Рессоры на кантер

Всем добрый вечер у меня кантер 1997года двиг.4d35 с гмп грузопдьёмность по паспорту 2300кг так вот лопнули зад. ресоры почти все кроме коренного долго ездил по магазинам со штангелем но в конце концов подобрал от baw 1065 один в один правда кореной пришлось свой оставить там маленько другой у этого baw грузоподьёмность за 4000кг а цена 4500р за одну сторону вместе с подрисорником поставил и до сих пор не нарадуюсь

vladimir-elynin

дайте совет.от каких российских машин подходят рессорные листы,к мицубиси кантер двс 4D36. FE516BT.

От ГАЗонов(53,66 и.т.д.),ЗИЛов(если отверстие сможете просверлить под центровик).От ЗИЛовского прицепа-самый,по-моему, лучший вариант(ставлю такие себе).Они с центровиками.Под стремянки надо с каждой стороны сточить по 2,5мм

Сообщение **MAXIM22** » 17 окт 2010, 09:19

Передние ЗИЛовские тож под болт идут
Коренные лучше родные брать.
а так у нас в Барнауле заготовки продаются по ширене один в один яповские по толшене 7мм 9мм 12мм все гомно газовское выкинул два листа 12 мм. коренной родной не просаживает 3 тонны нармуль путой идет мягко. Задок бы еще перебрать, но пока несломается ничего делать небуду.

Сообщение **shurik** » 18 окт 2010, 18:49

От какого ЗИЛА, поточнее можно? 130й, 131й, 157й или еще какой? На зад хочу добавить, а то просели уже.

Сообщение **Фёдор** » 19 окт 2010, 06:02

Передние рессоры от 130 ЗИЛа. Отверстия на 10 мм под центровой сверлил на токарном станке на малой скорости.Коренной родной.

Сообщение **shurik** » 19 окт 2010, 16:14

У меня с переди торсионы, сзади рессоры, они с низу моста идут.....от чего можно добавить листочек другой?

Камазовские пердние. Проверено.

Сообщение **Kostyan_72** » 12 мар 2011, 21:57

vladimir-elynin:дайте совет.от каких российских машин подходят рессорные листы,к мицубиси кантер двс 4D36. FE516BT.

Ставь такие, чтоб по ширине были как родные!, толщина по вкусу!, длинна регулируется при помощи болгарки, центровое сверлится только сваркой (не одно сверло не возьмет!, проверено!, а если возьмет то нах тебе такие рессоры!!!)
P.S. На свой FE507B ставил от какого то ЗИЛа не помню, лишнее болгаркой центровой сваркой, 2х тонник возил по 4 тонны полет нормальный!
А вообще если честно посмотри вот этот вариант:(нахер ни какие рессоры не нужны, кроме коренного и подкоренного):http://www.driveriteltd.com/, http://www.airride.ru/katalog-i-tsenyi/1205.html

Сообщение **Юнир** » 27 июн 2011, 08:55

от газели подходят, у меня кантер 1996 года,двиг.4D35 3 тонник, беру 5 тонн, пол года назад поставил рессоры от газели,надо только под стремянки сточить, а от газона наверное жестко будет

Сообщение **CanterOK** » 10 авг 2011, 14:46

Вобщем такая ситуация у меня!
просели рессоры,просели конкретно!
хочу поменять полностью пакетом.

у меня кузов FB511ый,3 листа сзади,вот задался таким желанием поставить от 2 тонного кантерочка.
реально ли это?или не мучаться купить родные и оставить как было?

Хочу обязательно новые,очень много корейских пакетов,как они себя ведут?
стоит их брать или лучше не заморачиваться?

вобщем,кто что расскажет...

заранее спасибо

У меня корейские(наверное) подкоренные передние.Брал новые.Два года стоят.Пока живые.Новые оригиналы стоить будут как пол машины.А новые корейские-это,в-основном китай.Т.е.лотерея."Полторашек" у меня не было,но на двух-трёхтонниках всегда добавлял по листу вкруг.Думаю и тебе так можно сделать.

Сообщение **Kostyan_72** » 11 авг 2011, 21:12

CanterOK:Вобщем такая ситуация у меня! просели рессоры,просели конкретно!хочу поменять полностью пакетом.у меня кузов FB511ый,3 листа сзади,вот задался таким желанием поставить от 2 тонного кантерочка.реально ли это?или не мучаться купить родные и оставить как было?Хочу обязательно новые,очень много корейских пакетов,как они себя ведут?стоит их брать или лучше не заморачиваться?вобщем,кто что расскажет...заранее спасибо

Всем привет!
Я конечно ни чего не рекламирую., но может не заморачиваться с рессорами и поставить подушки??? Ссылки ниже.
http://www.airbagit.com/category-s/1881.htm
http://unicar-vinil.ru/?mode=product&pr ... d=47725803

