Проблемы с гидроусилителем руля.

всем привет.подскажите что случилось.у меня кантер двиг 4м51,рама FE52EE.началось с того что постояв неделю без движений при поездки как бы заедал и туго проворачивался руль,но поездив пару часов по городу все приходило в норму и руль как всегда легко вращался.а сейчас проворачивается очень туго.практически двумя руками вхожу в поворот и так же его вытягиваю.в чем дело и что это может быть.

Сообщение **Иван** » 29 мар 2010, 21:44

поддомкрать передок проверь...(покрути, по дергай, по стучи, уровень жидкости проверь и самое главное помажь)

[quote="Иван"]поддомкрать передок проверь...(покрути, по дергай, по стучи, уровень жидкости проверь и самое главное помажь)[/q
промазал,уровень в норме

Сообщение **budka** » 13 апр 2010, 12:57

Здравствуйте все!! У меня на кантере стал тяжело крутиться руль, кантер 4d35 fe538ev, все было нормально, только немного вправо тянуло. Ехал домой и после поворота он стал тугим в чем причина? Может насос накрылся или сам рулевой редуктор. Жидкость в норме не уходит.

привет.такая же фигня была.но сама как пришла так и ушла проблема.заехал на сервис сказали редуктор рулевой надо снимать и смотреть,а так же рулевую рейку и шаровые.т.к. на ремонт денег небыло около 2000 км боролся с рулем.потом поменял масло в движке и после 100 км заработал как ни в чем не бывало.вот прошел уже 3000 тыс все в норме,а что было не знаю.

Сообщение **budka** » 13 апр 2010, 22:13

интересно что за прикокол, спасибо.

Сообщение **Иван** » 14 апр 2010, 19:47

Размышляю,

передняя подвеска на шкворнях, стоят упорные подшипники под балку.

Может развалился подшипник и закусывал, плохо крутился, тянул в сторону и т.д.

Посмотрите состояние подвески!

P.S.
У нас так на Зилу было, руль плохо крутился, когда отцепили колеса, тяги, то на цапфу одевали трубу 2м и еле поворачивали одну сторону

Сообщение **budka** » 14 апр 2010, 23:54

короче дело, в редукторе рулевом седня вскрытие покажет, расскажу потом

с подвеской все в норме

Ну и что в итоге?

Сообщение **budka** » 05 май 2010, 23:58

короче вскрыл я рулевой редуктор там подшипник игольчаты совсем плохой, заменил на новый все стало нормаль, а до кучи еще и крестовины заменил, крестовины по 400 р подшипник с втулкой 3000 р

Сообщение **kapik** » 13 май 2010, 11:07

Привет всем ! У меня такая проблема ,на холодный двигатель руль крутится легко на ходу и на месте ,стоит проехать км 10 на ходу крутится хорошо,а на месте уже плохо

Что может быть ?

Убывает жидкость в гидроусилителе, есть подозрение что открылась крышка на кочках,кто-нибудь сталкивался с подобным?...и где можно найти тип заливаемой жидкости -авто Кантер FB308 92г.в.

Декстрон туда заливается.После покупки своего кантера потратил целую банку на промывку системы.Рекомендую,особенно если не знаешь точно,что там было залито.Грязи было много.

Гость · Сообщение **Гость** » 22 янв 2011, 09:02

А какой Декстрон заливал, они разные бывают II или III?

Я заливал универсальную жидкость для АКПП,которая может использоваться вместо декстрона.Просто у меня в гараже стояла банка.А так без разницы 2или 3,любой можно.

