Сanteroводы, обьединяйтесь!!!

Сообщение **stas66** » 16 мар 2011, 06:46

Кантероводы, ершь вашу медь!!! Кто-нибудь разбирал отопитель? Что там нужно снимать,а что лучше не трогать?! Разобраться и так бы смог, но если кто-то уже это проходил,то лучше спросить.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Печка дует нормально,но прохладный воздух. Надо радиаторы и печки ,и кондера в порядок привести

Сообщение **Gebah** » 16 мар 2011, 08:27

stas66,
Здарова братуха я услышел твой крик и прибежал, думал чё случилось! А оно вон-чё, Ты замёрз!
Чем помочь тебе даже не знаю, так как печка у меня работает так, что в мороз с открытыми окнами приходится ездить в сланцах и шортах.

Ну а если серьёзно то возможно дело не только в печке, может у тебя термостат не в поряде? Просто не знаю надо ли заморачиватся на радиаторе кондёра если можно сделать печку, печка на моём Кантерке и правда дует очень горячим воздухом.

Сообщение **stas66** » 16 мар 2011, 13:06

Gebah, термостат менял. Температуру держит нормально. Просто надо отопитель целиком снять, радиаторы прочистить. По любому народ уже делал это и знают нюансы. Не хочется делать лишнюю работу.

Сообщение **Gebah** » 16 мар 2011, 13:14

stas66,
Так а какие там могут быть нюансы, я думаю всё стандартно как и на всех машинах. Просто снимаешь, промываешь (в автомагах есть наверно промывка) продуваешь ставишь и радуешься. А сама температура в авто не перегревается? Такое бывает когда бежит радиатор и ленивый водила начинает заливать туда всякую шнягу, течь прекращается но и попутно забивается вся система. Хрен его знает что делал прежний хозяин твоего Кантерка.
Я думаю что вразумительного ответа тебе никто не даст, по этому пробуй сам и отпиши отчёт. Может сфотками получится! Главное не канючь, и всё получится!

Сообщение **stas66** » 16 мар 2011, 13:24

Gebah, на счет старого хозяина может ты и прав. Когда брал не заметил,что радиатор в углу эпоксидной смолой залит. Когда потек,тогда и увидел. Поставил трехрядный медный от газели. Так что может он (старый хозяин) в Южно-Сахалинске чего туда и напихал. Вообщем потеплее будет - разберу. Вот думаю вентилятор еще поставить электрический. Как думаешь,есть смысл?

Сообщение **Gebah** » 16 мар 2011, 13:32

stas66,
Я думаю что можно ещё попробовать промыть радиатор печки не снимая его вооще. Просто сними решотку на морде Кантерка и увидешь там два шланга идущих на печку, вход и выход, сдёрни их с движка и попытайся продавить (прокачать) через него какую нибудь промывку или просто шлангом с горячей водопроводной водой. Ну или попытайся залить в него промывку через воронку, подержать и слить а потом дунуть компрессором.

Сообщение **stas66** » 16 мар 2011, 13:37

]Gebah,это я знаю,но думаю если делать,то по полной. Разберу ,полностью прочищу и ,надеюсь ,будет мне зимой счастье!!!

Сообщение **Gebah** » 16 мар 2011, 13:45

stas66,
Так зачем сразу разбирать, если можно сначала попробовать промыть не снимая радиатор печки. Ну или просто хотябы снять шланги и попробовать подуть, почувствуешь хорошо проходит поток воздуха или нет. И уже потом пробывать снимать!
А что тебе даст вентилятор электрический, куде ты его хош впехнуть и зачем?

Сообщение **stas66** » 16 мар 2011, 20:36

Gebah,подуть конечно попробую. Может и правда все окажется проще. А вентилятор хочу на систему охлаждения впехнуть. Там ведь постоянно крутится,а так будет включаться от температуры...

Сообщение **Gebah** » 17 мар 2011, 13:01

stas66,
Я думаю это лишняя приблудина будет! Пусть родной крутит постоянно, жрать не просит!

Сообщение **toozhik** » 18 мар 2011, 21:27

stas66:Gebah, термостат менял. Температуру держит нормально. Просто надо отопитель целиком снять, радиаторы прочистить. По любому народ уже делал это и знают нюансы. Не хочется делать лишнюю работу.

Там может не в радиаторе дело, а в системе заслонок, или в кранике, если он есть конечно. Там заслонка есть которая воздух от кондёра отводит в обход радиатора печки, она может холодный воздух пропускать.

Сообщение **stas66** » 19 мар 2011, 18:09

toozhik, Не разбирая много можно проверить эту заслонку?

