Свечи накаливания и проблемы с ними.

[email protected]

Всем привет! У меняя Мазда Титан 1996г. Двигатель ТФ 4 куб.После запуска двигателя, не гаснет сразу лампочка свечи накаливания, гаснетчерез секунд 20 - 30. Где искать неисправность?

Сначала надо дожидаться когда погаснет лампочка а потом заводить. А возможно неисправна какая-нибудь свеча. Прозвони их тестером как обычную лампочку.

Гость · Сообщение **Гость** » 17 янв 2010, 14:28

Да, согласен, но она не гаснет, пока не заведу.И в добаок, здесь стоит одна свеча подогрева воздуха.

О тогда не знаю, у меня на каждый цилиндр стоит по свече. Одна была неисправна и также долго не гасла лампочка, поменял свечу и всё норм. Может там датчик какой, который её отключает, глючит.

Сообщение **Бород@** » 22 фев 2010, 17:58

Гость:Да, согласен, но она не гаснет, пока не заведу.И в добаок, здесь стоит одна свеча подогрева воздуха.

Это не свеча, там во впускном коллекторе стоит сетка. Перед запуском нагревается середина, а после периметр догревает воздух чтобы двиглу было легче. Поэтому у тебя лампочка горит еще 20-30 сек. пока сетка не перестанет греть воздух. По моему так.

Привет, форумчане! У меня двиг 4HG1 началась летом такая фигня: завожу двигло и через 5-10 минут начинает мигать лампа свечей накаливания. Сразу проверил свечи -все рабочие. Заметил такую особенность: мигает только когда в кабине жарко. Пришла осень и я уже было забыл о данной проблеме, т.к. лампа давно не мигала, ну вот на улице +2 градуса поворачиваю ключ и лампа сразу начинает мигать, машина коекак завелась(похоже свечи не включаются). Что это может быть? Пишите а то морозы скоро!

Демьян

Привет всем, что то эта тема давно не обсуждалась или ни у кого нет проблем со свечами?

Демьян

Mazda Titan 2000г.в., VS 3000cc.
У меня случилась следующая проблема, с холодами +1 перестал заводится дизель на холодную. Грешил много на что, проверял свечи искал подрос воздуха, думал может клапан какой, холодного пуска например. Оказалось все проще. После очередной проверке свечей накаливания тестером оказалось что питание на них то есть, то его нет. (свечи рабочие) Кинул на общую шину свечей плюс с аккумулятора и дизель завелся легко и не принужденно, как никогда за последнюю неделю. Начал искать причину, купил книгу mazda titan, почитал и первым делом решил проверить блок управления свечей накаливания.находится он внизу рулевой колонии, за ней, над реле поворотов и аварийки.(черная коробочка 8*8 см.) И не ошибся! Нет выхода на реле свечей накаливания. Открываю ее и после визуального осмотра вижу участок платы, с явными признаками перегрева под одним из сопротивлении. У которого отпаялись контакты! На сердце облегчение, причина установлена, осталось устранить. Сегодня пропаяю, завтра утром проверю и отпишусь. Всем спасибо.

Демьян

Еще фото

Сообщение **jam** » 02 ноя 2011, 14:08

смотри проводку, горняк, прогрев, у меня была такая же фигня на 4hf1, оборвался провод на датчик, неработал прогрев. после все стало ок.

Сообщение **Snake** » 02 ноя 2011, 14:30

судя по фото грелся резистор. Вариантов думаю два.
1. в цепи резистора было короткое замыкание
2. плохой контакт в той же цепи.
После пропайки надо проверить цепь где стоит резистор.

Демьян

Контакты пропаял, но результата пока нет, буду смотреть всю цепь, провода, датчики. Хотя реле свечей резво щелкает.

Сообщение **Snake** » 02 ноя 2011, 15:30

смотри предохранитель на реле который идет.
если реле квакает то только питалова на реле не идет

Гость · Сообщение **Гость** » 03 ноя 2011, 15:23

Сегодня добил эту больную тему, точно предохранитель был сгоревший. Спасибо за поддержку и советы.

Serdg · Сообщение **Serdg** » 09 мар 2012, 21:02

прошу прощения, у меня такой же блок от мазды титан. Подскажите маркировку транзистора Q1.

