Какие шаровые подойдут на Атлас

литол импортный зеленый. А у тебя по каталогу щаровая идет в сборе с рычагом или нет?

Сообщение **Evg** » 10 май 2012, 15:58

По каталогам она отдельно не пробивается, отдельно без рычага только по этому 40160-01G50 номеру. Заменители в exist.ru от 500 руб и выше, там собственно и брал ) Кстати по замене прикинул если брать с рычагом там даже геморней менять получается, крутить больше

отдельно поставить прям на рычаге куда проще.

да ну ясный перец сайлентблоки еще выкорчевывать придется

Сообщение **rfr2000** » 14 май 2012, 13:03

Тоже прикупил парочку, по 400р.

Сообщение **Evg** » 15 май 2012, 21:29

Сам будешь ставить или в сервис?
Вот у меня кстати одна тоже точно такая, брал 2 штуки только фирмы Mapco, но от разных поставщиков, коробки одинаковые, все надписи все одно и то же, а исполнение шаровыых разное, одна точно как на фото, а другая как оригинал, на оригинале там резинка немного по-другому сделана, она закрывает не только палец но и кольцо с посадочным местом, не знаю правда на сколько это хуже\лучше, кстати если будешь брать верхние CTR брать не советую, они как оказалось не шприцуются, что не есть хорошо, да еще учитывая то, что родной смазки там почти нет. Кстати рулевые наконечники тоже CTR ставил как-то они не очень прям тык в тык встали, такое ощущение, что они то ли длиннее немного то ли что, но машина как ни странно едет ровно, а руль стоит немного криво, с этим правда еще стоит разобраться

Сообщение **rfr2000** » 15 май 2012, 22:18

Верхние шаровые от Terrano стоят, один в один. Трапецию ставил контрактную, 7000р. плюс доставка 1800р. Руль чуть чуть влево ушел, но машина идёт ровно, не уводит. Амортизаторы передние тоже от Terrano.
На шаровые верхние, трапецию, сразу купил маленькие тавотницы, набил LMX, Подшипники передние той же смазкой, да и задние заодно.

ехал 90, в горку левый поворот, в левом ряду. правая сторона резко ныряет вниз(думал в люк залетел), колесо юзом где то 70 метров пролетел, плавно припарковался м\у столбов освещения )) диагноз - вырвало шаровою нижнюю. в магазине 700р купил, взял инструменты и к машине поехал.
2 домкрата. снимаем колесо, выворачиваем руль, ключ на 27 для гайки шаровой, откручиваем, и выбиваем палец(выходит достаточно легко) снимаем стопор и выбиваем стакан от шаровой(в моем случае, а так всю в сборе))
берем новую, забиваем ее снизу, ставим стопор, пыльник на место - с ним пришлось попотеть немного. домкрат под рычаг и закручиваем гайку пальца. в гараже все это очень быстро сделать. но вод на обочине когда еще дождь переодически льет.... вобщем впечатлений хватило на тот день...)

Кто что скажет про эту фирму шаровых(нижняя шаровая) Febest 0220D22LF и пойдет ли на мой грузовик R2F23 2вд QD32 99г.?

Сообщение **Dimon80** » 06 окт 2013, 15:29

Денис54rus, каталог выдает нижний рычаг в сборе 545023T125 от 6 594.00 до 10 311.00 руб.
Она точно съемная?

Dimon80, даже не знаю в экзисте после всех рычагов идет эта шаровая! Я подумал что как у многих запресовывается!! блин как сложно свыбором запчастей на япошки=(( по крайней мере для меня!!

Сообщение **Dimon80** » 06 окт 2013, 15:45

О продукции Febest , продавцы отзывались не очень хорошо, сам не юзал. CTR- получше будет, QSTEN- приближен к оригиналу.

Dimon80:Febest

блин а я и салейнтблоки выбрал этой фирмы и шаровые печалька надо опять искать!!

Сообщение **Dimon80** » 06 окт 2013, 16:40

Денис54rus, попробуй поюзай, может запчасти нормального качества.

нижний masuma MB 4672 верхний lemforder 11860 02 ставил вроде нормальные. CTR нижние как писали выше вырывает через 20000-25000км ,перед полетом за пару дней появляется резиновый визго скрип на кочках.Летал два раза удачно,нексия успела остановиться а я такой бледный и на встречке на боку .Менял оба раза в дороге ,папа из гаража привозил запчасти и оправки.Советую в запасе всегда иметь по шаровому.У нас на атлас можно только лампу двухконтактную купить

Раз в месяц стараюсь пыльники проверять на рулевой ,очень помогает заранее запчасти заказывать.Атласик молодец заранее предупредит ,и потерпит по екзист разродиться.