Сообщение **toozhik** » 19 мар 2011, 18:46

stas66:toozhik, Не разбирая много можно проверить эту заслонку?

Я сам не разбирал, не знаю, начинать надо с облицовки панели приборов, а там наверно видно будет. Облицовка почти вся на клипсах крепится.

Сообщение **stas66** » 20 мар 2011, 09:35

toozhik, потеплее станет и все проверю.

Сообщение **Gebah** » 24 мар 2011, 08:45

stas66,
Потеплело уже, у нас в Тюмени дерьмо плывёт и щепка на щепку лезет!

Первоуральск тут рядом, значит и у вас Весна!
Начинай уже разбирать, мы ведь переживаем за тебя и ждём отчёта!

Сообщение **ЧИХ** » 29 мар 2011, 11:30

Вчера зарегестрировался,кантер у меня уже 6 лет проблем небыло так помелочи.Начались проблемы сразу нашол этот форум,стартер крутит а взацепление не идёт втягивающее срабатывает.Кто разбирал скажите как

А ЭТО НАВСЯКИЙ СЛУЧАЙ,,, стояли калёса на 15-5 стер наглухо стал искать погороду нет нигде.Купил газелевские диски расточил внутренний диаметр,резина на16 зиму уже отъездил, да и повыше стал кропаль,

мож кому пригодица

Сообщение **Gebah** » 29 мар 2011, 14:42

ЧИХ,
Снимается стартер легко, держится на двух болтах. Перед снятием не забудь отсоединить аккумулятор.
Возможно у тебя выпала вилка которая толкает бендикс в зацепление с маховиком, или она просто напросто сломалась. Извлечешь стартер, открути втягивающее и посмотри цела ли вилка и в зацеплении ли она.
Ещё может быть что шестерёнку разбило на стартере или сам маховик износился.

Сообщение **ЧИХ** » 29 мар 2011, 14:53

Стартер снял разобрал вилка целая ,маховик в поряде,отнес в таетасервис сказали неразбираеца.Буду брать 4500р

Сообщение **Gebah** » 29 мар 2011, 14:59

ЧИХ,
А снятый стартер срабатывает, выходит бендикс и крутится шестерёнка?
Что не работает, опиши поподробнее!?
Конечно 4500 рублей хорошая цена за стартер в зборе (за рабочий) но хочется понять что не работало на твоём стартере.
Я бы в начале попробовал подцепить от аккумулятора снятый стартер и посмотреть будет ли он работать!
Когда будешь ставить другой стартер, змаерь на старом стартере на какое растояние вылетал бендикс (шестерёнка) если растояние будет разным нужно отрегулировать с помощью шайб, иначе может быть как у меня, бендикс не совсем заходил в зацепление с маховиком и в итоге изрядно покоцал его (маховик) и саму шестерню сьел на стартере. Пришлость покупать ещё один стартер. А маховик так и остался подизношенным и иногда срывается, не приятно, но пока терплю!

Сообщение **ЧИХ** » 29 мар 2011, 15:35

Снятый стартер крутит,шестеренка которая идет взацеп с маховиком невсегда срабатывает сказали внутри стоит 3шестеренки или червяка одна изних подустала и разабрать никак,возле шестерни стоит шайба а внутри шайбы стопорное кольцо.Атак заводил раз 50 покрутиш один раз зацепиш,жалко стало насиловать.А шайбы куда ставить

Сообщение **Gebah** » 29 мар 2011, 19:22

ЧИХ,
Шайбы ставить только тогда когда измеришь вылет бендикса(шестерёнки). Ставить их надо в то гнездо куда крепишь втягивающее. Проще говоря это прокладка между посадочным местом втягивающего и самого втягивающего. Такую шайбу трудно найти но я думаю можно вырезать из чего нибудь плотного. Ты сначало замерь, может и не нужно ничего мудрить. У меня эти шайбы шли в комплекте с втягиваюшим устройством.
А извлечь бендикс из твоего стартера я думаю всёже возможно. По крайней мере можно отзвонится в Новосибирск и проконсультироватся (смотри 9-ю страничку этой ветки мои сообщения) у специалиста Алексея Фёдоровича, он спец в этом и мужик не плохой, в помощи не откажет. Если что скажи Олег из Тюмени посоветовал обратится.
Выложи фото стартера в разобраном виде, если есть такая возможность.

Сообщение **ЧИХ** » 30 мар 2011, 09:38

СПАСИБО

Сообщение **Gebah** » 03 апр 2011, 20:04

ЧИХ Cпасибо сказал, конечно же он в этом молодец! Но вот почему когда что то надо спросить, идут сюда на форум, а когда не мешало бы самому отчётик выложить, пишут просто- СПАСИБО! и уходят с концами!?