Гость · Сообщение **Гость** » 10 апр 2012, 03:40

про рэле накала заоригинал попросили 1200-1800 но выход нашелся две (камаз рэле 24v ) c перепаикои фишек

Дмитрий2

При низкой температуре, не заводится, есть предположения что не идет ток на свечи накаливания, подскажите пожалуйста, как это можно проверить и в чем еще может быть проблема?

Сообщение **anycall** » 08 фев 2013, 07:42

Доброго времени!Напряжение померить если просто что идет ,то лампочкой -один конец к проводу на свечи,другой на двигатель ,включаешь зажигание лампочка загорелась-ток есть ,не загорелась соответственно нет.Свечи лудше выкрутить и хотя бы визуально подключив по одной к аккуму посмотреть нагрев .

Гость · Сообщение **Гость** » 09 фев 2013, 17:01

Свечи рабочие, а вот напряжение на них не идет. В машинах разбираюсь не очень хорошо, прошу рассказать подробно из-за чего это может быть.

Сообщение **Dimon80** » 09 фев 2013, 17:17

До реле накала напуга есть? Если нет то смотри предохранитель в коробке за кабиной.

РЕБЯта, у меня тоже самое с блоком свечей накала, что и на фото. подскажите пожалуйста где купить новый или что делать?

Сообщение **Dimon80** » 24 мар 2013, 19:45

Может кому пригодится инфа по свечам с японского каталога NGK

Расшифровка маркировки

Маркировочные метки на свечах накаливания NGK

Каталог свечей накаливания NGK №1

Каталог свечей накаливания NGK №2

Каталог свечей накаливания Denso

Каталог свечей накаливания Bosch

Свечи накаливания NGK

Каталог

Онлайн сервис подбора свечей накаливания NGK по марке автомобиля

Сообщение **MAZDA BONGO** » 25 мар 2013, 13:29

моторчик маздовский. который Ф2. он бензиновый. нахрена ему свеча накала?

MAZDA BONGO: нахрена ему свеча накала?

Сказали люминий, значит люминий.

MAZDA BONGO

<-- ))))))))))))))

всем привет! мазда титан 92г двс на , замкнул свечу накала плюс с масой после чего не работает свечи накала , смотрел предохранитель рабочий , блок управления свечами нечего не увидел , можит кто знаит что произошло. зарания спасибо .

Сообщение **MAZDA BONGO** » 08 сен 2014, 16:17

а ты какой предохранитель смотрел? надо его искать в цепи реле свечей-аккумулятор. иногда он ваще похож не на предохранитель а на вставку провода на штеккерах

Доброго времени !Вопрос таков -двс SL-есть на нем свечи накала или только одна сетка на воздуха не греет?

Сообщение **jam** » 22 окт 2014, 17:05

на нем стоит одна свеча накала воздуха и все

в блоке никаких свечей.
при минус 5 и дальше двигло не заведется без подогрева воздуха.
бывает неисправность в датчике на башке, и свеча не работает как положено (мало греет), лечиться напрямую кнопкой !

Сообщение **angelradio** » 23 окт 2014, 00:55

Сиё творение называется подогреватель воздуха на впуске или просто гриль!

сколько обычно горит индикатор свечи накаливания на панели? у меня он горит секунды 2-3 при первом повороте ключа, и по секунде во второй и далее.

Сообщение **angelradio** » 10 ноя 2014, 18:02

Смотридатчик температуры.

Всем привет! Нужен совет, купил титана и вскоре пришли легкие морозы (-2,5градусов) и очень не просто стал заводиться грузовик, включая зажигание не загораеться лапочка свечей накала (и не загоралась когда я покупал эту машину) так же не срабатывает реле (по крайней мере я его не слышу), подскажите от куда начинать искать проблему?

Сообщение **avr_84** » 20 дек 2015, 10:13

В этом нет ни чего плохого.так и ездий .после запуска они так и рассчитаны .гаснет через несколько секунд.держу мазду уже больше четырех лет.происходит все так же

Подскажите где это все стоит???

Сообщение **Kostet33** » 25 авг 2020, 07:21

Товарищи привет
Ребят, зачем нужен провод w-b, с него плюс прилетает зачем-то на свечи накала

Сообщение **MAZDA BONGO** » 11 сен 2020, 12:53

не похоже что это схема мазды

Свечи накаливания и проблемы с ними. ⇐ Titan. Электроника и электрика