Atlas. Тюнинг и усовершенствования

Сообщение **Zumm** » 24 сен 2010, 23:32

А кто как буксирует своего атласика с 23 рамой ?
А то у него спереди крюка даже нет. Пока был разобранный тягали его за крепления кабины.

В инструкции по ремонту толком не понятно за что цеплять трос, не за растяжки ведь ?

На правой стороне рамы (водительской стороне) спереди и сзади приворачиваются крюки для буксировки, у тебя их видимо сдали в чермет (у меня, кстати тоже!) . Думаю сам поставить пластины, а к ним приварить крюки

Гость · Сообщение **Гость** » 25 сен 2010, 20:24

возле воздушного фильтра есть кронштей какой-то с дыркой я туда цеплял крюком

Сообщение **zahhar** » 27 сен 2010, 11:56

"возле воздушного фильтра есть кронштей какой-то с дыркой я туда цеплял крюком", я тоже за эту дырку привязывался, только на ходу ощущение, будто при рывках кабину чуток разворачивает.

Сообщение **Zumm** » 29 дек 2010, 15:46

Вот изготовили и установили серьги для буксировки. Прикручивается к раме через уже существующие на ней отверстия.

Сообщение **Zumm** » 29 дек 2010, 19:12

олеганос,
Ага, а то рельно даже зацепить не за что было, а теперь с любой стороны, и толщина 10 мм, чтобы в бок дергать можно было

Я тоже примерно так сделал, только к пластинам крюки из 12мм стального прута приварил

Сообщение **MIFODIY** » 30 дек 2010, 11:40

а я крюк к раме приварил.

тоже Гуд!

Возникает необходимость буксировки прицепа. Есть ли у кого опыт установки крюка или шара, например от УАЗика? И как на это будет реагировать ГИБДД? Пожалуйста поделитесь опытом. Поиск ничего не дал.

Сообщение **zhekm** » 12 июн 2011, 00:13

Николя:Возникает необходимость буксировки прицепа.

а категория Е в правах есть? если да то вопросов возникать не должно, если нет то будут, ведь получается авто-поезд

Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Atlas. Тюнинг и усовершенствования ⇒ Прицепной крюк на ATLAS