Мост вместо переднего редуктора

Здраствуйте!
Нашел пару фоток как переделали ходовую под мосты от УАЗа.
Сам мечтаю тоже переделать свой грузовичок на полноприводный, но сначала нужно поменять коробку, так как у меня заднеприводный, достать мосты.
Какие могут возникнуть трудности?
Варианты продай и купи ВД-й не интересуют!
Может есть единомышленники?!

Сообщение **Ustin** » 06 янв 2012, 14:05

клёво я тоже так хочу.интересно как карданы ставят??? А вот что бы хотябы коробку вэдовую поставить на заднеприводной раме нехватает одной траверсы. надо будет это чтото придумывать .карданы опять же. Проводить кнопку включения 4вд либо делать как то механическое включение.

Добавлено спустя 13 минут 41 секунду:
а резина у меня такая же сейчас стоит в сугробах гребет как танк.

кардан выход из раздатки родной атласовский, дальше переваренный под УАЗ (токарном станке)
как Вы пишите траверс, его можно из другой рамы приделать на свою
а что если включения вд с родного атласа переставить? на тросиках

Добавлено спустя 21 минуту 38 секунд:
вот собственно и коробка и видны ушки крепления на траверса
вес МКПП с раздаткой около 150 кг.
стоит с Владика заказать около 43 т.р. + доставка

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
сам собираюсь заказывать МКПП сразу с мостами от хай люкса пик апа

Сообщение **Ustin** » 06 янв 2012, 22:07

почему с хайлюкса? А не с сафарика например все таки может по роднее будет.

можно поставить с любово nissana .Тогда может и кардан подайдет по креплением. Разве што длина(кароче будет).Мне кажется самый головняк в рулевых наконечниках будет.Хатя судя по фото только один наканечник на колесо приходит с левой стороны (его какраз неаидно). Мосты надо ставить с военых уазиков у них блакеровка есть. (На фото стоят) с тентованого уаза.На таблетках стоят другие передние уши (тоже потихой летят)

Сообщение **Ustin** » 07 янв 2012, 02:49

нет по моему на военниках нет блокировки у них просто стоят бортовые редуктора за счет них мост стоит выше от земли чем на простых мостах и главная передача (редуктор) более живуч.а блокировку ставят уже дополнительно что в военный что в обычный мост

Добавлено спустя 2 часа 37 минут 17 секунд:
(сам собираюсь заказывать МКПП сразу с мостами от хай люкса пик апа)
ВОТ ЧТО ВСПОМНИЛОСЬ У ХАЙЛЮКСА разве передний РЕДУКТОР неСЛЕВОЙ СТОРОНЫ? ЕСЛИ СМОТРЕТЬ ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ, А НА ЭТОЙ QDшной КОРОБКЕ КОТОРАЯ НА ФОТКЕ ,РАЗДАТКА ВЫХОДИТ ВПРАВО.НУЖНО ИСКАТЬ КОРОБКУ С TD27 ДОЛЖНА ПОИДЕЕ ПОДОЙТИ ,У МЕНЯ СТОИТ КОРОБКА РАЗДАТКА ВЛЕВУЮ СТОРОНУ. Ну либо всетаки ставить либо ставить с уазика либо с сафаря.влюбом случае надо обмозговать.

я созванивался с мужиком с хабаровска, который сам переделал под мосты, он и сказал, что мосты от хай люкса
судя по фото выход с раздатки справа и вход в мост тоже справа. по колее более подходит, чем от сафаря у него по шире будет с выносом

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
с рулевым наконечником особых переделок не надо одну тягу преварить
опять же с гура родной наконечник в мост под УАЗ

У меня QD32 редуктор стоит также . Наконечник видно теперь ясно. (тягу можно хоть как загнуть) .Надо узнать кабину снимали когда делали или нет. Есть еще нюанс нада два моста ставить задний тоже .уних разное количество зубов наверно

какая резина у тебя стоит номерация и фирма?

Сообщение **Ustin** » 07 янв 2012, 15:35

У кого?!! Если у меня то 225/75р15 русская"Медведь" не грузовая.сейчас по городу работаю мне хватает

Ustin: У кого?!!

Приветствую. Скажи как он стал себя вести на мостах. Как стал бегать и т.д..

Сообщение **Ustin** » 07 янв 2012, 16:09

А у меня не на мостах. У меня впереди рычаги.сам хотел бы знать как на мостах будет ездить. Хотелось бы в будующим поставить мосты.

Ustin:будующим поставить мосты.

