Мост вместо переднего редуктора

alexxx кронштейны рессор от дюны сможешь сфотать?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
И в общем как работа продвигается? Если есть вопросы,спрашивай!

Сообщение **alexxx** » 12 окт 2013, 02:29

кронштейны рессор

Сообщение **Савик** » 01 мар 2014, 07:26

Подскажи, мосты по площадкам подошли к раме? Судя по фото всё встало как родное!? Передаточное число мостов какое? И где их можно прикупить за разумную цену? Я хочу поставить мосты от сафаря 60-ки. Возможно что задний редуктор подойдёт к моему мосту, это чтоб не заморачиваться с площадками и особенно с рычником дисковым, а передний придётся переделывать. Если что знаешь подскажи.

Сообщение **alexxx** » 03 мар 2014, 12:00

У меня мосты от хайлюкса по площадкам подошли как родные. Какое передаточное число не знаю количество зубов на планетарке 41 на хвоставике 9. По покупке мостов задний продается без проблем а вот передний надо поискать минимум за 40. про сафаревские мосты знаю что они широкие шире чем на атласе если даже подберешь пару надо ставить проставки на задний мост чтобы колея была одинаковая...

Сообщение **ivan181278** » 30 мар 2014, 06:18

позвони расскажу 89141583993

Сообщение **bomberman** » 13 авг 2014, 15:37

ребя. привет. у меня атлас amf22 td27 4wd. тут подвернулся мост от уаз 469 передний (военный) за копейки. вот в чем вопрос: пойдет ли он на атлас. если кто знает отзовитесь. мысли по переделке на мосты у меня давно назревали. а тут можно сказать за копейки отдают. задний потом возьму и вкачу мосты.

Я думаю можно установить мосты от УАЗ на Ниссан Атлас. У меня тоже Ниссан Атлас 4 WD-вый заколебали сайлентблоки, привода и все такое. Я примеривал рама Атласа шире Уазовской примерно на 5 см. рулевую тягу можно перекрутить на левую сторону т.к. тяга от поворотного кулака УАЗ держатся на 4-х шпильках на правой стороне такая на 4-х шпильках же только заглушка от поворотного кулака.
Меня сдерживает только если я поставлю мосты уаз вместе с рессорами высота переднего моста будет ниже.
Мне один друган говорил что число зубьев от какого то моста УАЗ соответствует с количеством зубьев на Ниссан АТЛАС. Если действительно так вообще упрощает дело.

Сообщение **bomberman** » 21 авг 2014, 12:38

Александр. я думаю надо подбирать не по числу зубьев а по пер-му числу. т.к. может быть грубо пять зубьев но больших или десять но маленьких а передаточное число будет одно. надеюсь меня понятно.

Испытание ходовки от сафаря, ну что сказать,закопался и сел на мосты

В общем все устраивает, мощности двигателя хватает на ходовку сафаря

жаба давит

Сообщение **baks** » 16 дек 2014, 18:02

всем привет! а полиция не докапывается? на переделку?

Сообщение **Dimon80** » 16 дек 2014, 19:20

baks, а им откуда знать какая комплектация твоего авто? В ПТС не указано какой у тебя привод.

Сообщение **alexxx** » 10 фев 2015, 14:20

serg225 вот фотки что ты просил.

Ну ты дал)) там болото

alexxx это от дюны мост? уазовские поставил кто ? есть пору вопросов.

Сообщение **alexxx** » 26 фев 2015, 16:20

нет это мосты от hilux а вот крепления под рессоры которые к раме прикручены они от дюны как и сами рессоры. про уазовские ничего не знаю.

Сообщение **Dimon80** » 26 фев 2015, 19:06

alexxx:нет это мосты от hilux

alexxx, база хайлюксовских мостов такая же как у нас или шире?

Сообщение **alexxx** » 27 фев 2015, 01:30

Сами мосты по ширине впринципе одинаковые только на перед обычные диски непоставишь мешают спорта нужны диски с выносом в итоге колея получается шире.

Сообщение **serg225** » 01 апр 2015, 05:09

Переделка с 2 вд на 4 вд

Сообщение **serg225** » 01 апр 2015, 05:12

Еще фото

Сообщение **serg225** » 01 апр 2015, 05:43

Еще фото

Отправлено спустя 19 минут 50 секунд:

alexxx:Сами мосты по ширине впринципе одинаковые только на перед обычные диски непоставишь мешают спорта нужны диски с выносом в итоге колея получается шире.

На сафаревский мост тоже супорта мешали, я колеса на 16 поставил. Алекс скажи, а сошка до рессоры доходит??? Или на нее заходит? Если есть фото этого узла подробней. Буду признателен.

Сообщение **alexxx** » 04 апр 2015, 14:44

мне кажется что мост можно было немного вперд подвинуть

Сообщение **Dimon80** » 04 апр 2015, 17:20

alexxx, судя по фото serg225, подвинуть мост вперед мешают 2 причины, номер рамы и опора под домкрат.

Сообщение **serg225** » 05 апр 2015, 04:32

Вообще, мост встал в положение котором родная ступица стояла

Сообщение **serg225** » 06 апр 2015, 13:32

: донор

: крепление коробки на вдовом

: рулевое, похоже не последний вариант

Сообщение **alexxx** » 06 апр 2015, 15:46

отлично получается

еще картинку нашел

Сообщение **serg225** » 07 апр 2015, 13:11

alexxx:отлично получается еще картинку нашел
http://gruzovod.ru/download/file.php?id=12448

Спасибо, я про эту дюну читал.

Сообщение **serg225** » 13 апр 2015, 01:45

Развернул задние серьги

Сообщение **DimonM** » 20 апр 2015, 08:43

Подскажите крепление коробки меняли? брали с AMF22?., коробку с раздаткой тоже с него?

