Сегодня переделал установленный ранее неправильно подогрев двигателя.Сначало сделали вход холодного антифриза в подогрев из сливной пробки блока и подачу горячего в помпу, получилось что грел только блок.Потом полистал книгу ещё раз и разобравшись с циркуляцией, понял, чего и гуда должно циркулировать
Теперь вход горячего туда же в помпу, а выход холодного из под термостата.Получилось вроде всё нормально, греет голову.Горячий антифриз проходит через помпу, греет блок, затем поднимается в голову сзади блока и идёт к термостату, если температура сильно поднимается он открывается и сбрасывает в радиатор.Да, ещё поставмил краны, чтоб можно было подогрев снять если сгорит.Сам котёл поставил на подушку двигателя, не сфотал конечно, вспомнил когда защиту прикрутил
Можно на раму было поставит, но когда первый раз сделали, поставили рядом с пробкой сливной, переделывать не стал, ничего не мешает. Ну вот в принципе и всё.Может будет кому полезна информация.
В подогреве закипает антифриз и он перестает работать, включается когда остынет, хотя подогрев без автоматического отключение.Как такое может быть? 
И ещё заклинил термостат( в открытом положении), совершенно новый.Краны тоже не ставте или какие то другие, мои побежали, хотя на герметик посадил.Может обратно всё поставить как было, как думаете?Или мало просто блок греть?Вообщем мужики советуйте!!!Завтра буду делать.
