Замена на детали которые подходят с других авто.

Сообщение **Kostyan_72** » 15 июл 2009, 20:14

Гость:Сегодня сравнил воздушные фильтра на свой кантер и от 406 газовского мотора,почти один-в-один. Только у газовского нет снизу резинки и по центру сделано маленькое отверстие. Но я думаю это решаемо,резинку -приклеить со старого фильтра, а отверстие например скотчем залепить. Газовский стоит 150 руб.,а дубликат VIC-930руб. Правдо ставить не пробовал,когда буду менять-попробую.

930р. это оригинал, я на свой 4D33 покупал за 300р. ни чем не хуже!

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2009, 10:14

Подскажите Кантер 2004г турбо диз. 3л. 125л. как машина?????

Сообщение **Иван** » 07 дек 2009, 23:40

Хундайи чуть ли не копия мицубиси кантер, половина запчастей подходит

Сообщение **Gebah** » 08 фев 2010, 19:27

Доброго времени всем Кантеровцам! Ищу диск тормозной передний на 6 шпилек, Шасси FB51AB566654,однасупортовый перед на балке, однасупортовый. Если заказывать, что то дороговато выходит, примерно 10000 рублей.

Сообщение **glazsokola** » 08 фев 2010, 20:23

Гость:Сегодня сравнил воздушные фильтра на свой кантер и от 406 газовского мотора,почти один-в-один. Только у газовского нет снизу резинки и по центру сделано маленькое отверстие. Но я думаю это решаемо,резинку -приклеить со старого фильтра, а отверстие например скотчем залепить. Газовский стоит 150 руб.,а дубликат VIC-930руб. Правдо ставить не пробовал,когда буду менять-попробую.

Особенно будет весело когда этот скотч отлепится и полетит дальше...Сакура на 4D35 стоит 500р. Раз в 20-25 тысяч можно и "разорится", еще понятно бы было если б в продаже небыло, тогда можно было бы что то годобить,а так смысла не вижу.

Сообщение **Gebah** » 08 фев 2010, 21:14

glazsokola:
Гость:Сегодня сравнил воздушные фильтра на свой кантер и от 406 газовского мотора,почти один-в-один. Только у газовского нет снизу резинки и по центру сделано маленькое отверстие. Но я думаю это решаемо,резинку -приклеить со старого фильтра, а отверстие например скотчем залепить. Газовский стоит 150 руб.,а дубликат VIC-930руб. Правдо ставить не пробовал,когда буду менять-попробую.
Особенно будет весело когда этот скотч отлепится и полетит дальше...Сакура на 4D35 стоит 500р. Раз в 20-25 тысяч можно и "разорится", еще понятно бы было если б в продаже небыло, тогда можно было бы что то годобить,а так смысла не вижу.

Полностью согласен с glazsokola, оно того не стоит. я ещё понимаю если просто купил и поставил, без всяких доработок и подклеек. А так я лучше сотку переплачу но поставлю деталь чтобы без головняков.

Сообщение **Scorpions** » 12 фев 2010, 17:22

Gebah:
glazsokola:
Гость:Сегодня сравнил воздушные фильтра на свой кантер и от 406 газовского мотора,почти один-в-один. Только у газовского нет снизу резинки и по центру сделано маленькое отверстие. Но я думаю это решаемо,резинку -приклеить со старого фильтра, а отверстие например скотчем залепить. Газовский стоит 150 руб.,а дубликат VIC-930руб. Правдо ставить не пробовал,когда буду менять-попробую.
Особенно будет весело когда этот скотч отлепится и полетит дальше...Сакура на 4D35 стоит 500р. Раз в 20-25 тысяч можно и "разорится", еще понятно бы было если б в продаже небыло, тогда можно было бы что то годобить,а так смысла не вижу.
Полностью согласен с glazsokola, оно того не стоит. я ещё понимаю если просто купил и поставил, без всяких доработок и подклеек. А так я лучше сотку переплачу но поставлю деталь чтобы без головняков.

Сообщение **Gebah** » 13 фев 2010, 10:56

Scorpions
Ты чтото хотел возразить, и передумал??? Или хотел, но

нешмог?

Сообщение **Соло** » 14 фев 2010, 07:51

Ставлю только оригинал. 3 раза за год это не накладно

Сообщение **Gebah** » 14 фев 2010, 09:51

Ставить оригинальные запчасти это очень и очень правильно, наверное так и нужно делать. Но тема посвящена совсем не этому, а тому как выйти из положения когда подходящей з/ч нет ни под рукой, ни на разборе ни в магазах. Поэтому пацаны, давайте не будем писать на сколько дорого или дешево обходится нам та или иная запчасть(хотя это тоже не мало важная инфа) всё же лучше когда мы будем делится опытом - кто, что и от чего приладил на Кантера.

