Шпильки, футорки, гайки.

Сообщение **Sandre** » 04 янв 2011, 21:01

Какие шпильки можно поставить, nissan atlas 1,5т TD27 двускатник.

Гость · Сообщение **Гость** » 04 янв 2011, 22:29

Sandre:Какие шпильки можно поставить, nissan atlas 1,5т TD27 двускатник.

шпильки куда в барабан

Сообщение **Sandre** » 05 янв 2011, 11:50

да в барабан

Гость · Сообщение **Гость** » 05 янв 2011, 13:16

А родные шпильки купить никак? У вас в Новосибе есть представительство Masuma. у них всякие есть и ценник более-менее ровный

Сообщение **Sandre** » 06 янв 2011, 09:59

Спасибо ОГРОМНОЕ, подсказал спас просто!

Гость · Сообщение **Гость** » 06 янв 2011, 11:23

Sandre:Спасибо ОГРОМНОЕ, подсказал спас просто!

подходят ещё шпильки с газели ну есле у тебя разбило посадочное место то они будут проварачиватся я сделал проще выточил с нармального метала новые у токаря чуть большего размера и запресавал их уже как 3 года без проблем езжу все отлично

серёга

срезало две переднии шпильки, что делать. Немогу окрутить два болта из шести, которыми крепится пердний подшибник к тормозному диску.

Сообщение **Тор** » 18 авг 2011, 16:48

Шпильки покупать новые, лучше всего все, если дв срезало, значит остальные где-то рядом. Шпильки практически любые есть здесь - Masuma.ru, выбирай ближайшее к тебе представительство и вперед.
Болты, которые крепят тормозной диск к ступице попробуй сначала WD-40 (ну или тормозной жидкостью, на худой конец) обильно пролить и оставь на пару часов, потом пробуй отворачивать. Если не пойдет сразу стукни хорошенько через какую-нибудь проставку по головке болта и снова попробуй крутить. Если и после этого никак - тогда очень аккуратно нужно погреть газовой горелкой или какой-нибудь железкой, нагретой докрасна где-нибудь в стороне. ПРИ РАБОТЕ ОКОЛО МАШИНЫ С ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ ВСЕГДА ДЕРЖИ ПОД РУКОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ! или ведро с водой. Не понадобится - ну и бог с ним, а вот если понадобится, да не будет!
Обычно после этого любой болт сдается.

Гость · Сообщение **Гость** » 25 авг 2011, 14:21

Оказалось всё проще. Вставил русскую головку на 14 и изнутри прихватил сваркой. ВД40 и всякие другие прибамбасы не помогли. Спасибо за советы!!!!

Сообщение **Тор** » 01 сен 2011, 16:03

Zumm, футорка -это тоже гайка, только резьба изнутри и снаружи. Для закручивания служит квадрат в верхней части. В нижней части имеется двусторонний конический выступ, который одной стороной центрирует и прижимает внутреннее колесо, а второй центрирует наружное. Гайка, накручиваемая на наружную резьбу, футорки прижимает наружное колесо.
Плюс данной конструкции - можно снять наружное колесо не поддомкрачивая мост (например, наехав внутренним колесом на доску).
Минус - если нужно снять внутреннее колесо, количество физических упражнений удваивается.

Сообщение **magadan52** » 09 апр 2013, 22:41

Кто сталкивался с заломами щпилек? Наверника многие, вот и у меня возникла такая проблемма на дв.FD-42 ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.На титане выкручивал без проблем,но на FD-42 ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА,!Вопрос!

Как это сделать!ПРОШУ ДАЙТЕ СВОЙ СОВЕТ,может я чтото не догоняю?

Сообщение **fill1234** » 22 мар 2015, 20:27

Подскажите от какой технике подходят гайки задних колёс спарка?
НАШЁЛ сам)) может кому пригодится вот оригинал 43224-T5400, вот аналог MLS-160

Сообщение **Pashka87** » 18 июл 2018, 11:15

Понимаю что не тот раздел, но форум с маздой бонго совсем скупой. Поэтому спрашиваю тут.
Это нормально вообще что и на правых, и на левых ступицах везде левая резьба на шпильках?
Мазда бонго, двухскатник.

Нашел ответ на mikrob. Не нормально. Видно кто то ступицы контрактные в сборе ставил...

Шпильки, футорки, гайки. ⇐ Atlas. Ходовая