Сообщение **CanterOK** » 03 сен 2011, 09:40

Поменял я себе сегодня рессоры.на задний мост отлично подошли рессоры от переда 2 тонника.разница конечно ощутимая.вместо 3 листов получилось 6

родные стремянки и амортизаторы не подошли.завтра буду брать новые стремянки и амортизаторы.амортизаторы подойдут от тераны

. Было рама лежала почти на подушках.на пустой машине расстояние было полтора см,щас стало наверное 15 точно

завтра полностью померю.вобщем доволен как бегемот

што сие удовольствие стоит и как ощушения от езды

Сообщение **CanterOK** » 03 сен 2011, 13:12

Юра Isuzu Elf:што сие удовольствие стоит и как ощушения от езды

Удовольствие получается 12 рублей рессоры+втулки,3 рубля амортики и стремянки.ощущений пока нет так как

CanterOK:родные стремянки и амортизаторы не подошли.завтра буду брать новые стремянки и амортизаторы

и машина сегодня на приколе ))) завтра видно будет.ну высота получилась очень хорошая )))

хорошо бы фото

У меня рессоры на подобе твоих .Машина стоит хорошо,везет не плохо ,но пустая как калотушка.

Сообщение **CanterOK** » 03 сен 2011, 15:21

Завтра соберу полностью,фото выложу.так то он стоит очень даже хорошо

Сообщение **CanterOK** » 04 сен 2011, 16:44

Всем привет!
вобщем собрал я сегодня почти

из за воскресенья не смог купить стремянки

собрал пока на старых,завтра куплю переделаю.

Добавлено спустя 27 секунд:
Всем привет!
вобщем собрал я сегодня почти

из за воскресенья не смог купить стремянки

собрал пока на старых,завтра куплю переделаю.

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
вчера еще заметил что высота между ограничителями получилась разная

аж на 2 см,ну я не стал сильно горевать по этому поводу,сегодня не выдержал,снял обе рессоры,все досконально померил,они одинаковые,вплоть до мм

потом все же решил их поменять местами

кто вчера слева стоял встал на право,кто справа ушел на лево

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
вобщем после перетасовки заметил изменение,правда всего в 1 см

потом выгнал на ровную дорогу,чуть обалдел конечно от увиденного )))

Добавлено спустя 15 минут 38 секунд:
по моим предположениям так задралась изза того что мертвы еще и передни

е рессоры.
через недели 2 их тоже поменяю

Сообщение **Kostyan_72** » 04 сен 2011, 23:28

так задралось потомучто рессоры должны проходить по низу моста., а не по верху! Как у тебя.

Сообщение **CanterOK** » 05 сен 2011, 09:55

Костян,я конечно не давно на грузовике езжу

но не настолько глупый чтобы рессоры перепутать снизу или сверху их пускать.если считаешь что я не прав приедь поставь как надо

если сделаешь как ты говоришь,с меня коньяк

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Я уже пишу с пробки,с мустангом уже помчались работать.пока не грузил ничего,поэтому не могу ниче сказать,а вообще доволен проделанной работой.

мне кажется если отверстия центр. одинаковы убрать лишние листы оставить сколько было +нижний старый лист который прямой а оставшиеся листы поставить вперед вместо просевших если подойдут конечно

Сообщение **CanterOK** » 05 сен 2011, 12:32

Да на перед я уже нашел родные типа.новый китай

их чуть позже поменяю.ну по ездовым качествам пока только положительно.даже пустым не трясет сильно.на старых по моему колбасило сильнее.да и высота не сильно страшная.доволен я

но это же дополнительные расходы плюс и так видно что задница задрана через чур

Сообщение **CanterOK** » 05 сен 2011, 15:50

она не задрана!!! я сегодня поездил,присмотрелся,на самом деле тут искажение фотки сильное.завтра на фотоаппарат сфотаю выложу.
по поводу расходов,по моему лучше же новые чем не понятно как собранный конструктор...

Сообщение **Kostyan_72** » 05 сен 2011, 15:59

да ладно ты не бузи, ме вообще пох как ты их поставил хоть поперек их ставь! Просто сколько видел у всех рессоры с низу моста (хотя на полуторках может и с верху)

Сообщение **Иван** » 20 сен 2011, 21:44

Идеально подходит от Хундай HD 78, правда дороговато, себе подобрал от Хундай Каунти, пока нормально.

Зачем Хундаевские - они очень дорогие, Газелевские на 5мм шире - с каждой стороны под стремянки расточить и нормуль

Дёшево и сердито

лопнул нижний подресорник (вёз 5 с копейками тонн) - ставил газельскую, тока немного проболгарил под стремянки (газельские мм на 3 шире), а так , говорят от ГАЗ-53 - в самый раз

Сообщение **Иван** » 28 дек 2011, 21:00

Можете не спорить через месяц подсядет и станет на место. Они любые новые кажутся задранные

Сообщение **CanterOK** » 09 янв 2012, 09:37

поменял передние тоже,правда давно уже.
машина не кренится вообще практически,грузил 2 тонны с "гаком"

прет как надо и стоит как надо!!!
так что все супер!!!

