Двигатель FE6

Сообщение **055** » 20 дек 2011, 18:53

различия турбового Fe6 от нетурбового 90г.
интересует следующее, есть в продаже комплект всех прокладок, сальников и прочих резинок на нетурбовый мотор, есть ли смысл покупать его если у меня с турбиной?
главным образом интересуют сальники клапанов, валов, прокладки головки, крышки, поддона, впускного-выпускного коллектора...
хочу взбодрить моторчик, подскажите если знает кто или же может проще заказать комплект именно на турбовый двиг?

Привет всем!!! у меня нарисовалась проблема последний рейс в Москву (3100км) долил почти 7 л масло! до этого расход был в норме 500-700 грамм на 1000 перед поездкой поменял масла фильтра и поехал с начало потекла помпа и начала подниматся температура но не критично не закипал залил антифриза за поездку 12 л!!! вопрос: что с машиной помпу завтра поменяю не проблема но что с маслом подтеков не было????? да машина ниссан дизель 5т FE6-турбина????

andreycvetov: машина ниссан дизель 5т FE6-турбина

Проверь турбину -это первое с чего начни

а как ее проверить????

Сообщение **DIESEL** » 26 июл 2013, 07:09

andreycvetov:а как ее проверить????

Патрубки от турбины скинь и загляни в куллер там этого масла наверно хоть ложкой черпай))) как тяга у авто?

Сообщение **Дед** » 26 июл 2013, 09:23

andreycvetov, ведь наверняка в поездке, машина была "дохлая"!?

машина после ремонта аппаратуры тянет супер практически с 6 не переключался!!!
вот что обнаружил при вскрытии патрубков!!!
ЧТО ДЕЛАТЬ И ГДЕ ????

Сообщение **Дед** » 27 июл 2013, 15:54

что то Я не понял?

andreycvetov:машина после ремонта аппаратуры тянет супер

как это может быть, если развалилась турбина?

сам не знаю но тянет отлично!!!!
что делать ремантировать или менять????

Сообщение **Дед** » 27 июл 2013, 17:41

andreycvetov:сам не знаю но тянет отлично!!!!что делать ремантировать или менять????

чудеса!! но что то надо делать, от греха!

Сообщение **DIESEL** » 29 июл 2013, 09:44

andreycvetov:сам не знаю но тянет отлично!!!!что делать ремантировать или менять????

отдай спецам турбину, сейчас все ремонтируется даже яповские.

Сообщение **Дед** » 29 июл 2013, 10:22

DIESEL:отдай спецам турбину, сейчас все ремонтируется даже яповские.

не знаю ни одного положительного отзыва о ремонтной турбине!

ну новая дороговато будет 60т где то!!!!

Сообщение **Дед** » 29 июл 2013, 14:03

а на ремонт сколько и на долго ли? гарантию если дадут, то на месяц, не больше! сам прикинь....если думаешь работать на этом авто. кореш отдал за ремонт 18, через 2 месяца взял новую за 70. твоя может в любой момент наделать бед на большое попадалово, и я удивляюсь как ты работаешь с такой турбой

а где он ее взял где заказать можно????

Сообщение **Дед** » 29 июл 2013, 15:29

andreycvetov:а где он ее взял где заказать можно

у него мерс

Сообщение **Dimon80** » 29 июл 2013, 16:32

andreycvetov:ну новая дороговато будет 60т где то!!!!а где он ее взял где заказать можно????

Андрей, откуда такие цены, новая дешевле почти в два раза!!!
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P273489231.html
Еще можешь тут посмотреть,выбор есть.http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... ngineN=FE6
http://spec.drom.ru/parts/Nissan+Diesel+Condor/
http://primorskii-krai.baza.drom.ru/sel ... san+Diesel

по всем ссылкам посмотрел ничего нет fe6 кузовCM88-11098 МОЖЕТ КТО ПОМОЖЕТ ПОДСКАЖЕТ ГДЕ ВЗЯТЬ нашел одну бу контрактную но от кузова см87 вроде похожа но точно не знаю????

Сообщение **Дед** » 29 июл 2013, 19:34

andreycvetov, извини что не по теме, но спрошу: и тяга хорошая, и масло не жрёт??

до последней поездки расход масла был в норме последняя 7л на 3100км тяга нормальная

Сообщение **Дед** » 29 июл 2013, 20:43

andreycvetov, похоже втулкам пипец. возьмись за ось и пошатай -вперёд-назад,вверх-вниз. еле-еле ощутимые люфты-допускаются, но не более!! и в яндексе покопай, там много инфы!