Разобрались...жидкость в гидраче дано не менялась,загустела не выдерживает давления в системе потому и выбрасывает, вывод-поменять жидкость)

народ помогите на месте руль не свернуть помеял насос гура прокачал проехал 1 км всё работало кул потом опять таже фтгня руль без газа 2 т оборотов не провернуть жидкость новая
что может быть ? двигатель 4D32

Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:
и еще сальник поддекает чутка

народ помогите на месте руль не свернуть помеял насос гура прокачал проехал 1 км всё работало кул потом опять таже фтгня руль без газа 2 т оборотов не провернуть жидкость новая

Добавлено спустя 29 минут 3 секунды:
и еще сальник поддтекает немножко

решил проблему заменой насоса гура

решил проблему заменой насоса гура

Сообщение **Esser** » 27 сен 2011, 13:41

Кароче немогу разобратся в чем дело...Приехал в пятницу домой,поставил машину...руль был в полностью вывернутом положении. Забыл что нужно прямо делать ) Вообщем уехал в Казахстан на пару дней,вернулся машину завел а руль както рывками крутится,тоесть когда руль в положении "прямо" он туго поворачивается,как без гидрача. Чуть дальше крутанёшь идет нормально и опять упирается. Мб насос? Ремни вроде на месте. Машину при езде подтягивает в право...но раньше таких проблем небыло до двух дневной стоянки. Че делать то?

Сообщение **shurik** » 02 окт 2011, 18:13

Прокачай гидрач. Сначала выкручиваешь руль до упора в лево и секунд 5-6 подержать. Потом в право и так же 5-6 секунд ждем. и так раза 4, сначала в одну сторону потом в другую. Не забудь долить жидкость.

Сообщение **Zorg-ыч** » 12 окт 2011, 19:46

Дельный совет.

Подскажите кто что думает?Кручу руль,через каждую треть оборота,идёт несколько градусов туговато.Жижу поменял,даже два раза,фильтр в бачке промыл.На вывешенном передке тоже самое,не хуже не легче.

Или подзабилось где, но самое геморное -это на насосе лепесткам писец. .
Пробовать проверить можно так- слить масло хорошее и залить веретено И40 . Если станет получше или как и должно быть -то сам насос.
ПиСи - это масло только для проверки. потом конечно слить и промыть

Проверять на холодном запуске

Насос сегодня разбирал,там всё ОК.Пробовал заливать автол,совсем чуток получше.Потом промыл солярой,и много раз декстроном.После всего этого стало намного лучше,но всёравно вроде не то,а может кажется.Завтра посмотрю как будет на горячем моторе.

А шкворням не совсем плохо? или у тебя на тарсионах с шаровыми. Е сле подвеска независимая то мне кажется дело в угловом редукторе.

Сообщение **gsm** » 03 май 2012, 19:18

конек-горбунок:Насос сегодня разбирал,там всё ОК.Пробовал заливать автол,совсем чуток получше.Потом промыл солярой,и много раз декстроном.После всего этого стало намного лучше,но всёравно вроде не то,а может кажется.Завтра посмотрю как будет на горячем моторе.

а присадку залить

gsm:а присадку залить

Вашу? В Украине много чего сейчас призводят. . Присадка -это обман ,лишь бы продать - а нам поездить нужно

Дмитрий280:А шкворням не совсем плохо?

Вот на них и грешу.Зимой купил новые,ждал тепла,думал поеду на дачу буду пивко попивать и шкворня менять.А на даче воды по пояс,придётся подождать дней 10 ещё.Я их не шприцевал весной,всёравно менять.

Сообщение **RANGER** » 04 май 2012, 00:59

конек-горбунок:Вот на них и грешу

а не проще было смазать шкворня дл проверки прежде чем устраивать возню с переборкой насоса и с заменой масла с последующей промывкой системы? или ты легких путей не ищешь?

RANGER:а не проще было смазать шкворня

Да кто его знает что проще.Иногда заедешь в гараж лампочку поменять,а в итоге пол машишы разберёшь.

