Тосол выбрсывает из расшир. бочка

Ivan88 · Сообщение **Ivan88** » 23 мар 2010, 20:22

Уходит антифриз в систему рециркуляции отработавших газов, голову опресовали все в норме. Но есть на блоке белый след примерно на середине цилиндра. небыло ни газов в воденную рубашку ни наружу. помогите кто чем может.

Cистема рециркуляции отработавших газов-это,грубо говоря,труба,которая соединяет выпускной и воздушный коллекторы.Как увидел,что там антифриз?Какой мотор?Голову снимали или нет?Про белый след,если можно,подробнее.

Ivan88 · Сообщение **Ivan88** » 30 мар 2010, 05:08

артур449:Cистема рециркуляции отработавших газов-это,грубо говоря,труба,которая соединяет выпускной и воздушный коллекторы.Как увидел,что там антифриз?Какой мотор?Голову снимали или нет?Про белый след,если можно,подробнее.

Увидел когда начал разбирать. Двигатель 4D33. Голову сняли опресовали не чего не показало, т.е. Микротрещенны там нет. На стенке блока на четвертом целиндре примерно на середине по верх хонинговки есть белый след, на ощупь не чувствуется.

Прокладка ГБЦ? Или с плоскостью головы/блока что-то не того возможно. Перегре был?

Ivan88:
артур449:Cистема рециркуляции отработавших газов-это,грубо говоря,труба,которая соединяет выпускной и воздушный коллекторы.Как увидел,что там антифриз?Какой мотор?Голову снимали или нет?Про белый след,если можно,подробнее.
Увидел когда начал разбирать. Двигатель 4D33. Голову сняли опресовали не чего не показало, т.е. Микротрещенны там нет. На стенке блока на четвертом целиндре примерно на середине по верх хонинговки есть белый след, на ощупь не чувствуется.

К сказанному Ночным Эльфом добавить нечего.Посмотри внимательно прокладку.Если голова действительно целая,значит прокладку продуло.Больше ничего не может быть.Шлифани головку и замени прокладку.проверь на всякий случай блок(бывает что его тоже корчит,но очень редко).

Сообщение **mewtwo** » 15 апр 2010, 20:08

проблема в системе охлаждения выдавливает антифриз через расширительный бачок подскажите в чем может быть проблема.

Сообщение **katran** » 15 апр 2010, 20:21

Выдавливает антифриз как правило в результате перегрева,смотрите термостат.

Сообщение **mewtwo** » 15 апр 2010, 21:21

katran:Выдавливает антифриз как правило в результате перегрева,смотрите термостат.

термостат убран проблемам осталась, три раза снимали головку меняли прокладку , дня 2, 3 нормально после та же история

Сообщение **Фёдор** » 16 апр 2010, 05:34

Смотри клапан крышки радиатора.И еще проверь трубочка в расширительном бачке, которая в радиатор идет- погружена ли в антифриз даже при холодном ? Если нет- то через нее при остывании и засасывает воздух.Нужно посмотреть на немного остывшем(чтобы термостат ещё был открыт) двигателе при открытой пробке радиатора если газануть то антифриз должен приседать и шустро бежать в радиаторе.Если нет, то не хватает производительности помпы (плохой антифриз съедает ржавчиной крыльчатку)или забиты каналы.

Сообщение **mewtwo** » 16 апр 2010, 09:09

Фёдор:Смотри клапан крышки радиатора.И еще проверь трубочка в расширительном бачке, которая в радиатор идет- погружена ли в антифриз даже при холодном ? Если нет- то через нее при остывании и засасывает воздух.Нужно посмотреть на немного остывшем(чтобы термостат ещё был открыт) двигателе при открытой пробке радиатора если газануть то антифриз должен приседать и шустро бежать в радиаторе.Если нет, то не хватает производительности помпы (плохой антифриз съедает ржавчиной крыльчатку)или забиты каналы.

спс. крышку радиатора менял дважды, попробую проверить крыльчатку, при снятии головки каналы были чистыми

выгоняет тосол через расширительный бачок, идут пузыри. Прокладку ГБЦ меняли , шлифовали головку, крышку радиатора менял, головка целая, что ещё может быть причиной этого может кто подскажет? MMC Canter 4D33 2003 г

Что с температурой на движке

?

Сообщение **Kostyan_72** » 06 июл 2011, 18:46

леонид к:выгоняет тосол через расширительный бачок, идут пузыри. Прокладку ГБЦ меняли , шлифовали головку, крышку радиатора менял, головка целая, что ещё может быть причиной этого может кто подскажет? MMC Canter 4D33 2003 г

Посмотри помпу!, в каком состоянии крыльчатка.

