Аккумулятор - выбор

Сообщение **089** » 06 июн 2015, 10:20

mishanjl:У меня 2 акт по 12в. По мощности 95 не хватает даже на год. Уже менял 2 по 2

А зарядку и плотность не пробовали проверить?

Сообщение **mishanjl** » 06 июн 2015, 15:05

Акб не вскрываются плотность не проверить не как

Сообщение **Дед** » 06 июн 2015, 18:29

ищи утечку в эл.оборудовании

Сообщение **mishanjl** » 08 июн 2015, 17:55

Хватает на год и все

Сообщение **raml** » 31 окт 2015, 13:26

Подскажите какой аккумулятор ставить на ниссан атлас 2005г бензиновый двиг К20. На ротном аккумуляторе не нашел ни ампеража ни напряжения. есть только фото. подскажите что за батарею на нее ставить.

Сообщение **Dimon80** » 31 окт 2015, 15:45

raml, если клеммы маленькие то 45 А/ч если большие то не больше 75 А/ч.
Судя по фото у вас маленькие клеммы и емкость аккумулятора около 45. Скорее всего комплектация вашего авто для теплого региона. Для установки аккума большей емкости придется заменить клеммы.

я видел 55 с маленькими клемами

Отправлено спустя 38 секунд:
45 мал

Dimon80: придется заменить клеммы

Либо купить переходники с малых клемм на большие клеммы!

raml: Подскажите какой аккумулятор ставить на ниссан атлас 2005г бензиновый двиг К20.

Учтите пусковой ток АКБ на всех акб он разный даже при одинаковой емкости АКБ! И размер АКБ что бы влез в ящик ! Все зависит от вашего климата и хранения авто! Холодный климат или авто находится на улице Выбрать АКБ с более большей емкостью и пусковым током! Ну и соответственно на оборот! Более 75А/ч "как выше сказал Дима" емкостные АКБ не следует покупать это бессмысленная трата денег, это не ДИЗЕЛЬ!

Всем Привет. Может кто подскажет, как зарекомендовали себя в работе необслуживаемые аккумуляторы,при исправной эксплуотацыонной системе авто.

Сообщение **vg30** » 13 дек 2015, 06:52

все нормально

Сообщение **kerensky** » 14 дек 2015, 03:29

Как вариант поставил АКБ от Вольво/френч - идет с клеммами под гайку (не нужны свинцовые клеммы - сразу цепляем наконечник на АКБ)
Пока доволен. Радует значение пускового тока: 1000 А. Заводит с одного удара.
Дополнительно кинул провод (-) непосредственно с АКБ на двигатель.

Сообщение **mishanjl** » 15 дек 2015, 18:08

И всетаки какие акб поставить Двс FD42 24V

90А , у меня такие на FE6 , не парит вообще, хотя с япии стояли 120е

Сообщение **stasya** » 26 авг 2018, 11:17

Здравствуйте, подскажите,какие аккумуляторы на nissan condor двигатель fe6, 135 или 100 ,какие ставить?,зимой какие лучше?

Сообщение **Dimon80** » 27 авг 2018, 02:47

stasya: ↑26 авг 2018, 11:17 135 или 100 ,какие ставить?,зимой какие лучше?

stasya, смотри у которого ток холодного пуска больше те и бери.

Сообщение **stasya** » 27 авг 2018, 04:38

Большое спасибо вам

Отправлено спустя 1 час 41 минуту 1 секунду:

Dimon80: ↑27 авг 2018, 02:47холодного

Иваныч сказал,лучше 130 ставить,как родные с Японии шли

Отправлено спустя 50 секунд:
Конечно дешевле 100 взять,но думаю зимой для запуска может не хватить

Отправлено спустя 7 минут 37 секунд:
Ребята а если например 132 с холодным запуском 800 ампер и 100 с этим же холодным запуском 800 ампер,в чем может быть отличие или чего может не хватить для запуска

Отправлено спустя 26 секунд:
Заранее большое спасибо вам

Сообщение **Dimon80** » 27 авг 2018, 14:33

stasya: ↑27 авг 2018, 06:28 132 с холодным запуском 800 ампер и 100 с этим же холодным запуском 800 ампер

Можно найти аккумуляторы с такой же емкостью и с большим пусковым током, например фурукава или наши "звери"
http://furukawabattery.ru/catalog/21/
При меньшей емкости крутить на морозе будут бодрее. Причем это аккум емкостью примерно 100амп

Это каталок аккумов зверей. там вообще пусковой ток вне конкуренции.
https://istochnikipitaniy.ru/akkumulyat ... /zver.html

А вообще по подбору именно твоего авто выдает следущее

Чтобы ты понимал разницу скажу в двух словах. Аккумулятор может иметь большую емкость например 130ампер и маленький пусковой ток например 800. Или же иметь небольшую емкость например 95 ампер но больший пусковой ток например 950ампер. В первом случае он будет крутить дольше но медленее, а второй более бодрее но не так долго как первый. А как известно для запуска дизеля особенно зимой нужны хорошие пусковые обороты!!!

Надеюсь я понятно изложил мысль а какой аккумулятор выбрать и с какими характеристиками - решать тебе.

Сообщение **stasya** » 27 авг 2018, 14:53

Dimon80: ↑27 авг 2018, 14:33Надеюсь

огромное спасибо вам,все четко и понятно,в графе не видно родные мои какие?

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Во смотрю вообще 80 ампер час пусковой 800 ампер

Отправлено спустя 18 секунд:
Родные

Сообщение **Dimon80** » 27 авг 2018, 15:45

Посмотри что нибудь до 100ампер потому что чем больше емкость тем дороже аккумулятор а у тебя их 2 шт. Про ток холодного пуска уже сказал.

DedHom2022 · Сообщение **DedHom2022** » 19 ноя 2022, 14:24

а для чего нужны 2 акума? у меня тд25 стоят2,а тд 27 1?

Сообщение **MAZDA BONGO** » 20 ноя 2022, 10:03

Re: Всем! Всем! Всем! Новичкам читать обязательно! (Пост MAZDA BONGO #128469)

Аккумулятор - выбор - Страница 2

Аккумулятор - выбор ⇐ Atlas. Электрика