Сообщение **Dimon80** » 30 июл 2013, 15:36

andreycvetov:по всем ссылкам посмотрел ничего нет fe6 кузовCM88-11098 МОЖЕТ КТО ПОМОЖЕТ ПОДСКАЖЕТ ГДЕ ВЗЯТЬ нашел одну бу контрактную но от кузова см87 вроде похожа но точно не знаю????

Андрей, я так понял ты турбину по кузову выбираешь? Может все-таки лучше по двигателю, или у одного и того же двигателя FE6, на разных авто, турбины конструктивно отличаются?

Сообщение **055** » 06 ноя 2013, 18:49

87 и 88 кузов одно и тоже, на нисанах 5ти тонниках в основном fe6 турбо и без турбы, я бы посмотрел по разборам турбину, но менять ее однозначно надо или делать. ещё какой то 46 мотор есть не помню букв, но он редкий, так что не парься от любого fe6 подойдет турба

Иваныч:Прошло еще пару лет с поста, расчитываю еще на пяток лет

Засопунил у меня на ниссане движок, FE6-TD, с сапуна хлещут выхлопные газы как с выхлопной трубы, масло пока не ест, тосол не уходит, расход топлива в норме, мощность в норме, чего ждать мне от него в ближайшее время, может мне уже заняться поиском нового мотора или попытаться отремонтировать старый. К чему мне готовиться?

Парни ,кто знает номер подшипничка маховика FE6 , ?

Сообщение **NIV kURSK** » 26 май 2015, 16:25

Ребят такая поблемка вылезла,двигатель FE 6 24 клапанник , атмосферник,на СТО ремонтирую поршневую, все собрали ,залили масло, нет давления масла,а именно не поступает в левую часть двигателя где стоит компрессор воздушный , ТНВД ит.д..Думали воздух в системе,открутили датчик давления масла с левой стороны который стоит под воздушным компрессором ,нет масла оттуда не идет,не проходит через второй коренной,там сухо,а поддон откручивает по правой стороне двигателя в поршневой подтеки масла присутствуют. Че делать фиг его знает, я вэтом деле не бельмес, и мастер первый раз двигатель такой разбирает,да ине сказал бы что тупой он,СТО все наши грузовики ремонтирует, хундаи все и автобусы, а вот япы здесь редкость. Мож кто че подскажет!!!

Сообщение **firstvirus** » 03 окт 2016, 20:48

День добрый. Есть двигатель FE6, ищу 4WD MT коробку на него. Кто-нибудь может подсказать модель такой коробки?

Всем привет, купил контрактный двигатель FE6 , турбированый, 24 клапана, там стоит электронный ТНВД, у меня был механический, что делать, можно ли поменять электронный на мой переточив фланец , по диаметр 30, и будут ли работать тахометр и глушилка,ну и вообще как поступить в такой ситуации?!!!!

Добрый день. Парни подскажите PF6T перестала свистеть турбина на подъем вообще не тянет может датчик какой не могу ума дать поменял турбину толку нет. Может кто знает???

Сообщение **Logo2022** » 18 май 2022, 13:02

Привет.напиши мне, помогу с проблемой

Привет обещал помочь с движком PF6T

Сообщение **Иван46** » 22 май 2022, 18:00

NIV kURSK, Привет,мы с одного города и у меня тоже Nissan Diesel.Обзавелся им только в этом году и сразу же попал на капиталку.Ты если сталкивался с подбором запчастей может что смог бы подсказать.Вот номер телефона если вдруг отзовешься 89207112116.Иван

Отправлено спустя 5 минут 52 секунды:
Доброго дня всем. Мужики, помогите. Такая история купили миксер Nissan Diesel Condor,пошел сезон месяц покатался и что бы вы могли подумать? Рассухарился впускной клапан, вбило в поршень,побило ГБЦ, вообщем капиталка. Кто сталкивался с подбором запчастей подскажите или есть чьи-то контакты. Где взять OEM номер двигателя. Есть ли проверенные поставщики буду рад каждому ответу сообщение с откликом. Сезон идет а машина стоит

Машина 1996года Двигатель обычный FE-6 24v

Привет подскажи перестала свистеть турбина в чем может быть проблема?

Двигатель FE6 ⇐ Diesel