выкидывает антифризт из расширителя !!!! менял прокладку трещин нет двигло откапиталил в чем может быть причина

Сообщение **жека** » 14 ноя 2011, 23:31

может воздух в системе хотя вряд ли,скорее всего что то с ГБЦ,газы из камеры сгорания рвет через прокладку в систему охлаждения

что за беда! машинка недавно с ремонта (шлифовка ГБЦ, замена термоса и т.д.). Печка не греет (продувал непосредственно радиатор компрессором), радиатор охлаждения тоже не греется (только верхний бачок чуть тёплый). После остановки движка снимаю крышку термоса - антифриз с воздухом выходит не хило. Либо термостат новый бракованный (хотя он вроде открывается - мизинцем достаю до тарелки вроде)))), либо пробка (шланг на печку снимал - продувается с антифризом). Сразу после остановки ДВС с расш/бачка гонит ещё больше (значит я так понимаю помпа робит). Булькает в бачке, но пузырей не видно (ГБЦ оматривали - микротрещин не видно, если только внутри). У КОГО ЧТО БЫЛО ПОХОЖЕЕ - ОТПИШИТЕСЬ ПЖЛ.

Сообщение **Kostyan_72** » 22 ноя 2011, 18:14

Святой Отец Михаил Ну что получилось снять печку.? Как вариант можно отсоединить шланги с печки и соединить их между собой, и посмотреть будет воздушить или нет, что-бы зря пол панели не разбирать.

да я думал об этом. Вчера до поздна ковырялся - победил печку - снял. Будем думать как промывать (в одну сторону дуется хуже)

Сообщение **Kostyan_72** » 23 ноя 2011, 08:00

А потом думать как собирать

реально запарился - спсиху хотелось болгариной пройтись, где к трубкам шланги идут

Сообщение **Ustin** » 23 ноя 2011, 13:27

Сто пудова выброс.либо гбц с трещиной либо прокладка хреновая

забыл посмотреть - гильзованный ли движка. Даже думать не хочу про лопнутую гильзу

. Вот кручу-верчю башку чуть ли не с лупой - ни каких паутинок. Кто знает местный - хде опрессовочку проводят в Челябе или Екатеринбурге?

Сообщение **Kostyan_72** » 27 ноя 2011, 22:16

Святой Отец Михаил:забыл посмотреть - гильзованный ли движка. Даже думать не хочу про лопнутую гильзу . Вот кручу-верчю башку чуть ли не с лупой - ни каких паутинок. Кто знает местный - хде опрессовочку проводят в Челябе или Екатеринбурге?

НЕТ НЕ ГИЛЬЗОВАННЫЙ! Из серии 4D только 4D34-т4 гильзованный.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Что за прокладку покупал? не китай??? может такую важную мелочь лучше ставить ОРИГИНАЛ!!!

Сообщение **Ustin** » 28 ноя 2011, 00:21

а после ремонта сразу был выброс или не было а потом все больше и больше ???Если сразу то скорее всего трещина где то.а если постепенно увеличивался прокладка.

вот купил Сингапурский комплект ASUKI за 2,8 тырофф (был такой же комплект якобы оригинал за 3,7 т.р.), какая стояла не знаю (покупал не я), но я выбрал из мне предложенных трёх вариантов (по словам сервиса, в наличии), так сказать золотая середина за 1600 руб. Были 1т.р.-китай и оригинал 2,5 т.р.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
да я Костян знаю что гильзы на турбе стоят, но ведь в любую движку мона гильзу запихнуть

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
не сразу (километров через 400 обратил внимание на сопливый расш/бачок). Пузыри начинаются через несколько минут после заводки холодного движка (по датчику около 30 градусов), т.е. я думаю, что трещина начинает расширяться по мере нагрева, если бы прокладка - думаю, что сразу бы дуло

а с помпы не бежит ?

Сообщение **canterovod** » 30 ноя 2011, 07:28

У меня была похожая ситуация, тоже давило из расширительного и печка не грела - вылечилось заменой прокладки ГБЦ, делал то ли в "Дизель-Сервис", то ли "Дизель-моторс" в В-Пышме, они же и опрессовку ГБЦ делали, но сейчас они съехали куда-то. Нормальный сервис есть в Екб на Космонавтов 107, но поводу опрессовки не в курсе - делают или нет.

Сообщение **elfovod** » 30 ноя 2011, 08:31

у меня такая же проблема, движок не кипит, а антифриз выкидывает. головку проверял,всё нормально. подсказывают что забитый радиатор такие фокусы делает, буду проверять.

