Контроль за весом груза

Интересна ли вам тема контроля за весом загружаемого груза.

Гость · Сообщение **Гость** » 23 авг 2011, 15:28

Очень ИНТЕРЕСНА, особенно хочется знать, где можно взвесить МАН с ППЦ и грузом по осям!?

Сообщение **zhekm** » 18 окт 2011, 03:49

И какие предложения по этому поводу?

Сообщение **Zorg-ыч** » 29 ноя 2011, 12:27

мне тоже интересно

Интересно-то интересно.. Но обычно грузишь под самое НехочУ!!! Ну не можем мы вместо положенных 2-х тонн загрузить именно две!!!

Сообщение **fantiki** » 03 дек 2011, 17:54

какая длина досок выходящая за габариты кузова разрешается ?

Точно не знаю. Открой правила. Вроде 0,4 сбоку и метр назад. И знак обязатально нужен. А то ШТРАФ!!

Сообщение **Ринат** » 03 дек 2011, 19:49

На сколько мне известно, 2 метра от конца борта...+ знак.
По крайней мере, меня гаиры тормозили, хотели штрафануть, почему то передумали, я и не стал впадаться в подробности(подумал что фсе Ок

)

А может есть какие нибудь датчики по замеру веса?!
Как ни как 21 век, передовые технологии....

Метр так и остался- . 2 метра со знаком. 0,4 м от края габаритного огня/Не от кузова/
И еще -не более 2,55 всего. Тоесть ,если ваш кузов шириной в два метра,то по краям ,минус габаритный огонь и край кузова примерно 5-10см, То остается по правилам сантимов по 15 с каждой стороны можно погрузить- Всем удачи!

Вот еще -А вот если груз не выступает больше, чем на два метра, но опознавательный знак Вы не повесили, то за сие деяние наказать Вас могут согласно п.12.21 всего лишь штрафом в 100 рублей, за нарушение правил перевозки грузов.

Александр92:Интересна ли вам тема контроля за весом загружаемого груза.

тема то интересна, как в жизнь сей контроль внедрить

Гость · Сообщение **Гость** » 10 дек 2011, 02:09

читайте ПДД (23.4): знак "НЕГАБАРИТ" устанавливается при выступе груза более 1 м за габариты ТС (габаритные огни), а ночью доп. осв. и знак светоотраж.
Удачи!

На японских самосвалах стоит манометр. Кузов приподнимаешь, он показывает сколько тон в кузове.

Григорий:На японских самосвалах стоит манометр. Кузов приподнимаешь, он показывает сколько тон в кузове.

не на японских а на грузовиках с пневморесорами то есть с подушкой, сделать можно и самому у тех у кого подушки но весы все же нужны, как вариант можно поросится на карьерах вам накидают сколько надо вы и увидите, важно вывести под это дело манометр и все

sukhorukov.t:не на японских а на грузовиках с пневморесорами

На японских грузовиках с обычными железными рессорами-подтверждаю- стоит манометр.

Иван-32:
sukhorukov.t:не на японских а на грузовиках с пневморесорами
На японских грузовиках с обычными железными рессорами-подтверждаю- стоит манометр.

на всех до одного стоит манометр ?

речь идет о том что при нагрузки подушки подымается давление, по фиксированному весу определяешь перегруз, а на отдельном замере выстраиваешь сетку давление - вес

для этого через тройник пускаешь подушку с выходом манометра на кабину и усё, что у вас за разделения техники по признакам японец не японец, как детский сад какой то ты с этого микрорайона я с этого

Сообщение **zhekm** » 10 янв 2012, 03:48

sukhorukov.t:что у вас за разделения техники по признакам японец не японец

наверное из-за высокой надежности производимой техники японцами

Контроль за весом груза ⇐ Гараж