Разговоры обо всём (тема для флуда)

Сообщение **Snake** » 23 ноя 2012, 14:12

БИБСОН, Зема ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!

Фото в студию.

Сообщение **stepan42** » 23 ноя 2012, 14:17

прими и от меня поздравления!!!!!!!!!!!!!!! растите здоровинькими!

СПАСИБО ПАЦАНЫ!!!!!! От души!!!

Сообщение **gsm** » 23 ноя 2012, 14:39

БИБСОН:ПАРНИ!!!!!! у меня ДОЧКА РОДИЛАСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Поздравляю ЮВЕЛИР.

Что ювелир то точно: СТАРШЕЙ-19 + внучка у меня скоро 2 года!!!!!!!
СРЕДНЕЙ - 15 -----------------------??? пока всё нормально...
.....и вот ВАРВАРКА.....!!!!

Короче БРАТЫ я самый счастливый в свои 36....... Бабья рота у мня!!!!! А я у них командир ПОЛКА!!!!
Главное , чтоб баьего бунта не было!!!!!!!!!!!!!

P.S ........и всё равно до пацана стараться буду!!!!!!!

БИБСОН:P.S ........и всё равно до пацана стараться буду!!!!!!!

Правильно, уменя пацану 9 лет.

нужен совет. сейчас в питере минус 25. вчера вечером начались проблемы с машиной. двигатель заводится, работает примерно 20 сек и глохнет.
Соляра залита с антигелем, проверял - жидкая. стартер, аккум тоже в норме(схватывает сразу)
машина- кантер 3с13, привезен из-за рубежа, пробег только только к 100000 подбирается.

Дмитрий Михеев: проверял - жидкая.

У меня стоят в гараже канистры с летней солярой, на вид тоже жидкая, а вот через сетку в воронке не идёт, а через фильтр и подавно. Залей размораживатель Д/Т.

Размораживателя не найти(видимо не один я такой) плеснул немного бенза(перемешал естественно). буду пытаться сегодня топливный фильтр снять и трубки прогреть.

Дмитрий Михеев:плеснул немного бенза(

Бензин, это ложка дёгтя, магазине лаки-краски есть керосин в бутылках.

мужики, нужна помощь. Выше был мой пост про проблему, сейчас ситуация поменялась. машин не заводится. проверял, до движка соляра доходит(снимал трубки-прокачивал,топливо идет). горит желтый чек. где собака зарыта???

Сообщение **ler** » 26 дек 2012, 07:04

Да,Дима!Много ты уже наковырял,сейчас потеплело и надо думаю теперь с буксира пробовать заводить(пока стартер с аккумулятором не добил).С горящим чеком все равно заведется,потом сам со сканером прочитаешь ошибки(темки на форуме есть как подключаться),бензин в солярку больше никогда не лей!Удачи!

Сообщение **denis1441** » 13 фев 2013, 17:11

Всем привет! куда делись кантеры (кантероводы) в новой кабине , не уже-ли у всех, все работает!?
у меня машина уже неделю в сугробе стоит! жду очередь в автосервис!

Сообщение **Dalnoboy** » 14 фев 2013, 22:24

Денис а что за проблема что в сервис очередь такую простаиваешь, что за беда.

Сообщение **denis1441** » 14 фев 2013, 23:37

Dalnoboy, все нормуль , забил немного на любавушку, вот и снегом поросла!
отдал сегодня в ремонт , завтра вечером заберу.
одна форсунка в обратку льет , вторая переливает слишком, третья на одну ЕДИНИЦУ переливает, четвертая в полном поряде!
в итоге 20т. за ремонт двух форсунок и наладку третий!
П.С. мне бы твои цены на ремонт , я бы тогда машину золотом обделал!

Сообщение **Dalnoboy** » 15 фев 2013, 19:29

Да не вопрос велком в Белоруссию, а где если не секрет здесь делал. Мне белорус дал адресок где матросская тишина там сервис по топливной но как он мне сказал он фанат хундаев.

Сообщение **а403му96** » 17 фев 2013, 14:58

Парни кто нибудь работал по программе АТИ может кто расскажет что там и как

Сообщение **denis1441** » 17 фев 2013, 17:28

Dalnoboy:а где если не секрет здесь делал.

Дубнинская 75а дизель сервис
форсунки сделали , но есть провал если резко на газ нажать. Говорят что воздух в топливной системе подсасывает да и фильтр топливный в сборе у меня не родной стоит, может из за него
в понедельник будем пробовать на прямую к ТНВД запитаться , если не заработает , то попадос на ремонт ТНВД.
вот такие дела!

Сообщение **maus1111** » 21 фев 2013, 18:31

Кто подскажет какое какое масло заливать в коробку и мост ? А то нашел рекомендации только для 86-89 года , а у меня 2003 , FB-634 механика 5-ступка .