Сообщение **canterovod** » 30 ноя 2011, 10:14

женя оооо:выкидывает антифризт из расширителя !!!! менял прокладку трещин нет двигло откапиталил в чем может быть причина

По идее такое из-за ГБЦ происходит - через какие-либо трещины газы из цилиндров идут в систему охлаждения, из-за чего и выкидывает антифриз...., то, что нет трещин еще не факт - микротрещины на глаз не увидишь, выявляется только путем опрессовки в сервисе... у меня было такое, опрессовка показала, что ГБЦ в норме, вылечилось заменой прокладки ГБЦ.

Сообщение **Ustin** » 30 ноя 2011, 14:31

если прокладку немного прошило то булькатт будет несразу а пока не образуется давление в системе охлаждения крышка сбрасывает при 0.9

Ustin:если прокладку немного прошило то булькатт будет несразу а пока не образуется давление в системе охлаждения крышка сбрасывает при 0.9

так я изначально без крышки запускаю холодный двигатель - по мере прогрева начинает давить

. Опрессовка ничего не показала - завтра иду ставить, тока надо засухарить чем то... и думаю наконечники на клапана не ставить, чтобы клапана по поршням не ударяли. Может от этого башку и приподнимает

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

canterovod:У меня была похожая ситуация, тоже давило из расширительного и печка не грела - вылечилось заменой прокладки ГБЦ, делал то ли в "Дизель-Сервис", то ли "Дизель-моторс" в В-Пышме, они же и опрессовку ГБЦ делали, но сейчас они съехали куда-то. Нормальный сервис есть в Екб на Космонавтов 107, но поводу опрессовки не в курсе - делают или нет

звонил я в эту Юму вчера - говорили что не делают

. А Дизель этот рядом с Пышмой (Юма)- в Среднеуральске я так понял

Сообщение **Kostyan_72** » 30 ноя 2011, 17:33

Святой Отец Михаил:так я изначально без крышки запускаю холодный двигатель - по мере прогрева начинает давить . Опрессовка ничего не показала - завтра иду ставить, тока надо засухарить чем то... и думаю наконечники на клапана не ставить, чтобы клапана по поршням не ударяли. Может от этого башку и приподнимает

Святой Отец Михаил Ты так больше не кому не скажи, засмеют

голова весит кг 30-40, а ты ее притянутую собрался ударом клапана о поршень приподнять

Наконечники на клапана ставь!!! клапана бьют по поршню-промазали с метками на шестярнях ГРМ, проверяй штанги и клапана-погнуты. Газы в систему охлаждения могут идти из цилиндра (трещина в гильзе)-замена блока.
Короче купи контрактный мотор, а этот на запчасти. Дешевле будет

Темболее что сейчас моторы регить не надо

Удачи

Костян, я не тупой

, приподнимает не в буквальном смысле, для газов много и не надо, н апример вытягивается резьба на болтах от ударов, растёт в долях мм зазор продавленной прокладки. Ну я ХЗ, я просто размышляю вслух

. А по поводу цилиндра - если там нет гильз, то думаю оооочень трудно получить трещинку, или нет? Боюсь увидеть там гильзы

Сообщение **Kostyan_72** » 30 ноя 2011, 19:11

Святой Отец Михаил:Костян, я не тупой , приподнимает не в буквальном смысле, для газов много и не надо, н апример вытягивается резьба на болтах от ударов, растёт в долях мм зазор продавленной прокладки. Ну я ХЗ, я просто размышляю вслух . А по поводу цилиндра - если там нет гильз, то думаю оооочень трудно получить трещинку, или нет? Боюсь увидеть там гильзы

Я не говорил что ты тупой

но то, что ты описал реально быть не может!!! скорее клапана загнет в баранку, чем резьбу потянет или голову приподымит!!!
По поводу цилиндра- там нет съемных (заменяемых) гильз!, а трещина может быть в цилиндре, ты ее не увидишь и не нащупаешь! Может даже из-за нее ты мотор и вскипятил!

за сколько можно в среднем взять двигун?

Сообщение **Kostyan_72** » 30 ноя 2011, 21:06

http://www.japancar.ru/?code=parts&mode ... gineN=4d35
Смотри, звони. Если что, Числа седьмого еду в Барнаул.

Сообщение **ler** » 01 дек 2011, 06:20

Святой Отец Михаил, Ремонт по какой причине начался?И что значит бошку приподнимает,сколько сняли с нее?Двигатель стал громче работать?

ler:Ремонт по какой причине начался?И что значит бошку приподнимает,сколько сняли с нее?Двигатель стал громче работать?