Сообщение **STRiZH** » 30 апр 2011, 16:25

Диски на 16? От чего камеру туда засунуть...В идеале-от газельки, но сосок не подходящий, блин...Нужен длинный изогнутый вентиль

Сообщение **Gebah** » 03 май 2011, 11:51

STRiZH, Поспрашивай от какой нибудь сельхоз техники, я думаю там такого добра хватает!

Доброго времени суток!
Прошу о помощи.Пожалуйста подскажите как проверить датчик тахометра(датчик положения коленчатого вала).
Пытаюсь восстановить работоспособность.Пропайка платы ни к чему не привела.Но когда снял этот заветный датчик, протёр.Он стал функционировать , но по истечению нескольких минут отключался и сейчас вообще не работает. Вот я и хочу проверить в чём проблема( возможно в датчике?)
Заранее Спасибо!

Сообщение **Gebah** » 10 май 2011, 13:07

Sobennikov.A.V., А что в Новосибирске с З/частями проблемы чтоли, может проще поискать новый ну или контрактный!
В Новосибе есть хорошая компания называется Сибстартер, обратись к ним, они помогут!

Сообщение **фара** » 18 май 2011, 15:26

какое масло лить спасиб за отв

Сообщение **Kostyan_72** » 18 май 2011, 16:21

Смотря куда лить!!!???
Производитель-какой нравится, кому доверяешь!!! Маркировку ту, которую положено для твоего авто!!!

Сообщение **Gebah** » 19 май 2011, 06:36

фара,
Масло выбирай на своё усмотрение, но не советую брать дешовые масла, сэкономишь на масле, потратишся на ремонте. В принципе щас выбор масел огромен, если выбирать между минеральным, синтетикой и полусинтетикой, я остановил свой выбор на синтетике, но у меня машинка не старая. Если у тебя год выпуска 90х годов, то наверное целесообразнее брать минеральное или полусинтетику, (хотя это опять же зависит только от степени изношенности сальников и прочих уплотнительных деталей).

Сообщение **фара** » 23 май 2011, 13:15

здравствуите слышал слушок среди дизелистов что можно добавить 200г масло типо можно автол в соляру 200г на 60 литров соляры штоб плунжира ходили дольше что скажете.

При явном износе помогает. В двигателях современных грузовых дизелей рекомендуется. В стареньких тоже лишним не будет. Я иногда заливаю 2-х тактное масло ,по зиме,когда соляра сухая так сказать

Сообщение **Kostyan_72** » 23 май 2011, 20:35

Смотря какая аппаратура!!! А вообще никто и ни когда такого не рекомендовал! Российские кулибины изобретают велосипед!!!!!!!
Давным -давно в мазду бонго с МЕРТВОЙ топливной и отсутствующим воздушным фильтром тоже добавляли масло в соляру, дак вроде ПУЛЬС появлялся

ПЫ.СЫ. Соляра была говнее не придумаешь. Работодатель экономил на всем!

Сообщение **Gebah** » 24 май 2011, 06:34

Я тоже знаю что даже дальнобойщики добавляют масло в салярку, но не всегда а периодически. Плунжера действительно смазываются, так как саляра не всегда качественная. Я и сам пробовал маслецо подливать грамм 100 на 40 литров, хуже не стало.

Сообщение **Иван** » 24 май 2011, 17:02

Мммда, а скажите дизтопливо из чего делают.......?

если я не ошибаюсь, солярку делают из солярового масла, масленое маслить, ну да хорошо. Думаю чисто предрассудки, если срок эксплуатации вышел (плунжерам, форсункам, аппаратуре, мотору и т.д.) то не чего не поможет. Есть понятие, усталость метала и хоть головой об стенку

Только воздух больше будет загрязнять, экологию портить.

Иван, По твоим рассуждениям ,бензопила Дружба или Хускварна совсем тогда дети. Или мотоцикл и ли мопед китайский,японский -они совсем экологичны? Добавить масла можно и нужно когда солярка именно сухая -по зиме. А вот когда насосу кирдык-это другое дело -масло просто необходимо,ситуации у всех разные,нехватка ресурсов,срочность поездок,да мало ли- я лично не осуждаю

- но по сравнению с бензиновым сифонящим СО2 движком 100 грамм масла в соляре -это ничтожно мало

Поэтому рекомендую лить масло для двухтактных двигателей- оно сделано именно для контакта топлива и масла и естественно выхлопа в атмосферу с наименьшими загрязнениями. Это мое ИМХО,

Сообщение **Gebah** » 24 май 2011, 20:05

Иван,
Если движку кирдык, то ты хоть дерьма с канальи туда налей, естественно не поможет. Вопрос в том что если движок живее всех живых, а вот саляра как моча деда Лукича, тогда и льют масло чтобы хоть как то ситуацию смягчить.
Ты Иван читай всё внимательно и вникай о чём речь идёт, тогда и вопросов лишних не будет и недоразумений тоже!

