ПРОБЛЕМЫ С ПЕЧКОЙ

Fuso · Сообщение **Fuso** » 11 мар 2012, 04:09

день добрый,недавно приобрёл фусика 2002 года,на ходу плохо греет печка,можно сказать,что совсем не греет!а как стоишь,всё норм.смотрел радиатор печки,вроде чистый.на машине стоит климат,и ещё недавно снимал аккумулятор и блок климата,менял лампочку подсветки,не может это быть связанно????
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

Сообщение **jam** » 11 мар 2012, 11:38

обычно все наоборот ;( хм... а не дует ли у тебя голову ? ;( может воздушит ?

А темпер двигателя на ходу не падает?

Гость · Сообщение **Гость** » 11 мар 2012, 12:36

темп на ходу норм,и воздуха тоже в системе нет вроде!

Сообщение **jam** » 11 мар 2012, 13:36

не ну если логически рассуждать: если бы помпа не работала, у тебя и на месте печка не грела, а тут на ходу... мистика какая то ;( если не воздушит печку, и все норм с топливной системой... , тогда поставь помпочку на дополнительную печку камазовскую (стоит примерно 1- 1,5 р) будет жара

ставишь ее на выход из блока на печку.

Гость · Сообщение **Гость** » 11 мар 2012, 17:10

И ЭТО ПОБЫВАЛ,НЕ ПОМАГЛО.А ПРИЧЕМ ТОПЛИВНАЯ?ВООБЩЕ СПАСИБО,ЧТО ХОТЬ КТО НИТЬ ОТОЗВАЛСЯ.ЗАВТРА БУДУ РАЗБИРАТЬ,КАЖЕТСЯ,ЧТО ДЕЛО В ЗАСЛОНКАХ.

Сообщение **andre_12** » 11 мар 2012, 17:14

Есть такая же проблема на одной машине, на месте печка греет нормально, на ходу холодно. Определили, что дело не в печке . В отверстия, показанные на рисунке синими стрелками на ходу дует поток холодного встречного воздуха, независимо от положения переключателей, на стоянке соответственно встречного потока нет. Видимо слетела какая то тяга. Решение проблемы хозяин автомобиля оставил до наступления тепла, отверстия временно заклеил скотчем.

Сообщение **Kostyan_72** » 11 мар 2012, 17:33

andre_12:Есть такая же проблема на одной машине, на месте печка греет нормально, на ходу холодно. Определили, что дело не в печке . В отверстия, показанные на рисунке синими стрелками на ходу дует поток холодного встречного воздуха, независимо от положения переключателей, на стоянке соответственно встречного потока нет. Видимо слетела какая то тяга. Решение проблемы хозяин автомобиля оставил до наступления тепла, отверстия временно заклеил скотчем.

Полностью согласен, только скотч не выход!, лучше разобрать панель и прицепить тросик на место и еще не помешает почистить фильтр салона (на FK 95 г.в. точно знаю) вытаскивается с улицы под капотом.

Сообщение **andre_12** » 11 мар 2012, 17:36

Kostyan_72:только скотч не выход

Понятно, что не выход, дубак только на улице, а тёплого бокса нет, а весна всё не приходит))))))

Гость · Сообщение **Гость** » 11 мар 2012, 19:35

А У МЕНЯ ХОЛОДНЫЙ НАЧИНАЕТ ДУТЬ СО ВСЕХ ОТВЕРСТИЙ И НА ЛОБОВОЕ И В НОГИ.ЗАВТРА ПОСМОТРЮ,УЗНАЮ ПРОБЛЕМУ,НАПИШУ.

Сообщение **jam** » 12 мар 2012, 00:03

Гость, тогда действительно может заслонки, у меня у знакомого была проблема но у него хоть теплый воздух шел, потом залез разобрал торпеду, заслонка заклинила на поток холодного воздуха, а тут говоришь если вообще только холодом несет, я и предположил что что -то с системой....
у меня вот другая проблема.... запитал на зиму кондер (зиму жил как царь), так щас теплеть стало, по трассе невозможно ехать

выключаешь полностью печку, потоком продувает, тепло все равно идет... переводишь на положение с салона, поток перестает идти, но затягивает окна

перевод на холодный воздух стоит между кондером и печкой(просто потоки переключает, крантиков нет). вообщем надо лезть отцеплять кондер ;( неохота ;(

jam:перевод на холодный воздух стоит между кондером и печкой(просто потоки переключает, крантиков нет). вообщем надо лезть отцеплять кондер ;( неохота ;(

Тоже хочу соединить кондер с печкой,и всё думал как будет летом?Теперь мои сомнения развеялись.Наверно через краник соединю.