Сообщение **gsm** » 04 май 2012, 20:59

Иваныч:Присадка -это обман ,лишь бы продать - а нам поездить нужно

НЕ СОГЛАСЕН.
Лично использовал разные присадки во многих направлениях и получал ожидаемый результат.
К примеру не раз пробовал НАНОПРОТЕК и ХАДО в итоге все ОК.
а вообще то Я отдаю должное Hi-Gear или же LIQUI MOLY

Я когда кантера взял тоже было ощущение что гур не работает, спасибо отец старый водила подсказал помазал шкворня и о чудо, руль стал крутиться одним пальцем но не надолго выработка в шкворневых втулках и на самих шкворнях была чь не 1 мм. Супруга фотик на работу утащила вечером прейдет сфотаю старые шкворни и коробку какие я поставил, может кто такие уже ставил

Сообщение **BAHMET38** » 22 дек 2012, 20:29

всем привет. подскажите кто сможет. уходит жидкость из системы рулевого управления, но насос и гур сухие. зато поддон движка в дикстроне. всё снизу и сверху просмотрел и не могу место утечки найти. может кто сталкивался с этим. и главное летом нормально, а зимой начинается, видимо остывает жидкость и давит её где-то. и ещё вопросик: на насосе гура, рядом с заливной горловиной есть ещё крышка с сеткой, но она прикручена болтиками. может из-за него масло гонит? меняется или нет?

Сообщение **жека** » 22 дек 2012, 21:53

BAHMET38, с права это сетчатый фильтр на трех винтах-открути и посмотри ничего страшного нет в этом-он продуваетса и промываетса,а давно ли жижу в ГУРЕ менял -мохет проблема в этом или завоздушивает систему-заведи посмотри в заливной бачок мохет пузыри идут или жижа пенитса

Сообщение **BAHMET38** » 22 дек 2012, 22:41

1,5 года на нём.жидкость не менял, а только доливал. попробую продуть.

Проверь все шланги и трубки. Возможно камешком повредило трубку или шланг ссыт.

Сообщение **jam** » 26 дек 2012, 14:41

ребята подскажите как правильно поменять жидкость в гуре , пениться зараза и мерзнет

примерно представляю но ни разу не сталкивался.

jam:подскажите как правильно поменять жидкость в гуре , пениться зараза и мерзнет

Ну прогсто слей старую и заливай новую, только купи спецжижу для усилка или Т4-масло для последнего поколения автоматов тойотовское,-оно не так густеет как Декстрон 2. То что пенится-ничего страшного - заливай и крути рулем до отсечек -может раз 10 туды -сюды
По поводу мерзнет -не понял? / но если этим занимаешься на сильном морозе,то бутыль с маслом то прогрей дома сперва

Сообщение **jam** » 26 дек 2012, 16:18

Иваныч:По поводу мерзнет

да у меня еще с японии там декстрон залит ;( он зараза видать изжил себя... пробкой встает на морозе в системе... -35 давит сейчас ;( вот и приходиться заморачиватся... а про т4 спасибо

у нас эта услуга 400р стоит

Сообщение **jam** » 26 дек 2012, 16:30

Юра Isuzu Elf:у нас эта услуга 400р стоит

у нас корявые руки у специалистов ;( подпускать низя к своему сокровищу.

ну дык если мороз -35! у мну поменяли

Сообщение **jam** » 27 дек 2012, 14:24

Юра Isuzu Elf, $))) оттаял, долил атф3

все прошло

Сообщение **igoreha** » 27 май 2014, 07:23

всем привет. подскажите пожалуйста! потек сальник на рулевом редукторе сверху где входит вал с руля. как заменить и какой сальник там стоит?

Добавлено спустя 24 минуты 25 секунд:
кантер 92г. FE437F

Сообщение **jam** » 27 май 2014, 12:44

igoreha, заменить только сняв шкиф

проблем никаких нет... а вот номер сальника тебе врят ли кто то скажет...
выковыряешь свой и в магазин !

Всем здрасти! Подскажите какой ремень нужен на привод гура, мой улетел маркировку незнаю. Двигатель 4D32 кантер 1993 года кузов FE435E.

Всем привет. Надыбал ремень на гур BANDO RAF 3240 13x585Li. Замечательно прижился.

Проблемы с гидроусилителем руля. ⇐ Canter. Ходовая