Сообщение **Иван** » 24 май 2011, 20:09

бензопила Дружба или Хускварна совсем тогда дети. Или мотоцикл и ли мопед китайский,японский -они совсем экологичны?

не понял юмора

100 грамм масла в соляре -это ничтожно мало

это точно подмечено

солярка именно сухая

смешно. Вообще то я не собираюсь спорить, лейте что хотите

p.s. хотя сам я заправляюсь на лукойл или газпром.

Сообщение **Gebah** » 25 май 2011, 06:43

Иван,
Лукойл и Газпром - эталон чтоли??? Смешно точно

!
Им по барабану какого качества у них саляра, всеравно хватают!

Сообщение **фара** » 12 июн 2011, 12:54

Привет всем мокнет фарсунка к чему это

Сообщение **Snake** » 12 июн 2011, 13:20

фара:Привет всем мокнет фарсунка к чему это

А к чему "мокнет форсунка" и тема форума "Сanteroводы, обьединяйтесь!!!"
Неужели так трудно написать свой вопрос в соответствующем подразделе????

Сообщение **Gebah** » 15 июн 2011, 12:51

К хреновой погоде, возможно даже к осадкам!
Snake я солидарен с тобой, мало того что не в тему, дак ещё и вопрос глупый!

Сообщение **Gebah** » 12 июл 2011, 11:03

Вот ребята купил себе ещё одного Кантерка. 1998г.в. рефка, 4м40 движок. Раньше по городу Кургану ходил, теперь в Тюмени будет жить!
Так что принимайте пацаны меня в свои ряды второй раз!

Сообщение **Kostyan_72** » 12 июл 2011, 15:06

Gebah:Вот ребята купил себе ещё одного Кантерка. 1998г.в. рефка, 4м40 движок. Раньше по городу Кургану ходил, теперь в Тюмени будет жить!Так что принимайте пацаны меня в свои ряды второй раз!

Поздравляю

Сообщение **Gebah** » 12 июл 2011, 18:27

Аха Костя спасибо!
Что то форум у нас мёртвый стал, никого ничего не интересует. А если интересует то получив ответ "мажут лыжи". Нужно реально в наши ряды принимать:
Вход - Рубль!
Выход 2 рубля!
Вот тогда будет тема жить!

Сообщение **Kostyan_72** » 12 июл 2011, 18:59

Gebah:Аха Костя спасибо!Что то форум у нас мёртвый стал, никого ничего не интересует. А если интересует то получив ответ "мажут лыжи". Нужно реально в наши ряды принимать:Вход - Рубль! Выход 2 рубля!Вот тогда будет тема жить!

Дык ветка то Кантеровская

, а Кантера то не ломаются!

Так если по мелочи. Вот здесь и нету ни кого-ВСЕ РАБОТАЮТ

А если что и спрашивают, то так восновном по мелочи, ни чего серьезного не встречал.

Сообщение **Gebah** » 12 июл 2011, 19:03

Это понятно что Кантера - Танки, а танки грязи не боятся! И тем не менее!

Вход - Рубль!
Выход 2 рубля!

Сообщение **Kostyan_72** » 12 июл 2011, 19:05

Gebah:Это понятно что Кантера - Танки, а танки грязи не боятся! И тем не менее! Вход - Рубль! Выход 2 рубля!

Я не против!

Кто на кассу?

Gebah:Вот ребята купил себе ещё одного Кантерка. 1998г.в. рефка, 4м40 движок. Раньше по городу Кургану ходил, теперь в Тюмени будет жить!

И мои поздравления!! Рефка морозилка или охлаждайка(до -5) ?

Сообщение **Gebah** » 13 июл 2011, 07:15

артур449 Да вот фиг его знает, пока ещё не разобрался, но судя по приблудине которая стоит в рефке, думаю морозилка. Я её включил минут на 10 а когда в будку залез чуть дуба не дал, холодно там было очень!

Сanteroводы, обьединяйтесь!!! - Страница 6

Сanteroводы, обьединяйтесь!!! ⇐ Canter