Не знаю вот такие нашел фирма вроде норм и цена приемлемая верх Qsten BJU001 низ шар QSTEN BJL002 !!! Знать бы 100% что подойдут был бы рад!!!

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
а сайлентблоки не менял нашел вот нижний Masuma RU577 но тоже не знаю пойдет или нет! Верхний вообще номера не знаю печалька=(

Сообщение **Svat** » 06 окт 2013, 20:12

Этим летом полностью перетряхнул передок: а именно -замена верхних и нижних шаровых,рулевых наконечников,втулок маятников и т.д. и т.п. .Причина замены:Сожрало внутреннюю кромку покрышек на передке. Причем очень быстро.По проводу фирм изготовителей особо не заморачивался. Заказал, через годами проверенную, сеть магазинов автозапчастей . 10 тысяч пробега-"полет нормальный".З.Ы. Оригинал точно не заказывал.

Svat, Да вот тоже предстоит это полностью ходовку тряхнуть надо кроме рул. тяг там только пыльники поменять а остальное все под замену!!!

Можешь дать свои номера деталей что менял??? Тут у меня сейчас смысл не то что фирмы, а то что я в первые по каталогу выбираю детальки главное что бы все подошло! А деньги на ветер((

Svat, чем снимал шаровые, ломом? Пишут что газелевский съемник есть но на газели нет щаровых -может с соболя ,кто подскажет ,а то пыльник надо бы поменять

Сообщение **Dimon80** » 17 окт 2013, 10:20

Юра Isuzu Elf: кто подскажет ,а то пыльник надо бы поменять

Юра , недавно менял шаровые, решил взять на пробу съемник такого плана за 600р, , рулевые наконечники вылетали на ура, шаровые выходили с усилием.

Вот несколько разновидностей

: Какие шаровые подойдут на Атлас - 6280728.jpg (24.93 КБ) 2333 просмотра

Сообщение **MAZDA BONGO** » 17 окт 2013, 16:28

маленькое замечание. перед работой желательно смазать резьбу винта подобного съёмника любой жидкой трансмиссионкой. ибо резьба бывает слетает

Dimon80, на первом фото съемник рулевых -я тоже таким пользовася ,то есть он и для шаровых подоидет? Я брал съемник для жигулей а там палец тоньше я его еле забил ,а в шаровую точно не забью- так для каких моделей он , хотя у вас тазов нет

Сообщение **Dimon80** » 17 окт 2013, 17:43

Юра Isuzu Elf:,то есть он и для шаровых подоидет

Подойдет, если немного расточить.

понятно придется покупать а тот был не мой

Сообщение **Dimon80** » 17 окт 2013, 17:58

Юра Isuzu Elf:понятно придется покупать а тот был не мой

Бери для шаровых съемник помассивнее, чтобы не разогнуло

QSTEN BJL002 шаровая не подошла низ. даже вообще не то крепится болтами у меня стопорным кольцом=( подскажите низ шаровую или брать вместе с рычагом? не ужели все берут полностью рычаг ? или все меняют через каждые 15-20тыс. км. вообщем нужен совет что делать надежно и подешевле с низ. шаровой??

Сообщение **Dimon80** » 09 ноя 2013, 18:34

Денис54rus: подскажите низ шаровую

Каталог дает FEBEST 0220D22LF либо рычаг в сборе.
http://nissan.epcdata.ru/atlas/r2f23/20 ... 01/54500M/
http://shop.amayama.ru/search/?q=545023T125

Денис54rus: Отрыв
Цитата

Зарегистрирован: 06.01.2013
Сообщения: 53
Откуда: г. Новосибирск
Возраст: 23
Авто: Nissan Atlas,QD-32,R2F23, 1999г.,МКПП
QSTEN BJL002 шаровая не подошла низ

