ВТО - что будет? ⇐ Гараж

[Иваныч]

Удивление специалистов вызвало то, что резко упадет и пошлина на самосвалы старше семи лет, сейчас она составляет четыре с половиной евро, но сразу же после вступления в ВТО станет всего один евро на один кубический сантиметр двигателя.

Коментарии есть?

[_МАЗай_]

но сразу же после вступления в ВТО

мне почему то сразу на ум пришло: мягко стелят-жёстко спать

[Ночной Эльф]

мне почему то сразу на ум пришло: мягко стелят-жёстко спать

Так и будет

[Иваныч]

Есть несколько вариантов-ИМХО
Вариант 1- запрет ПР -тогда грузовые ,всеми любимые Японцы,под запретом
Вариант 2 - Грузовые ,не подпадающие под Евро-4 - не проходят таможенную очистку.
Вариант 3 - Китайцы,Корейцы едут и рулят

[Ночной Эльф]

А результат будет - три в одном
Вариант 1 правда будет просто в виде создания всяческих затруднений в свободной эксплуатации праворулек, особенно в качестве коммерческого транспорта. Это поэтапно уже осуществляется.

[Perevozchik]

В каждом принятом решении есть как плюсы, так и минусы. А узнать пойдет ли это нововведение на благо нам, мы сможем в скором времени узнать.

[Иваныч]

Вот чего придумали на этот счет- Во русские,вот это по нашему -по евроеврейски.
Данные предложения содержатся в докладе министерства о поддержке российской промышленности после вступления России во Всемирную торговую организацию, копия которого оказалась в распоряжении «Ведомостей». Один из чиновников ведомства существование документа подтвердил, но комментировать не стал.

Сообщается, что особая система утилизационных сборов будет распространяться на все автомобили – как импортированные, так и собранные на территории Россия. Разница будет в размере ставки такого сбора. Впрочем, как рассказал собеседник издания, конкретные цифры пока не определены. Предлагается дифференцировать ставки в зависимости от возраста и технических характеристик автомобилей. В частности, ставку для подержанных импортируемых автомобилей предлагается сделать выше.

Сотрудник одного из автопроизводителей отметил, что эта система позволит компенсировать снижение пошлины на импорт машин, которое планируется в рамках вступления России в ВТО. Напомним, что сразу после вступления пошлина будет снижена на 5% и затем в течение 7 лет до 15%. Источник в другой автомобильной компании сказал, что все сборы от нового налога пойдут на утилизацию автохлама.

Снижение пошлин на ввоз иномарок в России плачевно скажется на отечественном автопроме. По прогнозам директора «Автостата», объем импорта автомобилей в Россию может вырасти с 100-150 до 500 тысяч машин, как было до кризиса. При этом от резкого рост импорта подержанных иномарок могут пострадать не только российские компании, но и иностранные, имеющие свое производство в нашей стране.

Директор департамента Минэкономразвития Максим Медведков заявил, что система утилизационный сборов не дискриминирует работающие в России автокомпании и не противоречит правилам ВТО.

Предложенную Минпромторгом меру должно будет согласовать правительство России. Предварительно представитель премьер-министра Дмитрий Песков заявил, что власти готовы поддержать отрасли, которые затронет вступление нашей страны в ВТО, но конкретных мер пока не разработано.

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/8030283/?frommail=1