Приветствую. Ошибочка вышла

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:

Ustin:будующим поставить мосты.

Вот интhttp://forum.krsk4x4.ru/index.php?/topic/7-%D0%BC%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81/ересная ссылка.

Сообщение **Ustin** » 07 янв 2012, 16:45

блин сделай ссылку нормальную.

Сообщение **Zumm** » 07 янв 2012, 17:07

МегаАвтоБус

сегодня нашол старый уаз голавастик общялся насчет цены.. пока непонятки хозяин межуется. надо до лета все приготовить летом может воткну.

колыма:старый уаз голавастик

Привет. А от бобика пойдут? Или обязательно надо от голавастика.

Сообщение **prikol** » 08 янв 2012, 22:12

Вячеслав Сивцев,
"стоит с Владика заказать около 43 т.р. + доставка"
чёт вроде крутовато по бабкам получается,чутка добавить и проще вместе с мотором заказать...
И мосты уазовские,опять же,на сколько их хватит?Металл-то сырой...стружку можно тупой отвёрткой снимать...
не сомнительная ли затея?
может у япов случайно где портальные мосты ставятся на какую-нить технику?

Добавлено спустя 33 минуты 51 секунду:
Zumm,
спасибо за ссылку,очень интересно было почитать.
Не думал что моторчик 2.2 бонговский будет таскать микрик на 33-35 колёсах...
и при существующих колёсах у него уже кардан не выдерживает,скручивается,во дела...

эт самое дешевое за 43 т.р. есть вообще за 65.
деньжат подкопил надеюсь хватит на переделку.
не обязательно мосты от УАЗа, можно любые мосты переделать, главное чтоб пара была.
люди ставят от хайлюкса, сафаря. от сафаря мосты нужно переделать, сделать площадку под рессоры всё не нужное сдуть. если так то можно и от ТЛК 70 переделать и поставить. тут зависит от фантазии и деньжат.
сомнительная затея, но оно этого стоит!!!

Добавлено спустя 17 минут 29 секунд:
Вот еще нашел с мостами от 80 крузера на прижинках

Сообщение **prikol** » 09 янв 2012, 10:12

Вячеслав Сивцев,
я для бати сейчас уаз конструлю и плачу,конструлю и плачу...
Единственно что от уаза останется это рама,кузов и мосты...
Раму и кузов всегда можно заменить,а вот мосты боюсь подведут,развалятся в самый неподходящий момент...
Мосты позволят установить большего размера колёса,и соответственно увеличить дорожный просвет,
других плюсов особо нет.Мосты тоже сыпятся,при перегрузе сальники текут.Центр тяжести уходит вверх,машина сильнее парусит и становится неустойчивее.Впрочем,у вас наверное 120 особо не погоняешь,главное на склоне быть осторожнее...

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
мотор я себе спрашивал куде 32ой с раздаткой и коробкой на контрактной разборке здесь,в москве,
в пределах 65 объявляли по осени,думаю можно при желании и дешевле найти.
В портовых городах должно быть ещё дешевле,по-любому,наши ведь не дураки,процентов 50 по-любому накидывают
от дальневосточной цены,вот и посчитай...

Сообщение **Ustin** » 09 янв 2012, 10:20

вот а от сафаря мосты поширше.будет поустоичивее

сафарьевский мост зади, перед привод

Сообщение **zhekm** » 10 янв 2012, 05:24

атлас красавчик

Сообщение **prikol** » 10 янв 2012, 08:28

зачётная техника

Мужики подскажите от чего еще можно поставить мосты?
Атлас же не идет с завода мостовым?!

Сообщение **zhekm** » 15 янв 2012, 16:12

Вячеслав Сивцев:Атлас же не идет с завода мостовым?!

кто сказал? я сам видел мостового

Сообщение **prikol** » 15 янв 2012, 19:34

zhekm,
у вас, в Белогорске?
Если знать его вин\модель\фрейм, то можно родные мосты поискать и другие детальки

Сообщение **Ustin** » 16 янв 2012, 00:13

по моему мосты идут не на ф23 раму а на н40 или еще что то подобное.Но тем неменее такие грузовики существуют.как правило с двигателем фд42.

Именно на раму F23 мостовые. все мостовые которые видел были переделками.
поэтому вопрос был такой.

Сообщение **zhekm** » 16 янв 2012, 08:41

prikol:у вас, в Белогорске?