Сообщение **Scorpions** » 14 фев 2010, 19:43

Я хотел сказать что фильтрами от 406 пользуюсь второй год и никаких проблем,все таки 900р и 150р это чуствуется а разницы я не увидел что оригинал что от газа работает отлично.

и еще может кто подскажет где взять тормозной диск новый дороговато а на разборках пока нет по крайней мере у нас.

Сообщение **Gebah** » 15 фев 2010, 07:58

Scorpions
Что со стартерком??? Разобрался???
Диск мне тоже нужен, я фото выложил моего диска в теме "Кантероводы Объеденяйтесь" посмотри. Я предварительно узнавал, мой диск а точнее ступица в сборе на мою модель стоит 10т.руб. если не найду дешевле то прийдётся брать, но оч не хотелось бы за эту железяку столько денгов отдавать!

Сообщение **Scorpions** » 15 фев 2010, 19:36

Gebah
Стартер купил на разборке за 4500р.пока хорошо робит,а второй потом сделаю на всякий случай, у нас 8000р.просто диск стоит а у тебя еще со ступицей,на разборках пока не нашел но не теряю пока надежды.

Сообщение **Gebah** » 16 фев 2010, 10:58

Scorpions
В Новосибирске есть фирма "Сибстартер" Т\Ф.8(383)201-12-90, Т.8(383)2-144-717,Т.8(383)292-84-86
Новосибирск, Фрунзе, 104а, Спросить - Алексей Фёдорович. Они занимаются ремонтом всех видов стартеров и у них есть всегда в наличае электро-магниты (втягивающее), если у тебя он просто издавал щелчки, то скорее всего тебе и нужен втягивающий. Они отправляют стартера в любой город! Что же косается диска, то с этим пока засада, не знаю где его поискать?

Сообщение **Scorpions** » 16 фев 2010, 18:30

Gebah
Спасибо за инфу,обязательно звякну ты правильно сказал что втягивающий накрылся,толька шелчки были.

Сообщение **Gebah** » 17 фев 2010, 07:15

Scorpions
У меня такая же история была. Весь ремонт мне обошелся 1500руб, сам втягивающий + 500 рублей проводнику за то что доставил запчасть паровозом. И того 2000 руб. Ну а установил уж я сам!
Вот их электронка: sibstarter@ngs.ru
Что касается диска или ступици в сборе ( в принципе мне нужен только диск) если вдруг наткнёшся ма мою модель, отпишись пожалуйста, буду благодарен!

Сообщение **Scorpions** » 18 фев 2010, 21:30

Gebah
Хорошо,если попадется то отпишусь.

Гость · Сообщение **Гость** » 29 мар 2010, 05:14

Можно поставить блокировку на 1990 дв 4dr7 ? От чего подойдёт?

Всем привет.Я ставил задние ресоря от baw шкворня подходят один в один от хундая

Сообщение **Тор** » 02 апр 2010, 13:56

У меня тоже 2-х тонник ( по мануалу даже 2.75 т) так когда лопнула передняя рессора купил газелевский подкоренной - 2шт, подогнал по длине - и в путь. только газелевские листы чуть шире родных: 80 мм против 75, так под стремянки пришлось болгаркой пазы выбрать,центральное отверстиетам уже есть, так что ничего прожигать не нужно. Ну и пропановым резаком передний конец погреть пришлось, чтобы загибулину сделать как на родной рессоре. Работает эта рессора уже больше полугода, всё гут.
А научил меня так сделать товарищ, у которого как раз был кантер (сейчас Исудзик), он сам себе так делал.
Амортизаторы задние тоже подошли от газели, родные вытекли в холода. В умной книге указаны только геометрические размеры и усилия на сжатие и на отбой. Так вот газелевские тика-в-тику, как родные. Только диаметр цилиндра не 45 мм, а 48.
Опять же езжу третий месяц, разницу почувствовал сразу, причем в лучшую сторону.
Фильтр воздушный тоже хочу поменять, родной не устраивает ни по цене, ни по месту расположения. У нас многие ребята ставят от ЗиЛа-бычка, чаще на будку, иногда за кабину.

Сообщение **Gebah** » 31 авг 2010, 12:01

Привет Пацаны большие!
На моём Кантерке полетел подшипник задней ступици(внутрений) пошел в магазин "Русский подшипник" и купил там наш Российский аналог, встал как родненький и езжу теперь. Стоит 400рублей а импортный предлогали в столе заказов 2000 рублей да ещё ждать неделю!

