Датчик давления топлива FVR 34 6HK1 ⇐ Forward, FVR

[Лука Морье]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! FVR 34 ДВС 6HK1. При включенном зажигании ,но незапущенном двигателе, на сканер выводится информация, что в рампе имеется давление 10МПа( 100 кПа),вольтаж- 0.9В. Двигатель в теплом помещении запускается с трудом, на морозе только с эфиром. После запуска дымит сизым дымом, но обороты развивает. При работе давление топлива тоже показывает выше. Подкидывал другой датчик, прокинул провод от датчика на ЭБУ-результат тот же. Ставил этот ЭБУ на другой авто, там показатели адекватные-0 Мпа,0.8В.Подскажите,если сталкивались, куда еще залезть и как еще ЭБУ может оценивать. давление топлива( вольтаж, вроде, нормальный).Спасибо!

[TurboDrive]

После запуска дымит сизым дымом

Кольца компрессионные там находятся не на своём радиальном месте, однако. Толстая масляная плёнка на стенках цилиндров и даёт такой сизый угар.

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:

куда еще залезть

Раскоксовывать этот мотор нужно, как минимум, ведь кольца в чистые канавки поршней не залегают.

[Лука Морье]

Доброго времени суток! В проблеме разобрался. Неисправность присутствует на автомобиле с топливной системой Е5. Датчик я подкидывал Е4,а они не взаимозаменяемы. И на авто стоит такой же датчик. Про их разницу узнал в процессе поиска причин неисправности, поэтому не заострил внимание раньше. Может это кому-то пригодится. Спасибо!