Сообщение **ler** » 21 фев 2013, 19:27

В коробке хорошо работает GL4 c допуском Hyunday http://www.zicoil.ru/catalog/trans_oils/?good=16,в мост GL5.

Сообщение **maus1111** » 21 фев 2013, 21:15

ler , можно брать на Маршале или искать специализированный магазин как например на углу Варшавской и Краснопутиловской ?

Сообщение **ler** » 22 фев 2013, 06:36

Брал на Фучика,можно и в другом месте брать ,если в наличии есть.

Сообщение **denis1441** » 22 фев 2013, 15:41

maus1111:Кто подскажет какое какое масло заливать в коробку и мост ?

я к примеру вот этим сайтом пользуюсь для 4м42:
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- ... h-oil.aspx
Узлы Рекомендация Объем (л)
Двигатель (DT) Оптимальный выбор Mobil Delvac MX 15W-40 (a)
Альтернатива № 1 Mobil Delvac Super 1400 15W-40
Трансмиссия Оптимальный выбор Mobilube GX-A 80W (b) (a)
Альтернатива № 1 Mobilube GX 80W-90
Дифференциал Оптимальный выбор Mobilube 1 SHC 75W-90 (c) (a)
Альтернатива № 1 Mobilube S 80W-90
Альтернатива № 2 Mobilube HD-A 85W-90
Жидкость для тормоза и сцепления Mobil Brake Fluid DOT 4
Общая смазка шасси Оптимальный выбор Mobilgrease XHP 221
Альтернатива № 1 Mobilux EP 1
Самоблокирующийся дифференциал Mobilube LS 85W-90
Усилитель рулевого управления Оптимальный выбор Mobil 1 Synthetic ATF
Альтернатива № 1 Mobil ATF 320
Альтернатива № 2 Mobil ATF 220
Вал воздушного винта Оптимальный выбор Mobilith SHC 220
Альтернатива № 1 Mobilgrease XHP 222

Сообщение **maus1111** » 22 фев 2013, 21:04

denis1441:я к примеру вот этим сайтом пользуюсь для 4м42:
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- ... h-oil.aspx

там указания для FB 86-89 года , а для движки я придерживаюсь фирменного масла Mitsubishi DIA Queen Disel Turbo 10W-40

Сообщение **denis1441** » 22 фев 2013, 21:08

везет, мне бы так!
сайт , для ознакомительности!
цыфры , да знаки!

Добавлено спустя 14 минут 22 секунды:
я лью мобил 10-40
с золотым фуриком на обложке 20л.
покупаю за 4.3т. каллорий!

Сообщение **maus1111** » 22 фев 2013, 22:31

У нас масло mitsubishi стоит 1700 за 4 литра , мне надо две банки + фильтр 500 , не так дорого . Турбина дороже .

Сообщение **Dimka_DV** » 01 мар 2013, 12:01

Во Владивостоке непогода)
опробовал цепи) обул на обе стороны и поехал... рад как слоник)

Сообщение **pioner** » 01 мар 2013, 12:50

а403му96:Парни кто нибудь работал по программе АТИ может кто расскажет что там и как

А что тебе там не понятно? регестрируешся, деньги закинул чтоб заказы все открылись, в поиске ввел свои параметры, сидишь выбираешь что тебе подходит и нравится

Сообщение **Дед** » 01 мар 2013, 15:18

а что в АТИ может нравиться?разве что цены посмотреть и поржать!?

Сообщение **а403му96** » 01 мар 2013, 16:49

Так вот куда деньги закидывать так найти и не могу

Сообщение **maus1111** » 01 мар 2013, 23:20

а403му96:Так вот куда деньги закидывать так найти и не могу

Вот это действительно проблема ... Без обид ! Просто мой межгород раскачивается медленно . Поэтому деньги сейчас для меня слово ругательное .

Сообщение **Rbrt** » 08 мар 2013, 18:06

Доброй ночи!
Стал обладателем Canter 91 года, 4d30, FE301B, бортовой 2-х тонник, спереди балка, взади спарка.
На что обратить особое внимание, так сказать провести предварительный осмотр перед эксплуатацией? какие масла залить в движок, коробку, мост?
Может чего посоветуете, во избежании казусов)))
Сейчас заморозил, в ближайшее время начну подготовку к работе

Сообщение **Dimka_DV** » 13 мар 2013, 03:04

вчера выдался свободная минутка) поставил мафон, брал обычный, радио и USB) только пришлось менять динамик, старый почему то не работал, х.м. интересно почему??))))
(мафун почти такой же как на фото, передняя панелька только другая, этот что на фото оказался скорее мертв, чем жив))

Dimka_DV: мафон, брал обычный, радио и USB

Где брал,и что он стоит? Себе такой же хочу. Я динамики "матадор" брал в "музмобиле" на Русской.Подошли как родные.