Сообщение **serg225** » 20 апр 2015, 08:59

DimonM:Подскажите крепление коробки меняли? брали с AMF22?., коробку с раздаткой тоже с него?

Купил целиком донора AMF 22

всем привет у меня атлас 94г был мотор 27 откатал на нем 10 лет пробег около 700т.км поменял мотор на 32 вместе с кабиной от 2006г. сейчас готовлю мосты от TLC80 диффлочные подскажите потянит ли 32 мотор с передаточным числом 41:11 благодарю за помощь

Сообщение **alexxx** » 22 май 2015, 00:32

у меня стоят с хайлюкса 41:9 на 31вых колесах немного тяги нехватает нашел редуктора на 39:8 буду ставить их.

Сообщение **andryhas** » 24 май 2015, 17:10

alexxx:у меня стоят с хайлюкса 41:9 на 31вых колесах немного тяги нехватает нашел редуктора на 39:8 буду ставить их.

поставьте лучше ГП 5.71(40/7),вот тогда и булки можно побольше поставить и динамика отличная будет

Сообщение **VLAS** » 15 июл 2015, 12:28

Ребята привет подскажите какие замеры идут и как правильно установить рессоры на раму чтоб мост не убежал вперед или назад.

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:
И подскажите если передний мост от хай люкса то задний меняется тоже или остается от атласа.?

Сообщение **Dimon80** » 15 июл 2015, 14:25

VLAS, делай опоры для рессор таким образом чтобы колесо было по центру арки. Что касается переднего моста от хай люкса, если его передаточное число совпадает с задним мостом атласа то не вижу смысла меняться его на хайлюксовский.

Сообщение **alexxx** » 16 июл 2015, 15:38

задний атласовский редуктор 100% не совпадет с хайлюксовским так что придется менять оба моста. На счет рессор вымеряй расстояние когда я ставил то на переднем кронштейне рессор одно отверстие совпало с отверстием в раме второе сверлил сам на заднем кронштейне аналогично.

Сообщение **admeral** » 08 авг 2015, 15:43

День вам всем добрый, мудрые серьезные дядьки. Я совсем начинающий колхозник но блин так получилось что с охринительными омбициями.давно не видел сообщений в этой теме, вы тут еще бываете??? Есть небольшаю кучка вопросов как и про сам атлас и про грузовики в цело.Отправлено спустя 10 минут 3 секунды:Так вот суть переделки такова. Во первых(ну тут на ваше усмотрение какая на первом месте по странности) это 3-х осный, во вторых это балоны низкого давления 1600-700-21, ну и третье еще не утвержденый проект замена двигателя на бензин(вместо fd35 пятисот сильный v-образный мотор от мерседеса s500 с крутящим моментом 480Hm при 300оборотах). Вот впирнципе и весь вопрос. Стоит ли??

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Точнее стоит ли, я конечно уверен что стоит. Вот только как это все решить и будет ли работать???

Доброго времени суток!
Если все сделать грамотно, то все будет работать!
Смотря для чего именно нужен грузовик, оттуда надо исходить, нужны Вам эти параметры.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 20 авг 2015, 18:38

Вячеслав Сивцев: Смотря для чего именно нужен грузовик

судя по пневматикам это буде не грузовик. кста немного о подобном транспорте
http://www.drive2.ru/r/other/1302095/logbook/

Всем доброго дня. подскажите мне пожалуйста, у кого переделанные на мосты атласы. как у вас с рулевкой? есть ли какие не поладки? или только у меня то кулак то шкворня выламывает.

Сообщение **alexxx** » 28 авг 2015, 15:57

за два года эксплуатации таких проблем не было все Ок

блин везет. а у меня выламывает то кулак то шкворня. наверно придется менять вояки на крузаковские от 60 мосты. не вывозят военная рулевка 35 тапки.

Сообщение **serg225** » 04 сен 2015, 06:22

разведчик4x4: блин везет. а у меня выламывает то кулак то шкворня. наверно придется менять вояки на крузаковские от 60 мосты. не вывозят военная рулевка 35 тапки.

Надо просто сошку нормальную делать. На уазики ведь ставят большие колеса. В идеале конечно на атлас встает мост от Хайлюкса, но его цена и дефецитность... Я пытался себе сделать сошку как на хайлюксе , не понравилось, пришлось делать через маятник, сейчас все о.к.

приветству. интересная сошка получилась. а вот тяга над рессорами, рессорами не бьет?

Сообщение **serg225** » 07 сен 2015, 09:45

разведчик4x4: приветству. интересная сошка получилась. а вот тяга над рессорами, рессорами не бьет?

А как её будет бить, они же синхронно двигаются. Тяга должна быть параллельно межколёске, если грамотно, я так и сделал.

такой еще вопрос. сошка маятника стандартная? переделкам не подвергалось? мосты спайсеры?

Сообщение **serg225** » 08 сен 2015, 06:03

разведчик4x4: такой еще вопрос. сошка маятника стандартная? переделкам не подвергалось? мосты спайсеры?

Сошка маятника стандартная с вдового, редуктор тоже будет с вдового. Мост с сафари 160( старого), задний родной.

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Выше есть фотки, смотри

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Страницы 12,13

спасибо за наглядное пособия. буду пробовать, внедрять. надо только сошку для маятника искать. интересно вывезет рулевка 35 тапочки.

Сообщение **serg225** » 10 сен 2015, 00:17

Думаю легко

Сообщение **VOVA 79** » 17 сен 2015, 14:05

всем доброго времени суток вопрос. какой вес можно возить на таких мостах?

Мост вместо переднего редуктора - Страница 3

Мост вместо переднего редуктора ⇐ Atlas. Тюнинг и усовершенствования