Сообщение **andre_12** » 12 мар 2012, 07:13

конек-горбунок:Тоже хочу соединить кондер с печкой

А может проще дополнительную печку поставить в салон ? Кондей жалко что то курочить... У себя продумываю вариант с дополнительной печкой.

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

Гость: ПОСМОТРЮ,УЗНАЮ ПРОБЛЕМУ,НАПИШУ.

Не пропадай, отпишись ,в чём проблема была, твой опыт пригодится многим. И, как пожелание, зарегистрируйся тут, общаться с конкретным человеком удобнее, чем с безликим гостем

Костян

возможно просто сломан кран, который стоит на печном радиаторе. Когда машина стоит антифриз течет слабо и кран открыт,а на ходу антифриз перекрывает кран

Сообщение **jam** » 12 мар 2012, 09:34

ну вот на больших машинах вроде крантик стоит, на моей заслонка потоки воздуха меняет, печка постоянно греется. вот думаю если я у себя крантик поставлю (просто тупо циркуляцию на круг печки перекрою) ничего не нарушу ?

или надо ставить тройники и помимо печки пускать тосол

Сообщение **andre_12** » 12 мар 2012, 09:47

jam:циркуляцию на круг печки перекрою) ничего не нарушу ?

За период летней эксплуатации в радиаторе печки не будет циркуляции, отсюда повышенные отложения всякого мусора в трубках , как следствие зимой печка может уже не давать такой как прежде теплоотдачи. Ну и вопрос охлаждения головы без циркуляции через печку думаю никто не изучал, почему то же япы не поставили туда кран, хотя казалось бы это самое простое решение вопроса, а они пошли по пути установки сложной системы тяг и воздушных заслонок.

Сообщение **Kostyan_72** » 12 мар 2012, 10:02

andre_12:А может проще дополнительную печку поставить в салон ? Кондей жалко что то курочить... У себя продумываю вариант с дополнительной печкой.

Поставить автономку (сухой фен) и не изобретать велосипед! http://thermo-top.ru/#

Сообщение **jam** » 12 мар 2012, 10:26

andre_12, склоняюсь к тому же

скорее всего сейчас просто отрублю кондер

до зимы

Сообщение **andre_12** » 12 мар 2012, 13:09

Kostyan_72:Поставить автономку (сухой фен) и не изобретать велосипед!

Cогласен, что автономка - класс!!! Но вот одна проблема, с работой что то туговато, чтобы хоть какая то работа была, пришлось тент ставить недавно, цены - офигеть, 25 тыр., так что когда встал вопрос: автономка или тент, выбор был однозначен

Когда расходы превышают доходы, это не есть хорошо

andre_12: Кондей жалко что то курочить...

Его уже до меня раскурочили ,даже трубок нет,не говоря о другом.

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:

jam:(просто тупо циркуляцию на круг печки перекрою) ничего не нарушу ? или надо ставить тройники и помимо печки пускать тосол

А краник только на патрубок кондея нелзя чтоли поставить?Тогда и в печке будет циркуляция.

Сообщение **andre_12** » 12 мар 2012, 16:12

конек-горбунок:А краник только на патрубок кондея нелзя чтоли поставить?

Ну это, если только радиатор кондея запитан не последовательно с радиатором печки.