да, у нас. Если попадется я его попробую тормознуть, но не уверен что груз с Белогорска, скорее все по делам приезжали или проездом были, у нас точно есть кантер мостовой, но это уже другая история

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Ustin:мосты идут не на ф23 раму а на н40

вот какая была рама не знаю, он мимо меня проезжал

Сообщение **Ustin** » 16 янв 2012, 08:54

сто пудова не ф23

Добавлено спустя 59 секунд:
хотя бывает всякоез

Сообщение **priliv2** » 16 янв 2012, 18:21

Дизель любой а рама по годам http://spec.drom.ru/ib/10911957.html

Сообщение **Ustin** » 17 янв 2012, 00:27

вот это скорее всего как раз переделка и есть. ЗАВОДСКОЙ ИДЕТ НА СПАРКЕ.

Сообщение **priliv2** » 17 янв 2012, 12:08

Не факт,на переделку не похожеhttp://spec.drom.ru/9866136.html

Сообщение **Zumm** » 17 янв 2012, 12:24

priliv2:http://spec.drom.ru/9866136.html

Этот точно переделывался. Передняя серьга задней рессоры опущенна и прикручена болтами к раме. Японцы рамы клепками собирают.

Сообщение **Ustin** » 17 янв 2012, 12:46

Zumm 5+ за внимательность

Сообщение **prikol** » 17 янв 2012, 22:28

zhekm,
ну а что,кантер тоже вариант,главное чтоб не грузовичище тяжеленный под категорию с

Сообщение **zhekm** » 18 янв 2012, 02:26

prikol, он как раз категории С, двухкабинник с бортом нормального размера
но если надо его номера могу взять, где он стоит я знаю

Сообщение **prikol** » 21 янв 2012, 23:04

zhekm,
если не напряжно то возьми конечно,будем хоть знать донора в лицо

Думаю всяко-разно его мосты полегче шишиговских будут...

Сообщение **zhekm** » 23 янв 2012, 08:01

prikol, хорошо как увижу его, спрошу

Гость · Сообщение **Гость** » 23 янв 2012, 09:36

Тоже думаю о переделке только кантера 2вд на 4вд двигатель 4д35 2хтонник мне проще передаточное число моего заднего моста совпадает с числом мостового кантера кпп такаяже только прилипить раздатку вместо задней крышки. Но всетаки хочется мосты именно газ66 а раздатку не знаю какую, родная РКП стопудов дорогущая. Кто что скажет?

Предыдущее сообщение мое. хочю сделать такой же. http://spec.drom.ru/11612139.html

Сообщение **zhekm** » 29 янв 2012, 16:53

видел тот кантер про который писал и даже фото таблички делал, но вот фотоаппарат новый и сделал фото в режиме в котором получилась белая картинка, помню что рама fg-шная и номер кажется начинался или с 3 или с 03

zhekm:помню что рама fg-шная и номер кажется начинался или с 3 или с 03

Скорей всего FG537BT или BD,FG507B или BD , это судя по двиглу 4D33 только на них стоял ."из WD"

Сообщение **zhekm** » 29 янв 2012, 17:21

Дмитрий280:это судя по двиглу 4D33

если память не изменяет то не 33, а 35 было, увижу снова еще раз сфотографирую

zhekm:если память не изменяет то не 33, а 35 было, увижу снова еще раз сфотографирую

В объяве объем 4200 это 4 Д 33. А то, что фотка не получилась может это КАНТЕР "ПРИЗРАК"

Сообщение **zhekm** » 29 янв 2012, 17:30

Дмитрий280:КАНТЕР "ПРИЗРАК"

зря ты так, я серьезно про фото засвеченное, завтра еду наниматься с отпуска в депо, так вот тот кантер рядом с депо стоит и если будет на месте сфотографирую

Добавлено спустя 44 секунды:

Дмитрий280:В объяве объем 4200 это 4 Д 33

в какой объяве?

http://gruzovod.ru/go.php?http://spec.d ... 12139.html

zhekm:в какой объяве?

Вот в этой http://gruzovod.ru/go.php?http://spec.d ... 12139.html

Сообщение **zhekm** » 29 янв 2012, 17:38

Дмитрий280: go.php?http://spec.drom.ru/11612139.html

это самоделка!!!
а я про заводское исполнение!!!

Добавлено спустя 24 минуты 19 секунд:
вот похожий, только тот двухкабинник http://baza.farpost.ru/11516901.html

Мужики подскажите, крепление МКПП на раму на вд-м атласе, какое оно?!

Мост вместо переднего редуктора ⇐ Atlas. Тюнинг и усовершенствования