Я ТЕБЕ ПИСАЛ НА ПРЕДЫДУЩЕЙ СТРАНИЦЕ И НИЗ И ВЕРХ ,А ЕСЛИ СЫН ОЛИГАРХА БЕРИ С РЫЧАГАМИ

Замечание от модератора

Правила форума напомнить?
3. В форуме запрещается:
3.12 Писать сообщения СПЛОШНЫМИ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ (сплошным жирным шрифтом, курсивом, подчеркнутым, увеличенным шрифтом и т.п.). При этом сообщение считается нарушающим данное правило, если такого рода текстом набрано более трети всего сообщения.
== Правила сайта Грузовод.ру ==

Сообщение **MAZDA BONGO** » 10 ноя 2013, 17:31

полуторка:Авто: atlas2001 td-27 мкпп

	Замечание от модератора
	подпиши толково свое авто == Правила сайта Грузовод.ру ==

У моей справа счелкало ,а на днях левый шаровый немножко вылетел.Стою поперек дороги и репку чешу,хорошо напротив своего подьезда.Заменил разгрузился амысля то справа ведь счелкало.Приподнял подергал и точно через пару дней мог еще полетать.Не берите CTR не шприцуются

полуторка:CTR не шприцуются

а какие шаровые поставил?? Примерно на сколько хватает CTR шаровые? т.к. стоят именно они!!!

Я ставил CTR мне хватило на 6000км потом из-за сильного люфта сменил на 555 они бывают разные, я брал которые лучше у нас цена 1600руб за 1шт. Разница в самом шаре на CTR шар и конус с резьбой сделаны как одна деталь у оригинала конус вращается в шаре и шар имеет прорези для смазки я брал 555 шаровые сделанные как оригинал отходили примерно 15000км всё в норме.

Денис54rus: т.к. стоят именно они!!!

CTR-11 стоят от 25000км у меня ,а зависит еще и от дорог.Поставил масуму у них есть отверстия под тавотницы.А родные стояли около 100000+ японец.Их старый хозяин шприцевал, а я запустил.

Блин забыл про рацуху написать.Нижний шаровый разшплинтовал гаечку наполовину открутил и домкрат штатный с атласа поставил вверх ногами.Основание уперлось в верхний рычаг ,а шток в гайку ниж. шарового и нах сьемники. На пыльник сделал оправку как перевернутый стакан с отверстием. шаровый вставляешь и гайкой шарового в рычаг затягиваешь,потом ставишь стопор ,надеваешь пыльник опять оправку гайку и пыльник надеваеться равномерно.греть ничего не надо.

полуторка:Не берите CTR не шприцуются

я на десятке сверлил шаровую потом резьбу нарезал и шприцуется

Сообщение **fill1234** » 31 дек 2013, 22:26

Парни подскажите как по надёжности и качеству нижняя шаровая Febest 0220-D22LF??????

Сообщение **Dimon80** » 01 янв 2014, 19:43

fill1234:как по надёжности и качеству нижняя шаровая Febest 0220-D22LF??????

Качество вроде не супер.
Может есть QUSTEN, в этом производителе уверенности больше.

Dimon80:Может есть QUSTEN, в этом производителе уверенности больше

верхние точно есть, нижние если номер узнаете этой фирмы дайте знать!!!

Сообщение **Дима42** » 05 янв 2014, 21:14

фотоотчет на тему Как я менял пыльники на шаровых и рулевых тягах рама P4F23
Вид до

1 Расшплинтовываем и 22 головкой откручиваем гайку верхней шаровой.
2 Съемником выпрессовываем конус шаровой из поворотного кулака(у меня сам слетел почемуто)

3 Снимаем стопорное кольцо и пыльник

4 Пресс-масленкой убираем шнягу изнутри шаровой

5 Закладываем смазку в новый пыльник и одеваем на шаровую

6 Расшплинтовываем и 22 головкой откручиваем гайки рулевой тяги. Съемником выпрессовываем конуса и снимаем тягу. Освобождаем ее от пыльников и старой смазки

7 Закладываем смазку в новые пыльники и подходящей оправкой (я пользовал 41 головку) одеваем на тягу.

8 Накидным 27 ключом откручиваем не до конца гайку нижней шаровой. Съемником выпрессовываем конус шаровой из поворотного кулака(мой не налез, пришлось кувалдой) и снимаем пыльник

9 Тут обнаруживается люфт пальца шаровой около 3мм, очень удивлен, придется менять(хороший дядька отдал родную шаровую с битого Атласа). Снимаем стопорное кольцо, подставляем домкрат под нижний рычаг, греем горелкой рычаг вокруг шаровой и выбиваем кувалдой по пальцу с накрученной на него гайкой.