Сообщение **jam** » 13 мар 2012, 01:57

у меня как раз все последовательно сделано... помпа 24в на дополнительную печку камазовская ---> кондер ---> печка
без помпы сначала сделал ;( , пока мотор весь не разогреется жары не видать

, а помпочку включаешь, температура на первом делении, а уже тепло идет

надо еще и без кондера попробывать с помпой... у меня до этого по трассе нормально было... но как встанешь, так все дубак

Гость · Сообщение **Гость** » 13 мар 2012, 06:01

я её победил!!!!!!!!ура!! не работала заслонка перед радиатором печки замерла в среднем положении разобрал моторчик заработала))))
плюс доп помпа в машине не продохнуть))

Гость · Сообщение **Гость** » 13 мар 2012, 06:50

по поводу сломанного крана на печки,его там просто нет!!!! регулируется потоком воздуха,либо через радиатор,либо нет!
а не ставят кран япошки потому что у меня допустим стоит климат и у него мозги сами регулируют как и что работает,поэтому даже летом печка должна быть горячей!

andre_12:Не пропадай, отпишись ,в чём проблема была, твой опыт пригодится многим. И, как пожелание, зарегистрируйся тут, общаться с конкретным человеком удобнее, чем с безликим гостем

я зарегистрировался)))
если у кого есть вопросы по печке,пишите,что смогу подскажу)

Сообщение **andre_12** » 13 мар 2012, 16:06

андрей фусо , молодец, что победил

Насколько сложно до заслонки добраться?

andre_12:андрей фусо , молодец, что победил
Насколько сложно до заслонки добраться?

это пипец)сначала снял воздухозаборник и вентилятор,потом кондей,потом печку,но если кто будет снимать,смотрите что бы заслонки регулирующие направление потока воздуха по кабине были убраны в кожух печки,я снимал не снимая торпеду,сломал заслонку на лобовое,теперь туда всегда дует.а моторчик заслонки темп воздуха находится сверху,в крайней части кожуха,ближе к пассажиру.не подлезешь пока не снимешь весь корпус печки.вот)

Доброго времени суток.
Была такая же проблема, в результате вскрытие показало что был забит радиатор хотя продув радиатора был отличный.
Забились соты в радиаторе вот и вся проблема менял на б/у но в хорошем состоянии, так же поставил дополнительный электромоторчик на 24В.
Работает всё замечательно.

Удачи на дорогах.

была такая же беда.так как стоит климат,радиатор печки греется всегда,даже летом.темп регулируется заслонкой,либо через радиатор,либо нет.у меня завис моторчик этой заслонки,после таких же манипуляций как и у тебя.пришлось разбирать всё:сам моторчик снимать,потом радиатор кондея,потом радиатор печки.подругому до него добраться не получилось.(самое главное,перед тем как разбирать,поставь обдув в ноги,а то я сломал заслонку на лобовое,теперь дует постоянно)разбираешь мотор,смазываешь и ставишь обратно,у меня помогло.а ещё поставил доп помпу,в машине при -30 дышать не чем)

Сообщение **RANGER** » 18 июн 2012, 12:38

андрей фусо:а ещё поставил доп помпу

чтобы не возиться с доп. помпами можно прочистить радиатор отопителя, если он медный и при -40 ездить в футболке и тапочках.

где ваш ответ поповоду тепла

Сообщение **sjanich** » 24 июн 2021, 10:46

Вопрос! Воздуховоды в ноги водителя на 508 кузове идут или только от печки слева дует?

Cross Arm · Сообщение **Cross Arm** » 06 дек 2021, 17:25

Пічка працює тільки на 4 положенні (1,2,3) не працює що може бути ???

Cross Arm · Сообщение **Cross Arm** » 06 дек 2021, 17:26

Міцюбісі кантер

Сообщение **Дед** » 06 дек 2021, 17:46

4 е положение работает напрямую. Остальные через сопротивления. Меняй реле.

Форсунка

Всем привет.
Подскажите пожалуйста. Мицубиси кантер фуссо 4м42. Португалец.
На лобовое стекло ели дует. А на поссажирское дует отлично. В чём дело?

Форсунка

И ещё. На 3 положении дует как на первом. На 4 работает замечательно. А 1 и2 положение не работают

Форсунка

На лобовое стекло со стороны водителя, ели дует. А поассажирское сторону обдувает супер.

ПРОБЛЕМЫ С ПЕЧКОЙ ⇐ Fuso. Кузов, салон