Сообщение **Иван** » 31 авг 2010, 21:56

Ага у меня стоял наружный подшипник задней ступицы (Российский аналог), скажу сразу головня. Он на какие-то микроны больше и этого хватило чтобы гайка с контрагайкой достала до наружнего сальника. А мне то не видно,

А когда вскрыл полно стружки металлической и т.п. Рекомендую повнимательней с химией

Сообщение **Gebah** » 01 сен 2010, 06:53

Иван,
А почему решил вскрыть повторно, заскребло чтоли??? И я думаю что с моим внутренним нечего скрести, ну и потом поезжу и проконтролирую!

Сообщение **Иван** » 01 сен 2010, 17:22

Сальник потек

михаил076

Доброго времени всем Кантероводам! Установил передние тормозные диски от Соболя . Наружный диаметр на токарном станке уменьшил , внутренний под ступицу увеличил . Пять отверстий заглушил стальными пробками и через старый диск просверлил как надо .Вылет диска от родного отличается совсем немного и токарных-сверлильных работ совсем чуть . Проехал на них больше 150000 км износ равномерный биения нет . Покупал за 950 р.штука против 9000 -разница очевидная .

Сообщение **Gebah** » 07 сен 2010, 18:43

михаил076:Доброго времени всем Кантероводам! Установил передние тормозные диски от Соболя . Наружный диаметр на токарном станке уменьшил , внутренний под ступицу увеличил . Пять отверстий заглушил стальными пробками и через старый диск просверлил как надо .Вылет диска от родного отличается совсем немного и токарных-сверлильных работ совсем чуть . Проехал на них больше 150000 км износ равномерный биения нет . Покупал за 950 р.штука против 9000 -разница очевидная .

Вот это номер, вот так фокус! Красава! Хорошее дело ты отписал, если реально проехал уже 150 тыш км, то это качаственная работа! А я вот диск брал за 10000 деревянных, жалко за зелезяку стоко денег отдавать! Твой опыт полезен!

Гость · Сообщение **Гость** » 09 сен 2010, 17:08

тормаззные диски подходят от чего другого на кантер полторашку

Кантер 96 гв 4D 35 Акпп 2.2 т FE518B 520405

Canter410 · Сообщение **Canter410** » 25 окт 2010, 16:37

Скажите пожалуйста где можно Купить на Кантер 4D33 FE507 диски R16 б/у на 5 отверстий в Красноярске??? Может кто не будь продает либо в другом городе КуПлЮ!!!

Canter410 · Сообщение **Canter410** » 25 окт 2010, 16:40

МоЕ мыло canter410@yandex.ru Очень прошу нужно 6 дисков пожалуйсто! Я бы купил бы.

Сообщение **Тор** » 29 окт 2010, 14:36

Газелевский лист рессоры - ширина 75 мм, против 70 у наших машин (атласов и кантеров), центральное отверстие уже имеется. Есть усиленный, толщиной 11 мм.
Доработка: отрезаем болгаркой по длине сколько нужно и, той же болгаркой делаем пазы под стремянки(примерно 3мм на сторону). Только пазы нужно делать более пологими, иначе они работают как концентраторы напряжений и рессора по ним лопнуть может.
Этот способ лично проверен, второй год подкоренной лист так работает.

Сообщение **BRIZ** » 19 ноя 2010, 15:05

Доброго времени суток! Подскажите где можно купить бескамерные колесные диски на 15 \ у меня с кольцом \ на Кантер FE516BT задние колеса одинарные.

Сообщение **Gebah** » 25 ноя 2010, 09:11

BRIZ,
Я думаю что в Москве есть компании которые торгуют контрактной резиной с Японии или Европы, вот у них 100% есть твои диски, по крайней мере в Тюмени с этим нет проблем. Ну или в крайнем случае попроси чтобы привезли под заказ, я думаю - не откажут!

Сообщение **glazsokola** » 30 ноя 2010, 21:40

Кудаж ты все 6 сразу то дел?

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Canter410, Есть у меня 6 шт о продаже пока не думал,но все возможно))).glazsokola@ya.ru

Добавлено спустя 18 минут 25 секунд:

Canter410:МоЕ мыло canter410@yandex.ru Очень прошу нужно 6 дисков пожалуйсто! Я бы купил бы.

http://www.konsulavto.ru/cat/part58/unit153509.html

Сообщение **Gebah** » 23 дек 2010, 08:17

glazsokola,
Ну чё пацаны, разобрались с дисками, или как? Тут японец один предлогает диски с Кантера 1959 года выпуска, отдаёт в Дар! Правда они деревянные!

