Антифриз что это такое? ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[Snake]

Атласоводы пожалуйста дайте ссылку где можно прочитать ответ что такое АНТИФРИЗ? Информация будет обработана и пойдет в Atlas. FAQ

[Серега55]

А че, народ тупит по антифризу? С Тосолом путают?
Вот что випикедия говорит - "Антифриз (от греч. ἀντι- — против и англ. freeze — замерзать) — общее название для жидкостей, не замерзающих при низких температурах. Применяются в установках, работающих при низких температурах, для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в качестве авиационных противообледенительных жидкостей. В качестве базовых жидкостей антифризов используются смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, глицерина, спиртов и других веществ с водой.", ну и дальше по первой сноске
вот ссылки
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%ED%F2%E8%F4%F0%E8%E7
http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_6.shtml
http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p81anti.shtml
http://www.alliance-dz.ru/faq.html
http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs
http://www.cool-stream.ru/mify/#2
http://catalog.autodela.ru/article/view/350

[Тор]

Тосол, кстати тоже является антифризом, поскольку есть не что иное как водный раствор этиленгликоля с различными присадками.
Хотя удивление Серега55, мне очень даже понятно!

[d.maks]

Для информации еще: всегда говориться что нельзя мешать красный и зеленый, но у меня было 2 опыта. Первый раз по воле случая пришлось!!! в зелный долить красный в количестве 3 литров (в системе всего 8). Так отъездил 200км, по приезду проверил - все в порядке, решил так покататься, посмотреть. За 3 месяца ничего плохого не случилось, только цвет коричневатый стал. В качестве второго опыта смешали 50 на 50 красный и зеленый, поставили на плиту и кипятили часов 15. Так же ничего плохого не случилось. В обоих случаях использовался TCL. Так же несколько раз клиенты сами доливали другого цвета, даже не заморачиваясь производителями, правда обычно объемом меньше литра. Так же никаких проблем. На занесение в фак не претендую - это так, для размышления.

[zhekm]

d.maks, видимо углеводороды были по малекулярной массе и формуле близкими, я не химик, но кажется что они согласятся

[d.maks]

zhekm, я так думаю что основа у всех одна, просто краситель разный.

[zhekm]

d.maks, возможно и это, но как мне кажется разные красители используют при разных по хим. структуре углеводородов, а может просто делают вид с понтом что один лучше другого и будет стоить соответственно дороже, живем-то мы в Россиии

[Гость]

Охлаждающая жидкость состоит из воды, антифриза, специальных присадок, предохраняющих систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания от коррозионных процессов и саму жидкость от термохимического разрушения. Антифризом называется соединение, при добавлении которого к воде, понижается её температура замерзания. Антифризами являются, практически, все неорганические соли (хлористый натрий, калий, кальций), анилин, спирты, глицерин, гликоли, целлозольвы, карбитолы и др.
В настоящее время применяются в основном охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля. Все этиленгликолевые ОЖ по качеству отличаются друг от друга только набором (или отсутствием) необходимых присадок и степенью разбавления водой. Охлаждающие жидкости на основе гликоля не опасны для человека. Они ядовиты только при приёме внутрь.


Тоcол — торговое обозначение незамерзающей охлаждающей жидкости, разработанной в СССР, хотя в настоящее время Тосолом часто называют любую охлаждающую жидкость. В качестве антифриза в Тосоле используется этиленгликоль. ТОСОЛ предназначен для охлаждения двигателей автомобилей в любое время года в рамках температур, указанных в марках. Цифры 40 и 65, стоящие в марках Тосола означают начало температуры замерзания марки. Температуры замерзания ниже -65 °C системы этиленгликоль-воды не бывает.

Внешне стандартный ТОСОЛ-40 представляет собой жидкость голубого цвета, ТОСОЛ-65 — красный. Цвет необходим для определения чёткого уровня ОЖ в расширительном бачке, чтобы не путать разные марки, а также чтобы отличать подтёки охлаждающей жидкости от подтёков других эксплуатационных жидкостей. Бесцветная жидкость (а без добавления красителя гликолевый антифриз бесцветен) будет работать не хуже окрашенных ОЖ.

Слово ТОСОЛ образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухосновный спирт). Для примера: «этанол» — этиловый спирт, «этан-1,2-диол» — этиленгликоль.


