? Хоть опять всё разбирать и проверять . Пока неохота ! У кого какие мысли ? Может что-то другое стучать ???

Сообщение **ferventer** » 22 мар 2012, 03:52

У меня стучать начинает когда масло на минимуме, доливаю-исчезает. Шатунным или коренным смазки не хватает и начинают выпрашивать

Стучать может и форсунка,особенно если зажигание чуть раннее.

Сообщение **zdv24** » 22 мар 2012, 12:15

конек-горбунок:Стучать может и форсунка,особенно если зажигание чуть раннее.

Это точно не форсунки. Так как менял их местами, снимал, проверял, проверял сами распылители. Даже двигаясь с горки накатом на передачи, когда появляется стук, выключаю зажигание и стук остаётся. То есть стучит (иногда) при выключенном двигателе !? Если бы была виновата форсунка, то она стучала бы только на работающем двигателе. Может действительно масло как-то не хватает ? Хотя уровень максимальный . Да и масло другое пробовал заливать .

На бензиновых проверяют выдёргивая подсвечник.Этим способом можно проверить и дизель.Ослабляем по очереди топливные трубки от форсунок и слушаем.Ослабить достаточно на пол оборота.Так узнаешь хотябы в каком цилиндре стук.

На системе common rail не прокатит, там рампа и давление общее.

Непонятный стук ⇐ Atlas. Дизельный двигатель