Сообщение **smog** » 25 окт 2011, 15:06

всем привет! у меня кантер 94г.в 3т.110л.с пожалуйста подскажите новичку от каких моделей подойдут передние тормозные диски

Сообщение **mehannik007** » 26 окт 2011, 10:31

Я на 2002 год поставил от газели с небольшой переделкой

Сообщение **Gebah** » 29 окт 2011, 22:15

smog, А зачем искать замену от других авто? Не проще на авторазборе родные купить или заказать?
Это ведь всётаки ТОРМОЗА!

Сообщение **Zorg-ыч** » 17 ноя 2011, 16:27

Торомзные колодки от чего подходят? или только родные ставить? Кто сталкивался с этим?!

Кстати, кто-нибудь знает подходят ли на какие-нибудь японки колодки от ВАЗ 2121 ? А то с советских времён лежат в гараже..

Сообщение **Zorg-ыч** » 17 ноя 2011, 17:36

Алекс Сан, ты надом ной прикололся чтоль?! или как?

Zorg-ыч:Алекс Сан, ты надом ной прикололся чтоль?! или как?

Какие ж тут могут быть приколы, если у меня действительно колодки от ВАЗ 2121. Просто ты своим постом напомнил мне о них

Вот я и решил спросить: "Кстати, кто-нибудь знает подходят ли на какие-нибудь японки колодки от ВАЗ 2121 ? А то с советских времён лежат в гараже.." Не пропадать же добру

ПРИВЕТ, ЧТО ЖЕ ТУТ ДОРОГОГО , рессоры в Приморье пачка задних стоит 6000 рублей. ДЕШЕВЛЕ ЭТО СНЯТЬ СВОИ И ЕЗДИТЬ ИСКАТЬ ПО РАЗМЕРАМ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ , ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ САЙЛЕНТБЛОК ЕСЛИ У ТЕБЯ ТАКОВЫ ИЛИ ЕСЛИ СТОЯТ ВТУЛКИ ПОДХОДИЛИ, ЕСЛИ СИЛКОМ ЧТО ТО ЗАПИХАЕШЬ, ПОТОМ НАЧНУТСЯ ПРОБЛЕМЫ С КРОНШТЕЙНАМИ А ЭТО ЕЩЕ ДОРОЖЕ БУДЕТ

Макс...., С КапсЛоком не дружим?/

Сообщение **Zorg-ыч** » 19 ноя 2011, 14:18

Уже написали по поводу фильтра воздушного. И было много мнений по \этому поводу. Я сегодня необломался и спец заехал в магазин автозапчастей по российским авто, взял свой воздуха, взял от Газа, поставил вместе , они один в один, только на Газовском снизу металлическая шайба с отверстием в 6-8 мм, и ВСЕ. Ненадо даже никаие резинки от родного ставить, я просто заклеил эту дырку квадратиком скотча, размером со спичечный коробок, и никуда он не отклеится и ничего не будет. Заплатил за это 220 рупий. Против 1 600 руб. И тут не просто экономия денег, но и понимание, что и чем можно заменить. (Благодарим) ))))

Сообщение **shurik** » 19 ноя 2011, 16:30

Может кому пригодится. кантер FD501B 4wd. Перестал держать ручник, снял колодки (стёртые на нет) и поехал в магазин русских автозапчастей. Подобра накладки тормозные от ручника уазика, там же купил заклепки, приехал в гараж и наклепал, поставил на место и радуюсь. (Всё в месте обошлось мне в 40рублей)

Сообщение **Zorg-ыч** » 21 ноя 2011, 18:45

shurik, А ты откуда кстати, земляк!!!
А по поводу колодок конечно клево ты подобрал. Ты не знаешь, наши с тобой колодки одинаковые?

Колодки ручника выглядят как жигулевские, я на Ниссана поставил от 01 жигулей -сам клепал,
у Кантерка тоже самое-главное по изгибу подобрать и клепануть - остальное сделает болгарка

Сообщение **shurik** » 23 ноя 2011, 07:55

По поводу одинаковых колодол я сказать не могу, но подбирал я в магазине всякие разные: и с классики и с мотоцыклов, и с оки тоже. Но вот с ручника уазика подошли как родные, ни по длине ни по ширине обрезать не пришлось. Единственное по толщине толстоватые, пришлось уже наклепаные обработать на наждаке. И они на месте. Желаю удачи в подборе.

Кстате жигулевские колодки на много больше моих с ручника.

Сообщение **Kostyan_72** » 23 ноя 2011, 08:13

Ручник то не кретично! Можно снять старые да наклепать на них накладки.

Замена на детали которые подходят с других авто. - Страница 1

Замена на детали которые подходят с других авто. ⇐ Canter