Занимательная история ⇐ Elf

[Bush05]

Isuzu Elf 150 nhr-69 4JG2 1994 г 2 х кабинник,не WD Купил в августе 2006 года,вроде как безпробежка,на спидометре 28000 км./в чём я конечно сомневаюсь/ хотя движка и подвеска снаружки выглядела достойно,ну в общем дело не в этом. Заводился он не сказаь чтобы сразу но чуть чуть попозже чем сразу,затем начал замечать что на холостых движка немного подтраивает,залил в бак HI GEAR антигель для топлива ,пока эта херь была в баке всё было зашибись,но стоило заправится по новой грузовик стал дымить сизым дымом,перестал тянуть ,стал жрать больше солярки ,заехал на сервис ,пацаны подрегулировали насос путём его перемещения ,после этого проездил 7 месяцев ,сейчас на холодную ещё можно завести ,а на горячую только с эфиром .Думаю чинить насос ,!!!! Чё скажете??????????????????????

[сергей265]

а компрессию в цилиндрах проверял(на горячую ?)масло "кушает",расход топлива ,герметичность топливопровода,
свечи ,форсунки (Давление впрыска),....причин может быть много почему сразу ТНВД ?

[Ночной Эльф]

Плунжерную пару менять наверняка. В Ярославль в "Прецизику" путь.

[MegaMaslo]

Зазоры клапанов надо проверить, если пережаты будет на горячую плохо заводиться и дымить.

[RANGER]

если сейчас нужно держать холостые обороты выше, чтобы не сдох можешь смело снимать тнвд. пора менять плунжер. заодно проверь форсунки. они обычно раньше насоса кончаются.

[стас корзенников]

Появление сизого дыма в выхлопной трубе говорит о позднем моменте впрыска топлива, поэтому при обращении в автосервис работники повернули топливную аппаратуру в сторону опережения. Но это ведь следствие того, что двигатель потерял компрессию либо из-за износа поршневой пары, поломки поршневых колец, пропуска клапанов. Поэтому и двигатель не тянет.

[[email protected]]

Была такая хрень! Помогла замена плунжера!