Сняли мало (восемь соток), двигатель работает громче - газу даёшь - клацанье клапанов. Насчёт "приподнятии

" это просто перебираю в голове все возможные причины прорыва газофф. Ремонт по причине - закипел на ровном месте

Сообщение **ler** » 01 дек 2011, 09:51

Все правильно стук идет или от сбитых меток ГРМ или прокладку ГБЦ надо было ставить самую толстую.Помпу все таки надо снять посмотреть-может что то с крыльчаткой.

помпу снимал - как новая. Прокладка была - не посмотрел какая, щас купил - средней толщины (группа В)

Сообщение **ler** » 01 дек 2011, 10:35

Все таки прокладку теперь лучше ставить самую толстую.

ler:Все таки прокладку теперь лучше ставить самую толстую.

да, хорошо бы, ну уж какая есть, уже воткнул. Болт один только вытянул (тянул трубой - не было динамо-ключа), позже протягивал динамой - показал за 300 Нм (норма - 200), вот ищу болтяру (мож кто знает от чего подходит, шаг резьбы - двоечка вроде), пока нашёл болт в магазе от Бычка, тока резьба короткая - надо дорезать...

Сообщение **ler** » 02 дек 2011, 10:41

Ты уверен что резьба в блоке осталась живая?Надо искать родной по любому!

ler:Ты уверен что резьба в блоке осталась живая?Надо искать родной по любому!

подложил большую гайку с гровером, затянул - завёл - робит - не пузырит!!!!!!!!!!!! Дело было в ебаной (наверно китайской) прокладке фирмы THG, хотя договаривались с сервисом на боле-менее норм. Кстати когда снял голову - м/с колпачки (новый комплект) были разные (чёрные и коричневые - покоцанные), просил заменить задний сальник колена - так и течёт масло, топливный фильтр со следами съёма съёмника (при мне снимали - видимо так и поставили). Первый раз доверился сервису (все 15 лет владения машинками - всегда сам) и ..... разочаровался. Ремонтировался в Челябе, на ЧМЗ, на ул. Монтажников 2 (за колонией)

Сообщение **maus1111** » 02 дек 2011, 22:06

Святой Отец Михаил:да, хорошо бы, ну уж какая есть, уже воткнул. Болт один только вытянул (тянул трубой - не было динамо-ключа), позже протягивал динамой - показал за 300 Нм (норма - 200), вот ищу болтяру (мож кто знает от чего подходит, шаг резьбы - двоечка вроде), пока нашёл болт в магазе от Бычка, тока резьба короткая - надо дорезать...

Да брат ты силен , трубой !!!

попробуй поменять крышку на радиаторе, у меня такое было, при покупке, кто то резинку одну убрал из крышки, купил новую - все в норме.

Сообщение **цырен** » 07 фев 2012, 03:10

мотор 4д33 капитальный ремонт замена ГБЦ, замена поршневой, новая гильзовка,неделю назад вновь заменил прокладку ГБЦ без нагрузки все нормально мотор работает как бы чюточку не хватает мощности, вчера с нагрузкой вес около 1,8т гдето 120 км снова выбросил ОЖ долил тосол обратно нормально

Какая температура движка не завышена ли? Может термостат заклинило.

Сообщение **Kostyan_72** » 07 фев 2012, 06:12

цырен:мотор 4д33 капитальный ремонт замена ГБЦ, замена поршневой, новая гильзовка,неделю назад вновь заменил прокладку ГБЦ без нагрузки все нормально мотор работает как бы чюточку не хватает мощности, вчера с нагрузкой вес около 1,8т гдето 120 км снова выбросил ОЖ долил тосол обратно нормально

Помоему твоей теме место в ветке Canter. Дизельный двигатель

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

цырен:мотор 4д33 капитальный ремонт замена ГБЦ, замена поршневой, новая гильзовка,неделю назад вновь заменил прокладку ГБЦ без нагрузки все нормально мотор работает как бы чюточку не хватает мощности, вчера с нагрузкой вес около 1,8т гдето 120 км снова выбросил ОЖ долил тосол обратно нормально

А голову хорошо и правильно протянул?

Сообщение **цырен** » 07 фев 2012, 10:19

Все делал по правила головку по порядку протягивал, термостат ложу в кипяток открывается 15лет дизеля делаю вес опыт зря даже водку брызгал(бред

)

Тосол выбрсывает из расшир. бочка ⇐ Canter. Дизельный двигатель