Если хотите слушать качественную музыку то однозначно берите только магнитолу Pioneer

Сообщение **Dimka_DV** » 14 мар 2013, 05:01

тяжело найти у нас во Владивостоке пионера на 24V)

Сообщение **denis1441** » 15 мар 2013, 15:08

Други , а в АВТОРЯДОМ по GPS ни кто не пробовал зарегится?
у них пол года бесплатно , потом можно НИК и ПОЧТУ поменять и опять полгода

Сообщение **Дед** » 16 мар 2013, 07:17

Привет коллеги!Задолбал интеркулер,хочу новый.Вопрос-что будет,если объём кулера будет отличаться относительно штатного в большую или меньшую сторону?

Сообщение **maus1111** » 16 мар 2013, 09:44

В меньшую не стоит , а в большую можно , если патрубки подойдут .
P.S. Дед я тебе отправил сообщение , получилось ?

Сообщение **Дед** » 16 мар 2013, 10:23

maus1111, ПРИВЕТ БРАТАН! Во первых ещё раз благо тебе! Получил-не разобрался!
КОМП не АВТО-для меня это тёмный если не лес то роща точно!Ничего-всё ОК -сын разберётся.Я староват -но ещё стараюсь мочь!
А патрубки- не проблема.

Сообщение **maus1111** » 16 мар 2013, 11:10

Дело в том что если интеркулер малого объема то будет избыток давления на входе , разорвать не разорвет но патрубки могут слететь . И второе, малый объем работает как рестриктор (ограничитель количества воздуха) а это не есть гуд . К тому же он не сможет выполнять главную функцию - охлаждения

Сообщение **Дед** » 16 мар 2013, 12:35

maus1111, ну не настолько малый!я понимаю!"Соплей" не делаю-категорически!!Всё должно быть чётко,надёжно и логично во всём и всегда!это мой принцип!
фирменные патрубки разного диаметра по концам,различной конфигурации и длины(это если что-то где-то не подойдёт,что скорее всего"

maus1111: рестриктор

понимаю-неГУД. А больший объём-турба наполнила,а дальше в нормо-режиме,так что-ли?

Сообщение **maus1111** » 16 мар 2013, 12:39

Ну... в разумных пределах ,

Дед:А больший объём-турба наполнила,а дальше в нормо-режиме,так что-ли?

На выходе сожмется , давление будет .

Сообщение **Дед** » 16 мар 2013, 12:46

maus1111:На выходе сожмется , давление будет

Я тоже так понимаю. И 2 последних -так и сделано

Сын скачал на флэшку,вечером будем ПОСМОТРЕТЬ
Сообщу результат.

Сообщение **maus1111** » 28 мар 2013, 23:55

Может кто проконсультировать по поводу пересечения белоруской границы с грузом не подлежащим таможенному оформлению ? А то я туда лет 10 не ездил , может тонкости какие есть ? Как в европу ездить я знаю , а как у батьки не ведаю .
З.Ы. Вопрос снят , сегодня в рейс , буду надеяться .

Сообщение **Volodbka** » 19 апр 2013, 17:31

Подскажите сколько антифриза в двигателе 4D35?

Сообщение **FE437E** » 28 апр 2013, 22:03

Ну раз такая тема....
Пофлудим.

У кого самый древний Canter ?

У меня 1989 года.

Сообщение **Dimka_DV** » 14 май 2013, 09:02

вчера ехал в город, как вдруг начала пропадать тяга на кантере... не глохнет, но и не едет... день прокатался вроде... посреди города поменял фильтр топливный, таже история.... вечером добирался домой 3 часа) вместо часа в обычном режиме)
Сегодня встал рано утром и на стоянку) и начал разбираться, почистил сеточку, потом решил набрать солярки маленько с бака, ну и решил слить со шланга подачи топлива, а оно не бежит, даже не могу втянуть в себя... в бак дунуть могу, а обратно нет, система ниппель!! в общем получилось что у бывших владельцев развалился замок на крышки бака, вся начинка выпала в бак.... каталась долго... пока вчера одна пластмасска не доплыла до трубки подачи топлива и не начала перекрывать, подачу топлива... долго ловил этот мусор, даже пришлось купить магнит телескопический(другого не было) и шупальцы специальные...

Сообщение **Дед** » 14 май 2013, 10:10

у меня на трубке подачи то же нет сетки. не знаю, хорошо это или плохо?

Дед:у меня на трубке подачи то же нет сетки. не знаю, хорошо это или плохо?

А я сделал проще! Поставил в бак КАМАЗовский заборник! Мало того что он получился съёмный, там есть сетка и подогрев на 24 вольта! У нас в этом году зима крутая была -43, так мы умудрялись на летней салярке ездить!

Разговоры обо всём (тема для флуда) - Страница 3

Разговоры обо всём (тема для флуда) ⇐ Canter