Ошибка системы GS 8091 и 5040

...... · Сообщение **......** » 31 окт 2011, 16:21

Мужики такая проблема у меня актрос 2000г двс 1848 полуавтомат. проблема такая машина на ремонте делал сиденье, снимал тахограф потомучто писал вынуть тахограмы разобрали вынули, сам не отдовал, выежал после этого из гаража заежал все было внорме только писал что тахограма не зарегестрирована. искали пред на омыватель, счелкали всеми, иначался гиморой теперь как трогаешся сместа на 2ой после загорается ошибка системы GS ивсе только 8мая а если взат то потом вобще задней нет только принудительно. разве может дачик скорости накрытся машина стоит, есть подозрения, что тахограф мозги парит. Он даже на кнопки нереогирует и еще бывает при заводке пишет нарушена связь с тахогрофом и тудже исчезает я думая что акб слабые. можноли его какнибуть изключить, ручник работает каробку обучали непомогает. дачик скорости выкручивали стерли налипшее. уже голова опухла. и сервисов нет ближайшие в екаб а это 800км.

Сообщение **doktor-mom** » 10 янв 2012, 10:23

машина будет роботать вообще без тахогрофа проблема в другом поставь правельно датчик коленвала сними его выстави верхнюю мертвую точку по меткам вставь датчик обратно.Cразу проверь тестером напряжение на датчик может у тебя обрыв или предохранитель/

Проблема была такая. Замена тахогрофа и обучение кпп по большому кругу на запущеном моторе. После этого был у спецов в набережных челнах сказали что когда машина стоит больше суток без акб то так и будет. Вот и результат но тахогроф благо что всеровно требовал замены. МОЖЕТ КОМУ ПОМОЖЕТ

Сообщение **bujhmvsckbr** » 07 фев 2012, 16:51

ребят!подскажите что можно сделать(джостик включает 8 передачу лампочка ручника не горит,джостик не продувается)

Вернусь опять к теме после пробовал снимать акб на неделю по барабану. ВСЕ работает.

Гость · Сообщение **Гость** » 04 мар 2013, 23:42

поменяй датчик ручника или проверь провода не отвалились ли они и всё будет ок

Сообщение **Farid** » 06 мар 2013, 18:02

Топливо попадать может в масло через уплотнительные колечки на самих насосах (говоря простым языком сели резинки), или за счёт льющей форсунки. Насосы предстваляют собой индивидуальные насосные секции с управляющим клапаном (клапан отвечает за наполнение, впрыск и тд, управляется ШИМ). Распред движет плунжером. Начни с малого: попробуй поменять резинки на насосах.

пашка · Сообщение **пашка** » 03 июн 2016, 18:03

Здравствуйте! У меня такая история: проехался с нерабочим генератором километров 170, на разгрузке заглушил, потом прикурил от скании и поехал. Но вылезли ошибки по коробке и она в аварийный режим встала. Поставил новый генератор, завёл поехал но вылезли gs 5040 и gs 8091. После малого а затем большого обучения коробки все заработало. Удачи Всем!

Гость · Сообщение **Гость** » 05 июн 2019, 07:00

Ошибка системыGS 5040 и GS 8091 что это

8091- отсутствие частоты вращения-ошибка второй степени! Коробка включать не будет!
Она из-за ошибки 5040 -отсутствие сигнала от датчика частоты вращения!

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
По FR eсть какие -либо!

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
На генераторе проверь клемы D , W там есть обозначения,скорее всего обрыв! СМОТРИ FR!

Гость · Сообщение **Гость** » 19 дек 2019, 23:55

Hello my friend how are you actros 4042 GS fault

Ошибка системы GS 8091 и 5040 ⇐ Другие Mercedes