Антифриз (от греч. ἀντι- — против и англ. freeze — замерзать) — общее название для жидкостей, не замерзающих при низких температурах. Применяются в установках, работающих при низких температурах, для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в качестве авиационных противообледенительных жидкостей. В качестве базовых жидкостей антифризов используются смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, глицерина, спиртов и других веществ с водой.Антифризом чаще всего называют автомобильную охлаждающую жидкость, так как температура её замерзания ниже температуры замерзания воды. Антифриз предназначен для предотвращения повреждения деталей, вызванного расширением воды при её замерзании. Антифризы не только имеют более низкую температуру замерзания (точнее — точку начала выпадения кристаллической фазы), но и при замерзании образуют кашеобразную массу, образование которой не повреждает детали двигателя, хотя и не позволяет двигателю нормально работать. Поэтому температура замерзания является важной эксплуатационной характеристикой антифриза.

Автомобильные антифризы состоят из этиленгликоля, воды и пакета присадок, придающих антифризу антикоррозионные, антикавитационные, антипенные и флуоресцентные свойства. Этиленгликоль помимо понижения температуры замерзания приводит к повышению температуры кипения охлаждающей жидкости, что является дополнительным преимуществом при эксплуатации автомобилей в теплое время года. В антифризы добавляют красители, придающие антифризу тот или иной цвет. Цвет антифриза не имеет отношения к его эксплуатационным свойствам и является предметом договоренности производителя и потребителя. Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей.В настоящее время антифризы по составу антикоррозионных присадок делятся на карбоксилатный, гибридный и традиционный типы.


Традиционные антифризы в качестве ингибиторов коррозии содержит неорганические вещества — силикаты, фосфаты, бораты, нитриты, амины, нитраты и их комбинации. Обозначаются терминами «Traditional coolants» или «Conventional coolants». Традиционные антифризы считаются морально устаревшими, их не применяют на первой заправке автомобилей, они в основном вышли из употребления. Это связано с тем, что неорганические ингибиторы имеют небольшой (не более 2 лет) срок службы, и не выдерживают высоких (более 105 °C) температур. Силикаты в процессе эксплуатации покрывает всю внутреннюю поверхность системы охлаждения силикатным слоем, что ухудшает теплообмен и снижает эффективность охлаждения двигателя. Тосол и его многочисленные модификации относятся к традиционному типу антифризов.


Гибридные антифризы содержат и органические, и неорганические ингибиторы (обычно силикаты или фосфаты). Обозначаются термином «Hybrid coolants».

Карбоксилатные антифризы содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. В иностранной литературе обозначаются как «OAT coolants» (Organic Acid Technology). Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя по всей поверхности системы, адсорбируются лишь в местах (очагах) возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (5 лет против 3 лет у гибридного и 2 лет у силикатного) и лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. На практике часто используется символика компании Volkswagen для обозначения карбоксилатных антифризов G-12 и G-12+, для обозначения гибридных антифризов G-11, для обозначения «Lobrid coolants» G-12++. Начиная с 2008 г. появился новый вид антифризов, в которых органическая основа сочетается с небольшим количеством минеральных ингибиторов. Для них еще не установлено общепринятого обозначения. Разработчики называют их «Lobrid coolants» и «SOAT coolants».

[Серега55]

Это я написал, забыл войти как надо
теперь маненько понятно что такое антифриз и что есть ТОСОЛ?
Может лучше про баб?

[d.maks]

zhekm, у нас цена одна на одну и ту же марку, но разного цвета.
Серега55, вот в том и фишка, что основа то одна, только присадки (либо их количество) отличаются. Знаю что люди заливали в японский антифриз наш дзержинский тосол. И ничего не сворачивалось.

[Виталий76]

Какая жидкость охлаждения подходит для двигателя TD-27? Антифриз GL-11. GL-12 ?

[MAZDA BONGO]

мануал почитать никак?

[Limparito]

так какой лучше лить? Феликс?

[Ikarusnik]

так какой лучше лить? Феликс?

сам поди из дзержинска? Что за вопрос-то ? Лей то, что производитель рекомендует, а уж фирму выбирают по наитию.
Мне кажется, что маржа от подделки нижегородских ож невелика, но кто знает, может бадяжники объемами берут, да и претензий не будет, местное же.

[MAZDA BONGO]

Мне кажется, что маржа от подделки нижегородских ож невелика, но кто знает, может бадяжники объемами берут, да и претензий не будет, местное же

подделывают только в путь. как и моторное лукойл

[Ikarusnik]

подделывают только в путь. как и моторное лукойл

так и я об этом. Поэтому невозможно дать совет, чью подделку лучше лить. Даже совпадение цвета антифриза не будет гарантией совмещения жидкостей. А Камаз Limparito и на воде поедет. Как, впрочем, и Мазда. Поэтому, лейте любую хрень, но не смешивайте.

[Дед]

Лейте антиоблединитильную жидкость.