10 Опять греем горелкой рычаг вокруг шаровой, вставляем шаровую, подставляем домкрат под нее и осаживаем рычаг кувалдочкой через молоток. Ставим стопорное кольцо.

11 Закладываем смазку в новый пыльник и тупым бородком ставим пыльник на место

12 Одеваем поворотный кулак, затягиваем гайки и зашплинтовываем

13 Также одеваем рулевую тягу

Времени ушло часов 5 неторопясь
А вот видео шаровой

Сообщение **жека30** » 06 янв 2014, 23:33

Дима42,

У меня нижняя шаровая проще-на болтах.Скоро придётся менять,люфта пока нет,но ходят очень легко.Пыльники тоже на грани.На всякий случай купил силиконовые от Соболя.Размер похож,если что,пластиковыми хомутиками зажму,думаю как аварийка пойдёт.

Сообщение **Дима42** » 07 янв 2014, 11:01

жека30:Дима42, У меня нижняя шаровая проще-на болтах.Скоро придётся менять,люфта пока нет,но ходят очень легко.Пыльники тоже на грани.На всякий случай купил силиконовые от Соболя.Размер похож,если что,пластиковыми хомутиками зажму,думаю как аварийка пойдёт.

Переделывал, или на 22 раме родные такие? Пыльники заранее в экзисте взял оригинал, недорого 100-200р/шт 23дня шли, но чтото кажется как будто резина старая жестковатая. Посмотрю скоко отходят

Сообщение **жека30** » 07 янв 2014, 20:52

Дима42:Переделывал, или на 22 раме родные такие

Ничего не переделывал http://nissan.epcdata.ru/img/F22/F4001001.png
На схеме 40160,там крепление в форме подковы,4 отверстия под болты.2 болта коротких,2 длинных крепят ещё и реактивную тягу.

Подскажите пожалуйста , автомобиль атлас, 95 года, 4 ВД, кузов m6f23011229,

нужны шаровые нижние и верхние....... как такие заказать? нижние на экзисте, говарит в сборе идет... Может есть отдельно??

Сообщение **Dimon80** » 30 мар 2014, 17:48

Батыргареев Наиль:Может есть отдельно??

Наиль, конечно есть.
Оригинальные номера нижней шаровой для твоей машинки 401603T425, 401603T426.
Замены - Akitaka 0220W25, SAT ST4016093G25, QSTEN BJL119, TA HBJ4409.
Верхние оригинал 4011022T25, 4011022T26
Замена QSTEN BJU001 , QSTEN BJU106, SAT ST4011001G25.
Почему то каталог не выдает шаровые фирмы CTR, именно их я ставил. Если не срочно, то могу узнать их номера.

Здравствуйте. Скажите, если я на атлас 4вд r8f23 поставлю LYNXautо C1020LR - верхние шаровые, долго они проходят . У них вроде конструкция другая.

Сообщение **rfr2000** » 03 июл 2014, 07:45

Для планирующих поднять перед http://zp8.ru/viewtopic.php?f=79&t=2001

Сообщение **VladimirSh** » 27 сен 2014, 10:51

А на F23 шаровые отличаються 2WD/4WD ? Нижние вроде отличаються, а вот верхние?

Народ кто какие шаровые ставит, оригинальные или аналоги

Сообщение **kerensky** » 09 май 2017, 06:52

неделю назад заменил нижние шаровые, за отсутствием в магазине шаровых CTR,
дали неизвестной фирмы GMB. Сегодня обнаружил что пыльники с конуса сползли на шар:
2 х 800 р. выкинуты на ветер, брать эту гадость не советую.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 10 май 2017, 04:21

kerensky: ↑09 май 2017, 06:52за отсутствием в магазине шаровых CTR,
дали неизвестной фирмы GMB.

так то фирма известная. другое дело-дали китайскую подделку по нее

Сегодня на ходу выскочила нижняя шаровая,хотя по телеку сказали :дороги идеальные.Но не суть.Вопрос в следующем: какой фирмы купить ( заказать,т.к. в наличии нет) шаровые опоры, буду менять сразу нижние и верхние ,шобы по два раза не становиться на ремонт?? Спасибо заранее!!

Какие шаровые подойдут на Атлас - Страница 2

Какие шаровые подойдут на Атлас ⇐ Atlas. Ходовая