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
вот что получилось,в будке 1300 кг груза

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
все в круг со всеми резиночками рессорами стремянками вышло порядка 23 рублей...
менял все сам,на стоянке,один

Сообщение **vitalii** » 04 фев 2012, 15:32

впереди поставь дополнительно пружины и будет класс.3 года так езжу.

Сообщение **Kostyan_72** » 04 фев 2012, 15:55

vitalii:впереди поставь дополнительно пружины и будет класс.3 года так езжу.

Лучше подушки и компрессор, немного разбогатею обязательно так сделаю. Надоело как на табуретке скакать.

Сообщение **al84** » 14 мар 2012, 22:13

Я купил себе новые пакеты на трехтонник в компании Бином В, обошлись два комплекта каждый в шесть пластин в восемь рублей, плюс доставка и резинки от уаза, машина поднялась стала типа фурой. По цене мне кажется дешевле новых нет, все подошло, все работает, но пробег пока маленький, посмотрим как себя покажут дальше. Но я доволен.

Сообщение **gsm** » 16 мар 2012, 10:02

vitalii:впереди поставь дополнительно пружины и будет класс.3 года так езжу.

а можно фото посмотреть что и как там работает.

al84:Я купил себе новые пакеты на трехтонник в компании Бином В, обошлись два комплекта каждый в шесть пластин в восемь рублей, плюс доставка и резинки от уаза

Что то дорого, смотрите по ссылке http://binom-v.com/catalog/leaf-springs ... s_240.html 6 листовая передняя рессора на Кантера 2600 руб.

Сообщение **Zorg-ыч** » 14 апр 2012, 13:47

я правильно понимаю. что одна рессора из листов стоит 2800Р. на этом сайте

Сообщение **Zorg-ыч** » 15 апр 2012, 07:51

Кстати этот сайт по рессорам вообще тема

Сообщение **fantiki** » 15 апр 2012, 16:19

цены оптимальные, но как их купить и доставить?

Сообщение **Zorg-ыч** » 15 апр 2012, 17:47

Мне кажется что этот сайт не подстава. Вроде владелец, заказывал изготовление сайта в нормальной компании.

Сообщение **Zorg-ыч** » 16 апр 2012, 09:01

Мне сегодня с этого сайта отписались, мол это оптовые ценЫ пишут они. Одна рессора из 5 или 6 листов, на кантера ,на перед будет стоить 4000 Р

помогите пробить каталожный номер задних рессор на кантер FE507B-403436

MC120890-это номер пачки целиком.

Сообщение **gsm** » 20 июл 2012, 21:48

теперь на моем кантере спереди стоит три листа а это родные корень и под корень а нижний стоит от мерседес спринтер с заду третий.
он такой же в работе как и родные это по средине толще а к разным концам уже тоньше.
и этот лист подходит один в один еще и с резинками по концам в итоге стает просто как нужно без доработок как предыдущие.
после многих треснутых некоторых предыдущих нижних листов и неоправданных на них затрат Я наконец могу сказать что в моем случае это просто отличный и оптимальный вариант.
в основном на своем авто вожу около 2 т. плюс минус а иногда если для себя и не далеко то можно и 3т.

парни подскажите почему постоянно работает вентилятор вискомуфты, утром после того как завел машину он работает через минут 5 выключается, двс доходит до рабочей температуры и все он включился и больше не выключается, температура при этом не скачет, датчики на термостате поменял. и еще один вопрос какие рессоры кинуть в перед, а то надоело ездить на подушках.

Сообщение **gsm** » 21 июл 2012, 13:18

саша1803:парни подскажите почему постоянно работает вентилятор вискомуфты

Самому рассказывать и пересказывать нет смысла а лучше почитай к примеру тут : http://big-benz.ru/topic/732-вискомуфта ... ная-муфта/ или порули поиском в нете.

Kostyan_72:Ставь такие, чтоб по ширине были как родные!, толщина по вкусу!, длинна регулируется при помощи болгарки, центровое сверлится только сваркой (не одно сверло не возьмет!, проверено!, а если возьмет то нах тебе такие рессоры!!!)

Ставил я себе зиловские, сверлятся на ура хоть и (СССР новые были) только на один лист уходит минут 20- 25 и сверло бывает правиш пару тройку раз и станок соответственно мощьный а не дрель ручная. Ходют цуки как родные. Из родных листов спереди корекнной и подкоренной остальные зиловские, хочу еще по листику добавить.

Лопнули два листа на правой передней рессоре, созвонился с другом, он в Новосибе отдыхал. Привез пару по 7600 за одну новую Чину, а за контракт 7000 просили. С грузом по плохой дороге 1000 км испытание прошли

подскажите где такие рессоры купить в Москве, как автор фото выложил.

Рессоры на кантер ⇐ Canter. Ходовая